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Keine 6, aber auch keine 1 - Warum die Redaktion nach der großen Las-Vegas-Premiere der Meinung ist, dass sich kein Fahrer die Bestnote verdient hat
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Yuki Tsunoda (5): Im Qualifying abgeschlagen Letzter, im Rennen dann mit einer zugegebenermaßen seltsamen Strategie unterwegs, die nicht aufging. Als er seinen AlphaTauri abstellte, lag nur Bottas im kaputten Alfa Romeo hinter ihm. Ein Wochenende zum Vergessen.
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Guanyu Zhou (5): Während es der Teamkollege in Q3 schaffte, war für ihn bereits in Q1 Feierabend. Auch im Rennen ging nicht viel, sodass ein Redakteur sogar eine 6 gezogen hätte. Im Ziel als 15. zwar vor Bottas, aber dessen Auto wurde gleich beim Start schwer beschädigt. Die Entschuldigung hat er nicht.
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Lando Norris (4): Auch hier wurde lange über eine 5 diskutiert. Letztendlich war die Mehrheit aber dagegen, weil sein Crash wegen der Bodenwelle und den kalten Reifen nicht komplett auf seine Kappe ging. Kein Totalaussetzer also, so kommt er gerade noch an der 5 vorbei.
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Fernando Alonso (4): Das Qualifying war noch solide, im Rennen hätte er sich aber fast in Kurve 1 ohne Fremdauswirkung gleich selbst (und auch noch einige andere Fahrer) rausgeschossen. Da hatte er eine Menge Glück! Mehr als "ausreichend" ist das dann am Ende trotz P9 nicht mehr.
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George Russell (4): Gesteht selbst, dass er sich mit der Aktion gegen Verstappen wohl um einen Podestplatz gebracht hat. Am Ende nur P8 in einem Auto, das (laut eigener Aussage) gut genug für das Podium war. Das Qualifying war mit P4 ordentlich, aber das hilft dann natürlich auch nicht mehr.
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Daniel Ricciardo (4): Besser als der Teamkollege, aber das war an diesem Wochenende auch keine Kunst. Schaffte es hauchdünn in Q2, dort aber dann Letzter. Auch im Rennen ging nicht viel, was sicher auch am Auto lag. Für eine bessere Note konnte er sich so nicht empfehlen.
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Nico Hülkenberg (4): Entschied sich am Wochenende bewusst für das ältere Haas-Paket, was aber auch keine Wunder bewirkte. Im Qualifying war in Q2 Feierabend, im Rennen spülte ihn die chaotische Startphase in die Punkte, wo er sich aber nicht halten konnte. Lag bei seinem Ausfall auf P15 und hatte wieder einmal keine Chance auf Zähler.
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Kevin Magnussen (4): Guter Auftritt mit P9 im Qualifying. Für eine 3 war es der Mehrheit der Redaktion aber zu wenig, weil das Rennen keinerlei Highlights hatte. Lag er nach dem Start noch auf P7, war es am Ende wieder einmal nur ein 13. Platz. Wie bei Hülkenberg lässt der Haas momentan aber eben auch kaum Höhepunkte zu ...
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Logan Sargeant (4): Ohne Frage ein gutes Qualifying mit P7, wobei er dabei auch von einem guten Williams profitierte, denn der Rückstand auf den Teamkollegen betrug wieder rund zwei Zehntel. Im Rennen fiel er am Ende des ersten Stints rapide zurück und hatte keine Chance auf Punkte mehr. Am Ende P16. Zu wenig für eine 3.
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Alexander Albon (3): Besser als der Teamkollege, daher gibt es auch die bessere Note. Hätte mit einer besseren Strategie womöglich Punkte geholt, so war aber auch er am Ende chancenlos. Nicht alle sind mit der 3 einverstanden, auch wegen des Unfalls in FT3, aber die Mehrheit war am Ende dafür.
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Sergio Perez (3): P3 liest sich auf dem Papier besser, als es seine Leistung eigentlich war. Im Qualifying schon raus in Q2, was allerdings auch an einer seltsamen Strategie lag. Im Rennen dann massiv vom Chaos am Anfang profitiert. Dazu die Führung nicht halten können und am Ende mehrfach überholt. Für uns sogar nur eine schwache 3.
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Valtteri Bottas (3): Gutes Qualifying mit P8. Sein Rennen ist dann faktisch kaum zu bewerten, weil gleich zu Beginn im Chaos unverschuldet sein Diffusor zerstört wurde. Mit stumpfen Waffen landete er so nur abgeschlagen auf P17. Seine Leistung war eigentlich besser.
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Carlos Sainz (3): Hier waren wir uns nicht einig, zwischen 2 und 4 war alles dabei. Letztendlich haben wir uns in der Mitte getroffen. Im Qualifying zwar nur knapp hinter Leclerc, doch der sagte selbst, dass seine Runde nicht optimal gewesen sei. Im Rennen auf P6, wobei auch für ihn in der ersten Kurve schon Feierabend hätte sein können.
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Pierre Gasly (3): Starkes Qualifying mit P5, im Rennen zu Beginn sogar lange in den Top 4 und nach dem zweiten Safety-Car Dritter - doch dann ging es bergab. Hatte auf den harten Reifen früh mit Graining zu kämpfen und fiel sogar noch aus den Punkten. Spricht selbst von einem "Albtraum".
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Oscar Piastri (3): Das Qualifying war mit P19 ein Reinfall, dafür war seine Rennpace gut. Blöd nur, dass er am Ende noch einmal einen Boxenstopp einlegen musste, weil er zuvor nur die harten Reifen verwendet hatte. So gab es letztendlich nur einen Punkt, wobei er eigentlich etwas mehr verdient gehabt hätte. Eine gute 3.
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Lance Stroll (3): Gehörte auch zu den Fahrern, die von den chaotischen Umständen am Anfang profitierten. Machte seine Sache danach gut und fuhr einen starken fünften Platz ein. Eine 2 ist es für uns aber trotzdem nicht, weil das Qualifying dazu zu schlecht war und er sich zudem ja auch noch eine unnötige Strafe einhandelte.
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Lewis Hamilton (3): Auch hier war das Qualifying mit dem Aus in Q2 einfach nicht gut genug. Im Rennen hätte ebenfalls mehr als P7 drin sein können, wenn es den Zwischenfall mit Piastri nicht gegeben hätte. Am Ende wieder einmal nur Schadensbegrenzung für den Rekordchampion.
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Esteban Ocon (2): Schaffte es im Gegensatz zu seinem Teamkollegen, die Reifen am Leben zu halten. Hielt sich aus dem Ärger am Anfang heraus und lag so schnell in den Top 10, nachdem das Qualifying (auch wegen einer Aktion von Verstappen) mit dem Aus in Q1 zuvor in die Hose gegangen war. Eine ordentliche Rehabilitation im Rennen mit P4.
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Max Verstappen (2): Die Aktion gegen Leclerc beim Start war nicht sauber, die Strafe dafür korrekt. Dazu im Qualifying "nur" Zweiter geworden und im ersten Stint Probleme mit den Reifen bekommen. Ein "guter" Sieg zwar, aber da haben wir vom Weltmeister schon ganz andere Leistungen gesehen!
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Charles Leclerc (2): Auch der offizielle Fahrer des Tages verpasst bei uns knapp die Bestnote, weil sein Start nicht gut genug war und er auch im Duell gegen Perez einmal einen Fehler machte und so die Position verlor. Kein perfektes Rennen also und damit auch keine 1.
Keine 6, aber auch keine 1 - Warum die Redaktion nach der großen Las-Vegas-Premiere der Meinung ist, dass sich kein Fahrer die Bestnote verdient hat