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Die Formel-1-Saison 2025 hat viele Rekorde gebrochen: Auch Michael Schumacher musste gleiche mehrere seiner Bestmarken aus der jüngsten Vergangenheit abgeben
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Die Formel-1-Saison 2025 hat Geschichte geschrieben und eine Vielzahl an historischen Rekorden entweder neu definiert oder bestehende Bestmarken eindrucksvoll zementiert. Aus deutscher Perspektive überwog jedoch die Ernüchterung, denn ...
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... Formel-1-Legende Michael Schumacher musste im Laufe der Saison gleich mehrere Rekorde abgeben: Beim Großen Preis von Italien 2003 in Monza überquert der Ferrari-Pilot nach 1:14:19 Stunden die Ziellinie, was einer durchschnittlichen Geschwindigkeit von 247,586 km/h entspricht. Doch ...
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... Max Verstappen war in der Saison 2025 noch einmal schneller! Der Red-Bull-Star kreuzt die Ziellinie schon nach 1:13:24 Stunden und macht den Großen Preis von Italien 2025 damit zwar nicht zum kürzesten, aber zum schnellsten Formel-1-Rennen aller Zeiten.
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Einen Tag zuvor, im Qualifying zum Großen Preis von Italien 2025, knackt Verstappen einen anderen Formel-1-Rekord: Der Niederländer holt sich die Pole mit einer Rundenzeit von 1:18.792 Minuten, was einer durchschnittlichen Geschwindigkeit von 264,681 km/h entspricht. Kein Formel-1-Pilot war je zuvor schneller.
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Der bisherige Rekord ging auf das Konto von Lewis Hamilton, der sich im Monza-Qualifying 2020 die Poleposition mit einer durchschnittlichen Geschwindigkeit von 264,362 km/h geschnappt hatte.
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Apropos Qualifying: Beim Großen Preis von Ungarn 2025 in Budapest erlebt die Formel 1 das engste Zeittraining der Geschichte: Polesetter Charles Leclerc hat gerade einmal 0,543 Sekunden Vorsprung auf den zehntplatzierten Isack Hadjar im Racing Bulls. So dicht lagen die Top 10 zuvor nie zusammen!
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Michael Schumacher verliert in der Saison 2025 einen weiteren Formel-1-Rekord: Zwischen 1992 und 2006 hat der Deutsche insgesamt 15 aufeinanderfolgende Saisons mit einer schnellsten Rennrunde absolviert, doch ...
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... diese Bestmarke wird beim Großen Preis von Singapur von Lewis Hamilton überboten: Der Brite fährt 2025 bereits seine 16. Formel-1-Saison, in der er mindestens eine schnellste Rennrunde erzielt.
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Obwohl Hamilton bei Ferrari eine schwierige Debütsaison erlebt, kann er einige seiner bestehenden Formel-1-Rekorde noch einmal verbessern, nämlich die meisten gefahrenen Runden (5488), die meisten Rennen in den Punkten (334) sowie die meisten Gesamtpunkte (5018,5) der Geschichte.
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Der zweifache Weltmeister Fernando Alonso tut es dem Rekordweltmeister gleich: Der Spanier ist weiterhin der Fahrer mit den meisten Formel-1-Rennen (425 Starts) und hat nun 22 Saison mit mindestens einem Rennstart auf seinem Konto. Den Rekord für die meisten Zielankünfte (343) teilt er sich mit Hamilton.
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Einen unrühmlichen Formel-1-Rekord konnte auch Aston-Martin-Pilot Lance Stroll verbessern: Der Kanadier hat bereits 189 Rennen in der Königsklasse bestritten, aber noch keine schnellste Runde gefahren. Rekord!
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Mercedes-Junior Kimi Antonelli hat schon in seinem dritten Formel-1-Rennen, dem Großen Preis von Japan in Suzuka, die schnellste Runde geholt und damit einen neuen Rekord aufgestellt: Er ist mit 18 Jahren, 7 Monaten und 12 Tagen nun der jüngste Fahrer, der eine schnellste Rennrunde hat und ...
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... hat Max Verstappen damit abgelöst. Der Niederländer hatte den bisherigen Rekord inne, nachdem er beim Großen Preis von Brasilien 2016 im Alter von 19 Jahren, 1 Monat und 14 Tagen seine erste schnellste Runde holt.
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Antonelli sammelt beim Großen Preis von Japan auch seine ersten Führungsrunden und ist mit einem Alter von 18 Jahren, 7 Monaten und 12 Tagen damit der jüngste Fahrer in der Geschichte der Formel 1, der einen Grand Prix angeführt hat.
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Auch dieser Rekord war bisher in den Händen von Max Verstappen, der beim Großen Preis von Spanien 2016 seine ersten Führungsrunden sammelt. Damals war der Niederländer 18 Jahre, 7 Monate und 12 Tage alt, also nur drei Tage älter als Antonelli in Japan.
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McLaren-Pilot Oscar Piastri holte in der Saison keinen WM-Titel, stellte genau damit einen ungewöhnlichen Rekord auf: Der Australier hatte im Laufe der Saison insgesamt 15 Mal die WM-Führung inne und ist damit der Pilot mit den meisten Führungen der Formel-1-Geschichte, ohne einen Titel gewonnen zu haben.
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Beim Großen Preis von Großbritannien 2025 in Silverstone fährt Sauber-Pilot Nico Hülkenberg in seinem 239. Rennen zum ersten Mal auf das Podium und schnappt sich damit einen Rekord: Nie zuvor musste ein Formel-1-Pilot länger auf seinen ersten Podestplatz warten.
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Hülkenberg stößt Carlos Sainz damit vom Thron: Der Spanier braucht 101. Anläufe, um sich beim Großen Preis von Brasilien 2019 in Sao Paulo den ersten Podestplatz zu holen und hielt damit lange den Rekord. Der damalige McLaren-Pilot landet dank einer nachträglichen Strafe in den Top 3 und ist bei der "echten" Siegerehrung gar nicht dabei.
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Adrian Sutil ist der neue Rekordhalter für die meisten Formel-1-Rennen ohne Podium: Der Deutsche nahm im Laufe seiner Karriere an 128 Rennen teil, erreichte allerdings kein einziges Mal einen Platz unter den Top 3.
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Trotz aller seiner Podest-Premiere schreibt Nico Hülkenberg in der Saison 2025 weiter an einem unerwünschten Rekord: Nach inzwischen 250 Formel-1-Rennen wartet der Deutsche noch immer auf seinen ersten Sieg - so lange wie kein Fahrer vor ihm.
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Ein Rekord gehört nicht den Fahrern, sondern den Fans: In dieser kompletten Saison strömten insgesamt 6,7 Millionen Zuschauer an die Rennstrecken dieser Welt, die höchste Gesamtsaisonbesucherzahl aller Zeiten. Möglich wurde das allerdings auch durch den vollgepackten Kalender mit 24 Rennen.
Die Formel-1-Saison 2025 hat viele Rekorde gebrochen: Auch Michael Schumacher musste gleiche mehrere seiner Bestmarken aus der jüngsten Vergangenheit abgeben