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Mika Häkkinen und Mercedes
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1993 wechselt Mika Häkkinen von Lotus zu Mercedes, ab 1994 fährt das britische Team mit Mercedes-Motoren. Eine Verbindung, die bis heute nicht abgerissen ist. Als Markenbotschafter ist der Finne einer der wichtigsten öffentlichen Sympathieträger des Daimler-Konzerns.
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Stets im Dienst der Marke: Bei der Präsentation der neuen S-Klasse im Rahmen der IAA in Frankfurt 2005 mit Konzernchef Dieter Zetsche und seiner damaligen Ehefrau Erja.
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Stargast bei der Auto China, wieder mit Dieter Zetsche und dem SLS AMG, der Straßenversion des heutigen Safety-Cars der Formel 1.
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Eröffnung der Mercedes-Gallery München im Jahr 2009 mit Anders Sundt Jensen, Ulrich Kowalewski und Ralf Schumacher.
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Ebenfalls bei der Eröffnung der Mercedes-Gallery: Im Gespräch mit Tanja Bülter. Stets für einen witzigen Spruch gut, aber trotzdem immer seriös ist Häkkinen ein gern gesehener Stargast bei PR-Events verschiedenster Art.
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"Mika und ich im Mercedes-Museum": Geduldig lässt der Formel-1-Champion die Foto-Orgie über sich ergehen und bereitet so dutzenden Kindern (und oftmals auch den Vätern) eine Riesenfreude. Die Fotos waren als vorweihnachtliches Präsent nur kurze Zeit später kostenlos abholbereit.
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Große Mercedes-Player unter sich: Mit dem ehemaligen Sportchef Norbert Haug.
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Mit Mercedes-Legende Hans Herrmann.
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Mit dem langjährigen McLaren-Teamkollegen David Coulthard.
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Mille Miglia 2011: Häkkinen und Juan Manuel Fangio II. im Mercedes 300 SLR (Baureihe W 196 R).
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Auf den Spuren eines fünfmaligen Weltmeisters: Juan Manuel Fangio hatte mit dem baugleichen Fahrzeug 1955 den zweiten Platz bei der Mille Miglia erreicht.
Mika Häkkinen und Mercedes