17:38 |
Was die Akteure selbst zum Qualifying sagen, das erfahrt ihr in den kommenden Stunden in unserem Paddock-Ticker. Hier melden wir uns morgen zum Rennen um 15:00 Uhr zurück. Bis dann! |
17:37 |
Für Norris ist P4 wieder ein kleiner Tiefschlag. Er startet morgen drei Plätze hinter seinem Teamkollegen und WM-Rivalen. |
17:36 |
P8 bis P10 gehen an Stroll, Hadjar und Gasly. |
17:36 |
Sainz wird sich über P6 etwas ärgern, denn er war mehr als zwei Zehntel langsamer als zuvor in Q2. Teamkollege Albon wird dahinter Siebter. |
17:35 |
"Best of the Rest" wird Alonso auf P5, auch hier haben sich die Mediums gelohnt. |
17:34 |
Am Ende rutscht Norris sogar noch auf P4, Russell verdrängt ihn auf den Mediums von P3. |
17:34 |
Und auch für Verstappen reicht es nicht, er ist 0,034 Sekunden langsamer als Piastri. |
17:33 |
Norris verbessert sich nicht, er bleibt Dritter. |
17:33![]() |
... aber Verstappen und Norris sind noch unterwegs. Die Zeit ist rum. |
17:32![]() |
Piastri holt sich P1 mit einer 1:14.670 zurück ... |
17:31 |
Kleine Korrektur, auch Russell riskiert es auf den Mediums. Alle anderen haben aber wirklich die weichen Reifen drauf. |
17:31 |
Die zweiten Runs beginnen und wieder setzt Aston Martin auf Medium. Alle anderen bleiben bei den Softs. |
17:29 |
Russell hatte auf seiner Runde einen Rutscher drin. Auch ihn sollte man vorne also noch nicht komplett abschreiben, da ist auf jeden Fall noch Zeit drin. |
17:27 |
Russell sortiert sich hinter dem Spitzentrio auf P4 ein, Hadjar ist als Fünfter "Best of the Rest". Aber die meisten Mittelfeldpiloten haben ja gleich im zweiten Run noch einen frischen Satz. |
17:25![]() |
Aber Verstappen ist schneller: 1:14.772. Norris sortiert sich hinter seinem Teamkollegen auf P3 ein. |
17:25![]() |
Von den Toppiloten legt Piastri eine 1:14.821 vor. |
17:25 |
Die Aston Martins sind auf den Softs langsamer als in Q2 auf den Mediums. |
17:24 |
Bei den Williams-Piloten, Hadjar und Gasly sehen wir gebrauchte Pneus. Alle anderen Fahrer haben im ersten Versuch frische Reifen drauf. Alle fahren auf Soft. |
17:22 |
Die Aston-Martin-Piloten fahren zuerst raus, haben jetzt aber doch wieder Softs drauf. |
17:21![]() |
Jetzt gilt es dann, Q3 läuft. Zwölf Minuten sind auf der Uhr, nun entscheidet sich der Kampf um die Poleposition. |
17:19 |
Ein wirklich klares Bild haben wir immer noch nicht. Gefühlt ist in Q3 gleich alles möglich ... |
17:16 |
Neben beiden Aston Martin haben es auch Gasly, Hadjar und Albon in Q3 geschafft. |
17:15![]() |
Die Bestzeit ging sensationell an Sainz mit einer 1:15.198. Er hat beide McLaren hinter sich gelassen. Die sind am Ende aber auch nicht mehr mit neuen Reifen gefahren. |
17:15 |
Raus sind beide Ferraris, Antonelli, Bortoleto und eben Colapinto. Was für ein Debakel für die Scuderia beim Heimspiel. |
17:14 |
Und auch die beiden Ferraris erwischt es, weil sich die Aston Martins auf den Mediums auf P6 und P7 verbessern! |
17:13 |
Gasly geht auf P6. Damit ist der Mercedes raus. |
17:13 |
Albon verbessert sich auf P7 und kickt Antonelli wieder auf P10. |
17:13![]() |
Die Zeit ist rum, aber wir sehen noch einige schnelle Runden ... |
17:12 |
Auf jeden Fall zu wenig ist P12 für Bortoleto. Er ist sicher raus. |
17:12 |
Antonelli verbessert sich von P10 auf P8. Das könnte zu wenig sein ... |
17:11 |
Die Piloten machen sich wieder auf den Weg. Interessant: Die Aston Martins haben Medium-Reifen drauf. Alle anderen sehen wir auf Softs, die aber teilweise gebraucht sind. |
17:08 |
Auch bei Gasly wäre im ersten Run wohl mehr als P12 drin gewesen. Er ärgert sich über Verkehr durch einen Aston. |
17:05 |
Albon hatte einen heftigen Rutscher in Variante Alta. Das erklärt seine schwache Runde. Aber da müssen einige noch einmal nachlegen, unter anderem Lokalmatador Antonelli wackelt auf P10. |
17:04 |
Raus wären nach den ersten Versuchen Stroll, Gasly, Albon, Bortoleto und eben Colapinto. |
17:04![]() |
McLaren-Doppelführung, Piastri ist 0,020 Sekunden schneller als sein Teamkollege - und damit ebenfalls langsamer als die Q1-Zeit von Verstappen. |
17:03![]() |
Norris verdrängt Verstappen mit einer 1:15.261 von der Spitze. Damit ist aber auch er langsamer als der Niederländer in Q1. |
17:01![]() |
Verstappen übernimmt P1 mit einer 1:15.400, ist damit aber auch gut zwei Zehntel langsamer als in Q1. |
17:01![]() |
Bortoleto legt als erster Fahrer eine 1.16.683 vor. Das ist langsamer als in Q1 und wird sicher nicht für Q3 reichen. |
16:59 |
15 Minuten sind in Q2 wie immer auf der Uhr und die langsamsten fünf Fahrer scheiden aus - oder die langsamsten vier in diesem Fall, denn Colapinto kann ja nicht mehr mitmachen. |
16:58 |
Der Sauber-Pilot hat die Strecke zu Beginn erst einmal für sich. |
16:58![]() |
Endlich geht es los mit Q2 und Bortoleto fährt als erster Pilot raus. Bearman ist also in der Tat raus, seine Runde zählt nicht. |
16:56 |
Bortoleto macht sich schon einmal auf den Weg zum Boxenausgang. Er geht also davon aus, in Q2 dabei zu sein - und Bearman damit nicht. |
16:53 |
Jetzt heißt es, dass es um 16:58 Uhr weitergehen soll. Noch kein Update in Sachen Bearman. |
16:49 |
Da wird jetzt ganz genau hingeschaut. Ist Bearman vor der roten Flagge über die Linie gefahren? |
16:48 |
Womöglich ist das der Grund für die Verzögerung. Die Rennleitung meldet, dass die Runde von Bearman noch einmal geprüft wird. War sie doch gültig? |
16:46 |
Noch keine neue Info darüber, wann es weitergehen soll. Das wird heute ein ziemlich langes Qualifying ... |
16:44 |
Jetzt meldet die Rennleitung, dass sich Q2 doch noch einmal weiter verzögert. |
16:42 |
Der Vollständigkeit halber: Die Bestzeit ist mit einer 1:15.175 bei Verstappen geblieben, der am Ende gar nicht mehr gefahren ist. Eine Überraschung sind die beiden Aston-Martin-Piloten auf P3 und P4 hinter Piastri. Das ist nach zwei roten Flaggen in Q1 aber mit großer Vorsicht zu genießen. |
16:41 |
Die Rennleitung meldet, dass Q2 um 16:46 Uhr beginnt. |
16:39 |
Davon profitiert Bortoleto, der eigentlich raus war, jetzt als 15. aber doch noch in Q2 rutscht. |
16:38 |
Ärgerlich für Bearman: Der Computer führte in kurz auf P10, er scheidet nun aber doch als 19. aus. Offenbar kam er erst kurz nach der roten Flagge über die Linie und hat seine Zeit deshalb wieder verloren. |
16:36 |
Die Rennleitung meldet, dass der Start von Q2 sich erst einmal verzögert. |
16:35![]() |
Der Argentinier ist in Tamburello gecrasht, nachdem er aufs Gras gekommen ist. Zum Glück ist auch er okay. |
16:34 |
Colapinto kommt als 14. durch, aber sein Qualifying ist nach dem Abflug natürlich vorbei. Raus sind Lawson, Hülkenberg, die Haas-Fahrer und Tsunoda. |
16:33![]() |
... und jetzt gibt es unmittelbar danach eine rote Flagge. Colapinto ist gecrasht. |
16:32![]() |
Die Zeit ist rum ... |
16:32 |
Hülkenberg verhaut seine Runde, damit ist er sicher raus. Bortoleto verbessert sich für den Moment auf P15. |
16:31 |
Entwarnung schon bei Sauber, die Rennleitung meldet "NO FURTHER INVESTIGATION". |
16:31 |
Außer den beiden Red-Bull-Piloten sind alle noch einmal unterwegs. Der eine ist wohl sicher durch, der andere hat kein Auto mehr ... |
16:30 |
Auch Sauber könnte derweil Ärger drohen, das sah nach einer unsicheren Freigabe von Hülkenberg gegen Antonelli aus. |
16:28![]() |
Die Wiederholung zeigt, dass Norris leicht neben der Strecke war. Das erklärt seine schwache Runde. Auch die Piastri-Runde war nicht optimal. |
16:27 |
Raus wären aktuell die beiden Sauber-Piloten, die Haas-Fahrer und natürlich Tsunoda. Aber einen Schuss haben alle noch, die letzten fünf Minuten laufen. |
16:26 |
Da kommen auch die McLaren-Piloten nicht ran. Piastri sortiert sich auf P2 ein, Norris sogar nur auf P6. |
16:25![]() |
Verstappen geht mit einer 1:15.175 deutlich auf P1. |
16:25![]() |
Gasly übernimmt die Führung mit einer 1:15.695, während wir auf die ersten Zeiten von Verstappen und den McLaren-Piloten warten. |
16:24![]() |
Sainz verdrängt seinen Teamkollegen mit einer 1:15.987 von P1. |
16:23 |
Alle 19 verbliebenen Piloten sind jetzt unterwegs. Da wird sich sicher der ein oder andere Fahrer über Verkehr beschweren. |
16:21 |
Colapinto ist offenbar zu früh aus der Garage gefahren. Für so eine Aktion wurde Mercedes vor einigen Rennen bestraft. |
16:20![]() |
Weiter geht's. Mit Tsunoda steht zumindest schon einmal ein Fahrer fest, den wir nicht in Q2 sehen werden. |
16:17 |
Um 16:20 Uhr soll es weitergehen, meldet die Rennleitung. |
16:16 |
Tsunoda wurde natürlich ins Medical Center gebracht. Er konnte das Auto und die Unfallstelle aber ohne Hilfe verlassen, sollte also alles in Ordnung sein. |
16:15 |
An der Strecke muss erst einmal einiges repariert werden. Tsunoda ist rückwärts eingeschlagen, hat sich überschlagen und dabei natürlich einiges an der Streckenbegrenzung beschädigt. |
16:14 |
Erst zehn Fahrer haben bislang eine Zeit gesetzt. Unter anderem sind auch Verstappen und die McLaren-Piloten noch ohne Runde. |
16:11 |
Die Uhr wurde bei 12:13 Minuten angehalten. Genug Zeit also noch für alle, die noch keine Zeit gesetzt haben. Mal schauen, wann es hier weitergehen kann. |
16:10 |
Konkret war der Crash bereits in Kurve 5. Eingangs der Villeneuve-Schikane. |
16:08![]() |
Die Wiederholung zeigt, dass er das Auto auf dem Randstein in Kurve 6 verloren und sich sogar überschlagen hat. Zum Glück ist er in Ordnung und bereits ausgestiegen. |
16:06![]() |
Tsunoda ist abgeflogen. Das war ein heftiger Einschlag. |
16:06![]() |
Und erstmals rote Flagge. |
16:05![]() |
Albon schiebt sich mit einer 1:16.164 auf P1. Die Zeiten sind hier aber insgesamt noch sehr langsam. |
16:04![]() |
Nach den ersten Runden führt Alonso mit einer 1:16.238. Die Favoriten haben bislang aber auch noch keine Zeit gesetzt. |
16:02 |
Alle Piloten fahren auf den Soft-Reifen raus, den Medium sehen wir bislang nirgendwo. |
16:01 |
Der Wind hat sich im Vergleich zum bisherigen Wochenende etwas gedreht. Sonderlich stark ist er aber nicht, sollte also keinen großen Unterschied machen. |
16:00![]() |
Los geht's damit, Q1 läuft. 18 Minuten sind wie immer auf der Uhr und die langsamsten fünf Fahrer scheiden aus. |
15:59 |
Die Bedingungen sind ganz ähnlich wie in FT3 vorhin. Es ist 22,1 Grad warm, die Asphalttemperatur liegt bei 40,2 Grad und die offizielle Regenwahrscheinlichkeit bei nur zehn Prozent. |
15:58 |
Im Mittelfeld machte unter anderem Williams bislang einen guten Eindruck, Carlos Sainz war in FT3 als Sechster "Best of the Rest". Aber auch Alpine sorgte beispielsweise gestern mit P3 durch Pierre Gasly für Aufsehen. |
15:57 |
Allerdings erzählt die Zeitenliste nicht die ganze Wahrheit, denn Verstappen setzte seine schnellste Zeit in FT3 (wie einige andere Piloten auch) nur auf den Medium-Reifen. Der Soft ist an diesem Wochenende erstmals die neue C6-Mischung. |
15:56 |
McLaren war an diesem Wochenende bislang nicht zu schlagen und belegte in allen Sessions die ersten beiden Plätze. Vorhin in FT3 war Lando Norris exakt eine Zehntelsekunde schneller als Teamkollege Oscar Piastri, während Max Verstappen (Red Bull) als Dritter erster Verfolger war. |
15:55 |
Willkommen zum Formel-1-Qualifying in Imola 2025. Ruben Zimmermann begleitet euch hier in der kommenden Stunde durch die wichtige Qualifikation auf dem Autodromo Enzo e Dino Ferrari. |