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Ein Trainingscrash mit Folgen: Weil Mick Schumacher im Formel-1-Training verunfallte, verpasste der Monaco-Neuling die Qualifikation
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Mick Schumachers Formel-1-Premiere in Monaco steht unter keinem guten Stern: Gleich zwei Mal in drei Trainings landet er in den Leitplanken, aufgrund des zweiten Unfalls verpasst er sogar das Qualifying.
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Schon am Donnerstag wird Schumacher erstmals zum Fußgänger: Auf dem Weg zum Casino schlägt er rechts an den Leitplanken an und ...
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... demoliert sich hinten rechts die Radaufhängung. Seinen Haas VF-21 schleppt er zunächst noch weiter rund um die Strecke, stellt ihn dann aber in der Auslaufzone der Hafenschikane ab. Das löst eine Rotphase aus.
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Danach findet Schumacher schnell wieder Selbstvertrauen, belegt P14 im dritten Freien Training, bis ihm wenige Meter nach der ersten Unfallstelle wieder ein Fahrfehler unterläuft.
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Dieses Mal erwischt es Schumacher ausgangs der Casino-Rechtskurve. Das Auto bricht aus, Schumacher rutscht nach links weg und knallt dort in die Leitplanken.
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Der Formel-1-Neuling wird kräftig durchgeschüttelt, entsteigt dem Auto aber unverletzt und aus eigener Kraft. Das Fahrzeug aber hat gelitten, wie ...
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... die Bilder vom Abtransport zeigen: Sowohl vorne als auch hinten ist viel kaputt. Die Flügel sind futsch, auch die Radaufhängung ist im Eimer. Außerdem ...
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... hat auch das Getriebe Schaden genommen und muss gewechselt werden. Das bringt Schumacher eine Startplatz-Strafe ein, aber ohne Qualifying-Teilnahme fährt er ohnehin als Letzter los.
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Teamchef Günther Steiner macht Schumacher keinen Vorwurf, sondern muntert ihn mit "Kopf hoch!" auf. Schumacher selbst sagt, es habe sich "natürlich nicht toll angefühlt", das Qualifying zu verpassen.
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Im Rennen am Sonntag ist der Sohn von Michael Schumacher aufgrund seiner im Freien Training erzielten Rundenzeiten trotzdem startberechtigt. Und kann dann für Schadensbegrenzung sorgen.
Ein Trainingscrash mit Folgen: Weil Mick Schumacher im Formel-1-Training verunfallte, verpasste der Monaco-Neuling die Qualifikation