Alle wichtigen Ereignisse am zweiten Tag der Formel-1-Wintertests 2024 in Bahrain: Wer schnell war, wer nicht und wer (technische) Probleme hatte!
Ferrari-Fahrer Carlos Sainz ist im SF-24 der schnellste Mann am zweiten Tag der Formel-1-Wintertests in Bahrain. Auf weichen Reifen kommt er auf 1:29.921 Minuten und unterbietet damit die Vortagesbestzeit von Max Verstappen im Red Bull um gut 1,4 Sekunden. 0,758 Sekunden hinter Sainz ...
... platziert sich Sergio Perez im Red Bull RB20 als erster Verfolger, aber ganz rund läuft es nicht für das Weltmeister-Team: Überhitzende Bremsen zwingen Perez zwischendurch für eine halbe Stunde an die Box. In den Longruns aber ist Perez im Red Bull extrem stark! Verbessert im Vergleich ...
... zum Vortag präsentiert sich auch Mercedes mit Lewis Hamilton am Steuer des W15. Er fährt 1,1 Sekunden langsamer als die Spitze, aber immerhin zwei Zehntel schneller als Lando Norris im McLaren MCL38 und drei Zehntel schneller als Daniel Ricciardo im Racing Bulls VCARB 01. Der einzige Deutsche ...
... im Feld, Nico Hülkenberg, kommt im Haas VF-24 auf Position 17 unter 18 teilnehmenden Fahrern. Rückstand: 7,588 Sekunden. Aber auf gute Rundenzeiten legt es Haas auch am zweiten Tag nicht an. Hülkenberg erkennt erste Fortschritte beim Reifenverschleiß und meint: "So weit, so gut." Aber weit kommt er selbst nicht, denn ...
... die Vormittagseinheit in Bahrain endet nach einem Schaden an der Rennstrecke vorzeitig. Hülkenberg bleibt deshalb bei nur 31 Runden stehen, genau wie Fernando Alonso im Aston Martin AMR24. Niemand sonst fährt am zweiten Tag so wenig (rund 55 Prozent einer Renndistanz). Die Rotphase geht ...
... auf eine lose Befestigung hinter dem Randstein eingangs Kurve 11 zurück: Dort fahren die Fahrer weit hinaus, es löst sich ein Teil - und zerstört wie 2023 in Las Vegas den Unterboden beim Ferrari. Charles Leclerc muss ...
... die Box ansteuern und den Unterboden wechseln lassen. Das kostet Zeit und Ferrari eine Frachtreise der schadhaften Teile zurück nach Maranello. Leclerc schafft daher nur 54 Runden und P6 im Tagesklassement, aber Ferrari kriegt den SF-24 für Sainz am Nachmittag wieder flott. Auch die Strecke ...
... ist nach einer Reparaturpause am späten Vormittag wieder befahrbar. Die Formel 1 verlängert kurzerhand die Nachmittagseinheit um eine Stunde, um zumindest einen Teil der verlorenen Zeit aufzuholen. Manche Teams straucheln aber auch aufgrund individueller Probleme, zum Beispiel ...
... Williams, das schon am ersten Tag zweimal ausgerollt ist. Dieses Mal liegt ein Fehler im Bremssystem vor und hat eine längere Zwangspause zur Folge. Bei ...
... McLaren tritt am Nachmittag ein Benzinleck auf und lässt die Mechaniker am MCL38 herumschrauben. Größere Zwischenfälle aber bleiben aus, und so ...
... gehen die zehn Teams am Freitag in den dritten und letzten Testtag der Formel-1-Wintertests 2024. Wenn danach die Zielflagge fällt, ist es nur noch eine Woche bis zum Saisonauftakt, der ebenfalls in Bahrain ausgetragen wird.