Kompletter Kommentar

03:37	Das war es mit dem ersten Training aus Melbourne. Wir melden uns um 5:55 Uhr MEZ mit FT2 aus dem Albert Park zurück!
03:36	Zwischen Norris auf P1 und seinem Teamkollegen auf P10 liegen am Ende nur 0,354 Sekunden. Das enge Feld ist allerdings mit Vorsicht zu genießen, weil vor allem am Ende viele Fahrer ihre Runde nicht hinbekommen haben.
03:35	"Ich glaube, mein Unterboden ist beschädigt", meldet auch Verstappen. Das wird mit Sicherheit noch ein Thema an diesem Wochenende sein ...
03:33	"Ich hab vielleicht den Unterboden beschädigt", meldet Hamilton ganz am Ende noch. Zuvor hatten ja auch andere Fahrer schon heftiges Aufsetzen der Autos gemeldet. Der Brite landet am Ende auf P9.
03:31	Tatsächlich gab es nach Zeitablauf doch noch einmal zwei Verbesserungen: Verstappen hat sich auf P2 geschoben und Russell auf P3. Die Mercedes-Zeit kam ein bisschen aus dem Nichts.
03:30	Die Uhr ist abgelaufen und wirklich schnelle Runden sehen wir nicht mehr. Die Bestzeit wird also wohl an Norris vor Leclerc und Tsunoda gehen.
03:28	Die Wiederholung zeigt, dass Hülkenberg beim Rausfahren nach der roten Flagge etwas ungeduldig war. Er hat Sainz hinten in der Boxengasse leicht angeschoben. Ist aber wohl nichts kaputtgegangen.
03:27	Verstappen war am Ausgang von Kurve 10 leicht neben der Strecke und konnte sich deswegen nicht verbessern. Teamkollege Perez war zwischenzeitlich auf Bestzeit-Kurs, hat dann aber unter anderem in Kurve 13 ebenfalls einen Fehler gemacht. So bleibt Norris weiter vorne.
03:24	Hamilton brettert zu Beginn seiner schnellen Runde gleich mal durchs Gras in Kurve 2. So wird es nichts mit einer Verbesserung, er liegt nur auf P15 vor seinem Teamkollegen.
03:23	Alle 19 Piloten sind jetzt unterwegs. Albon natürlich nicht, da muss es nun das Ziel sein, das Auto für FT2 wieder zu reparieren.
03:21	Die Session läuft wieder und die Fahrer haben es eilig. Nur noch neun Minuten sind auf der Uhr.
03:20	Zwischen P1 und P6 liegen aktuell übrigens nur 0,106 Sekunden. So eng wird es morgen im Qualifying vermutlich nicht zugehen, aber wir nehmen das gerne mit. Die Rennleitung meldet "TRACK CLEAR", um 13:21 Uhr Ortszeit soll es weitergehen - also schon in einer Minute.
03:17	Zuvor hatte übrigens auch Russell einen Schreckmoment in Kurve 9. Auch er verlor kurzzeitig die Kontrolle über das Auto, hatte aber im Gegensatz zu Albon das Glück, dass in Kurve 10 keine Mauer steht ...
03:15	Die Wiederholung zeigt, dass Albon innen in Kurve 6 über den Randstein gefahren ist und danach das Auto verloren hat. "Sorry", funkt er. Die Aufräumarbeiten werden noch einige Minuten dauern.
03:12	Der Williams-Pilot war hier im Rennen auch 2023 bereits gecrasht, allerdings an einer anderen Stelle. Die Session ist auf jeden Fall erst einmal für alle unterbrochen, während die Uhr weiterläuft.
03:11	Die rote Flagge gab es allerdings gar nicht wegen Bottas. Albon ist in Kurve 8 abgeflogen und eingeschlagen.
03:10	Bottas fliegt in Kurve 9 ab. Er kann weiterfahren, aber die rote Flagge kommt raus.
03:07	Im umgekehrten Fall haben wir von Mercedes mit P14 und P15 sicher noch nicht die wahre Pace gesehen. Tsunoda schiebt sich derweil sogar auf P2 nach vorne.
03:04	Wie immer ist es schwierig, die FT1-Zeiten seriös zu bewerten. Einen guten Eindruck machen zum Beispiel die Racing Bulls, die aktuell auf P5 und P7 liegen. Oder auch Stroll auf P3. Aber ist diese Performance wirklich realistisch? Vermutlich nicht.
03:02	Geschadet hat dagegen der Ausflug von Alonso zuvor: Beim Aston Martin muss der Unterboden getauscht werden. Das kostet rund 15 Minuten Trainingszeit. Der Spanier ist aktuell Letzter.
02:59	Lando Norris (McLaren) übernimmt mit einer 1:18.564 auf weichen Reifen die Führung. Zuvor hatte er noch starkes Aufsetzen gemeldet - so wie vor ihm ja auch schon Hülkenberg. Scheint aber nicht geschadet zu haben ...
02:55	Am Aston Martin sind die Messgitter übrigens inzwischen abgebaut. Dafür ist der Williams unter anderem am Halo mit Flow-Vis-Farbe eingeschmiert.
02:54	Für Russell geht es erst einmal nur auf P11 nach vorne. Glück derweil für Alonso: Er ist in Kurve 10 neben der Strecke und brettert durchs Kiesbett. "Ich habe das Auto ein bisschen verloren", meldet er.
02:52	"Die Bremsen fühlen sich besser an", meldet Russell jetzt. Mal schauen, ob sich das gleich auch an der Zeitenliste bemerkbar macht. Er ist aktuell Letzter, Teamkollege Hamilton 17.
02:50	Mit seiner Bestzeit ist Verstappen übrigens schon jetzt gut eine Zehntelsekunde schneller als vor einem Jahr in FT1. Die Pole-Zeit 2023 lag bei 1:16.732. Natürlich ebenfalls von Verstappen.
02:46	Albon fährt nun auch, und jetzt ist auch die natürliche Reihenfolge hergestellt: Max Verstappen fährt eine 1:18.670 auf Soft und schiebt sich knapp eine halbe Sekunde vor den Rest der Welt.
02:43	Perez, ebenfalls auf den weichen Reifen, geht mit einer 1:19.238 wieder auf P1. Nico Hülkenberg (Haas) meldet derweil, dass sein Auto auf der Gegengeraden ziemlich stark aufsetzt.
02:41	Charles Leclerc (Ferrari) übernimmt mit einer 1:19.337 auf Softs die Führung. Derweil ist auch Logan Sargeant unterwegs, lediglich Alexander Albon fehlt uns damit noch.
02:39	An der Spitze wechselt die Führung fleißig durch. Sergio Perez (Red Bull) hat mit einer 1:19.977 die erste Zeit unter 1:20 gesetzt, wird aber gleich wieder von Stroll mit einer 1:19.858 gekontert. Der Kanadier ist weiterhin auf den Medium-Reifen.
02:38	18 der 20 Fahrer waren bislang auf der Strecke. Noch keine Spur lediglich von den beiden Williams-Piloten.
02:36	"Das Bremspedal ist wirklich lang", meldet jetzt auch Lewis Hamilton. Interessant, dass beide Mercedes-Piloten das gleiche Problem haben ...
02:36	Die ersten Zeiten liegen noch jenseits der 1:20er-Marke. Nach den ersten Versuchen führt Lance Stroll (Aston Martin) mit einer 1:20.778, gefahren auf den Medium-Reifen.
02:33	"Das Bremspedal ist etwas lang", funkt George Russell (Mercedes). Die üblichen Kleinigkeiten zu Beginn eines Wochenendes. Am Aston Martin von Fernando Alonso sehen wir derweil große Messgitter.
02:30	Dann wollen wir mal, die Session läuft! 2023 lag die FT1-Bestzeit übrigens bei 1:18.790, gefahren von Max Verstappen (Red Bull).
02:28	Zum Einsatz kommen an diesem Wochenende die Mischungen C3 bis C5. Zum ersten Mal in diesem Jahr sehen wir also den weichsten Reifen, den Pirelli im Angebot hat. Kurz vor dem Start von FT1 zeigt das Thermometer 18 Grad, die Strecke ist 31,1 Grad heiß.
02:26	Mit dabei sind alle 20 Stammpiloten. Heißt: Carlos Sainz (Ferrari) sitzt nach seiner Blinddarmoperation wieder im Auto. In Saudi-Arabien hatte ihn zuletzt Oliver Bearman vertreten, der an diesem Wochenende nun wieder ganz regulär in der Formel 2 an den Start geht.
02:25	Hallo an alle Nachteulen und herzlich willkommen zum ersten Training der Formel 1 in Melbourne! Ruben Zimmermann (Text) und Marco Helgert (Daten) sind schon wach und begleiten auch an dieser Stelle durch die kommenden 60 Trainingsminuten im Albert Park.