Kompletter Kommentar

50	Weiter geht dieser Abend in unserem Paddock-Ticker mit den Stimmen zum Rennen. Auf der Strecke meldet sich die Formel 1 in zwei Wochen in Miami zurück. Bis dann!
50	Für McLaren ist es der erste Sieg in Dschidda und für Ferrari das erste Podium in diesem Jahr.
50	Die Teamarbeit von Williams zahlt sich aus: Sainz und Albon bleiben auf P8 und P9 vor Hadjar.
50	So ist es, Piastri gewinnt und übernimmt zum ersten Mal in seiner Karriere die WM-Führung. Verstappen und Leclerc stehen auf dem Podium, die Aufholjagd von Norris endet auf P4. Es folgen die beiden Mercedes-Piloten und Hamilton.
50	Die letzte Runde läuft und Verstappen kommt noch einmal auf 2,6 Sekunden ran. Das wird aber nicht mehr reichen. Norris liegt weiterhin 1,3 Sekunden hinter Leclerc. Auch das wird sich wohl nicht mehr ausgehen.
49	Die vorletzte Runde läuft und Piastri liegt 3,2 Sekunden vorne. Norris gibt noch einmal alles, er kommt auf 1,3 Sekunden an Leclerc ran ...
48	Auch in der Runde kommt Norris nicht näher ran. Der Rückstand von Hamilton auf Antonelli wird ebenfalls nicht mehr kleiner. Drei Runden noch.
47	Verstappen kommt bis auf drei Sekunden an Piastri ran. Der musste aber einige Autos überrunden, an denen jetzt auch der Niederländer vorbei muss. Der Vorsprung dürfte also gleich wieder größer werden.
47	Keine Veränderung in dieser Runde, Norris bleibt 1,8 Sekunden hinten. Vier Runden hat er noch.
46	1,8 Sekunden nur noch zwischen Norris und Leclerc. Auch im Kampf um P6 könnte es noch einmal spannend werden. Hamilton ist bis auf zwei Sekunden an Antonelli dran.
45	Vorne liegt Piastri vier Sekunden vor Verstappen. Da dürfte nichts mehr anbrennen. Norris kommt auf 2,8 Sekunden an Leclerc ran.
44	Gute Nachrichten für Norris: Es gibt keine Untersuchung. Er ist 3,2 Sekunden an Leclerc dran.
43	Kleine Korrektur: Es geht um den Boxenaus- und nicht den Boxeneingang bei Norris. Die Wiederholung zeigt, dass es hauchdünn gewesen sein muss, wenn er mit einem Reifen wirklich drüber war.
42	Schnellste Runde von Norris: 1:31.778. Er liegt 3,9 Sekunden hinter Leclerc und hinter dem Podium. Aber es droht ja womöglich noch eine Strafe.
42	Weiter hinten arbeiten die Williams-Piloten zusammen. Sainz gibt Albon DRS, weil der von hinten Druck durch Hadjar hat. Da geht es um P8 bis P10.
41	Auf der Strecke schnappt sich Norris mit DRS erst einmal P4 von Russell.
40	Norris droht Ärger, weil er am Boxeneingang die durchgezogene Linie überfahren hat. Das wäre es dann sowieso gewesen mit dem Podium ...
39	Lawson bekommt derweil eine Zehn-Sekunden-Strafe, weil er sich gegen Doohan neben der Strecke einen Vorteil verschafft hat. Er ist aktuell Elfter.
38	Angriff ist die beste Verteidigung: Leclerc überholt Russell vor Kurve 1 und springt damit erst einmal aufs Podium.
37	Geht es für Norris hier noch in Richtung Podium? Er liegt 5,3 Sekunden hinter Leclerc, der selbst nur eine Sekunde hinter dem drittplatzierten Russell liegt. Das ist hier wohl der spannendste Kampf in der Schlussphase.
36	Piastri liegt 4,5 Sekunden vor Verstappen und würde mit einem Sieg hier erstmals die WM-Führung übernehmen. Außer Stroll waren jetzt alle Fahrer an der Box.
35	Die Antwort: jetzt. Norris kommt rein und wechselt auf Mediums für seinen Schlussspurt. Er kommt auf P5 wieder raus und Piastri geht in Führung.
34	Piastri meldet, dass die Situation für ihn "nicht ideal" sei, weil er langsam in die "dirty Air" von seinem Teamkollegen komme. Wann holt McLaren Norris rein?
33	Leclerc legt die nächste schnellste Runde nach und schiebt sich bis auf 2,4 Sekunden an Russell ran. Das könnte für den Mercedes eine ungemütliche Schlussphase werden ...
32	Antonelli hat leicht die Mauer berührt. Scheint aber nichts passiert zu sein. Er liegt auf P6 etwas im Niemandsland, Leclerc liegt 11,4 Sekunden vor ihm.
32	Schnellste Runde für Leclerc auf den neuen Reifen: 1:32.441. Er liegt 2,9 Sekunden hinter Russell.
31	Dazu gehört auch Stroll, der gerade P9 an Sainz vor Kurve 1 verliert.
31	Noch nicht an der Box waren lediglich die vier Fahrer, die auf den harten Reifen gestartet sind.
30	Jetzt kommt Leclerc endlich rein. Er fällt damit auf P5 zurück. Norris übernimmt die Führung.
29	Hülkenberg verliert die nächste Position an Albon. Könnte hier doppelte Punkte für Williams geben, denn Stroll vor dem Duo muss auch noch stoppen.
28	Hülkenberg verliert P10 schon auf der Strecke, Sainz geht vorbei.
28	Alle, die noch nicht an der Box waren, hoffen jetzt natürlich auf ein Safety-Car. Dafür hätten Bortoleto und Alonso eben ja auch fast gesorgt ...
27	Hülkenberg liegt gerade auf P10. Er war aber auch noch nicht an der Box. Mit deutschen Punkten dürfte es also auch heute wieder schwierig werden.
26	Leclerc und Norris sitzen das vorne weiterhin aus. Die Mediums am Ferrari gehen auch noch ganz gut, gerade ist Leclerc eine persönlich schnellste Runde gefahren.
25	In Kurve 1 hätte es fast zwischen Alonso und Bortoleto gekracht. Das war ganz knapp! Da geht es um P16.
25	Piastri fährt auf frischen Reifen die schnellste Runde: 1:32.760. Er ist Dritter hinter Leclerc und Norris, die noch nicht an der Box waren.
23	Verstappen überholt Hamilton in der zweiten DRS-Zone und holt sich P4. Direkt danach kommt der Ferrari aber sowieso an die Box.
23	Das Rennen führt damit jetzt erst einmal Leclerc an, der noch nicht an der Box war. Er bräuchte jetzt ein Safety-Car. Zweiter ist Norris, der auf den harten Reifen ebenfalls noch nicht drin war.
22	Verstappen kommt logischerweise hinter Piastri wieder raus, aber zumindest vor Russell.
22	Jetzt kommt auch Verstappen. Er muss bei seinem Stopp die Fünf-Sekunden-Strafe absitzen.
21	Verstappen reagiert erst einmal nicht und fährt weiter. Dafür stoppt Russell. Er kommt deutlich hinter dem McLaren wieder raus, obwohl der Piastri-Stopp etwas langsam war.
20	Piastri kommt erst einmal auf P6 hinter Hamilton wieder raus. Alle bekommen jetzt natürlich harte Reifen.
20	Und jetzt macht McLaren Druck auf Verstappen und holt Piastri rein. Auch weiter hinten gibt es Stopps.
19	Und Norris geht vor Kurve 1 an Antonelli vorbei und ist jetzt Fünfter.
19	Jetzt kommt Bewegung im Mittelfeld rein: Haas holt Bearman rein.
18	Zur Erinnerung: Norris hat die harten Reifen drauf, alle vor ihm die Mediums.
17	Hamilton meldet derweil, dass er viel herumrutsche. Norris ist schon mehr als zwei Sekunden weggefahren.
16	Weiterhin stoppt noch keiner. Das Fenster wäre jetzt für die Medium-Piloten aber offen.
15	Weiter hinten holt sich Lawson P11 von Alonso, ebenfalls vor Kurve 1. Für den Aston Martin geht es hier wieder einmal rückwärts.
15	Jetzt klappt es: Dieses Mal bleibt Norris hinter Hamilton und hat dadurch DRS - und geht vor Kurve 1 vorbei. P6 jetzt für ihn.
14	Schon an der Box waren übrigens Doohan, Ocon und Bortoleto. Sie haben alle hinter dem Safety-Car auf harte Reifen gewechselt und könnten jetzt theoretisch bis zum Ende durchfahren.
14	Eine Runde später das gleiche Spiel: Norris geht vorbei, aber Hamilton kontert mit DRS vor Kurve 1. Da muss sich der McLaren-Pilot cleverer anstellen.
13	Hamilton trickst Norris aus: Der McLaren überholt in der letzten Kurve, aber dadurch hat Hamilton dann DRS - und geht vor Kurve 1 wieder vorbei. Er bleibt auf P6.
12	Keine Bewegung im Feld und die engen Abstände sorgen dafür, dass zumindest vorne auch noch niemand stoppen wird. Da würde man sonst in Verkehr geraten. Weiter hinten könnte es aber langsam eine Option sein, um sich freie Fahrt zu verschaffen.
10	Größere Lücken gibt es im Feld bislang noch nicht. Zwischen P1 und P18 liegen keine 25 Sekunden.
9	Auch dahinter gibt es erst einmal keine weiteren Angriffe. Die Top 5 sind noch immer unverändert seit dem Start.
8	Verstappen liegt vorne eine Sekunde vor Piastri. Der McLaren muss hier wegen der Verstappen-Strafe aber auch nicht attackieren.
7	Eine Runde später klappt es: Norris geht vor Kurve 1 mit DRS am Williams vorbei.
6	Norris macht Druck auf Albon vor ihm auf P7. Aber das Überholen ist hier eben nicht so leicht. DRS ist freigegeben.
5	Verstappen reagiert mit einem ironischen Funkspruch auf seine Strafe. Die geht aber in Ordnung.
4	Hadjar holt sich P10 von Alonso in der letzten Kurve. Da geht es um den letzten Punkt.
4	Auch dahinter gibt es keine Verschiebungen.
4	Das Rennen ist wieder freigegeben und Verstappen bekommt eine Fünf-Sekunden-Strafe. Auf der Strecke bleibt er aber zunächst vorne.
3	Die Strecke ist wieder frei, das Safety-Car kommt am Ende der Runde rein.
3	Die Top 5 sind in der gleichen Reihenfolge wie beim Start geblieben. Das könnte sich aber noch ändern, denn jetzt gibt es eine Untersuchung gegen Verstappen.
2	Jetzt stellt auch Tsunoda in der Box ab. Der Red Bull ist doch zu stark beschädigt.
2	Der Start dürfte noch für Diskussionen sorgen, denn Piastri war neben Verstappen, als dieser die Kurve abgekürzt hat. Muss der Weltmeister die Position abgeben?
2	Tsunoda hat in Kurve 5 mit seinem rechten Vorderrad das linke Hinterrad von Gasly getroffen. Der Japaner kann weiterfahren, Gasly ist raus.
1	Und wenig überraschend kommt das Safety-Car.
1	Und weiter hinten hat es zwischen Tsunoda und Gasly gekracht.
1	Das Rennen läuft und Verstappen gewinnt den Start - hat allerdings in Kurve 1 abgekürzt.
0	Die Einführungsrunde läuft. Bislang wurden übrigens alle vier Rennen in diesem Jahr von der Pole aus gewonnen - und sogar alle fünf, wenn man den Sprint in China mitrechnet.
0	Im Normalfall rechnet Pirelli heute mit nur einem Boxenstopp. Beim Start haben sich 16 Fahrer für Medium-Reifen entschieden, lediglich Norris, Hadjar, Stroll und Hülkenberg haben harte Reifen drauf. McLaren wird also versuchen, einen möglichst langen ersten Stint zu fahren.
0	Die Bedingungen sind mit 28,3 Grad Luft- und 38,2 Grad Asphalttemperatur ganz ähnlich wie gestern im Qualifying. Die Regenwahrscheinlichkeit für das Rennen liegt bei null Prozent.
0	Fahrer wie Norris, die von weiter hinten starten und heute auf etwas Glück angewiesen sind, dürfen auf ein Safety-Car hoffen. Seit der Dschidda-Premiere im Jahr 2021 gab es hier nämlich noch nie einen Grand Prix ohne Safety-Car-Einsatz.
0	Die Statistik spricht heute klar für den Weltmeister, denn Red Bull ist in Dschidda seit 2022 ungeschlagen. Außerdem wurden drei der bisherigen vier Formel-1-Rennen auf dieser Strecke von der Pole aus gewonnen.
0	Obwohl McLaren als Favorit galt, sicherte sich Max Verstappen (Red Bull) gestern die Poleposition. Er war lediglich 0,010 Sekunden schneller als Oscar Piastri, während Lando Norris in Q3 crashte und nur von P10 ins Rennen gehen wird.
0	Willkommen zum fünften Grand Prix der Formel-1-Saison 2025. In Saudi-Arabien steht erneut ein Nachtrennen an, und Ruben Zimmermann begleitet euch durch die kommenden 50 Runden auf dem Jeddah Corniche Circuit.