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Welche Formel-1-Piloten waren die größten Dauergäste auf dem Treppchen? Die längsten Podestserien in der Geschichte der Königsklasse (Stand: November 2025)
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Oscar Piastri erreicht zu Beginn der Saison 2025, genauer gesagt von China bis Spanien, insgesamt achtmal auf das Podium. Beim Großen Preis von Kanada wird der McLaren-Pilot dann allerdings nur Vierter, womit die Serie endet.
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Juan Pablo Montoya fährt in der Saison 2003 zwischen Monaco und Italien ebenfalls achtmal in Folge auf das Podium. Der neunte Versuch scheitert, als der Williams-Pilot beim USA-Grand-Prix 2003 nach einer Kollision mit Rubens Barrichello (Ferrari) eine Durchfahrtsstrafe erhält.
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Auch Ayrton Senna erreicht in seiner Karriere nicht mehr als acht Podien in Folge. In der Saison 1988 landet der Brasilianer zwischen Mexiko und Belgien durchgehend in den Top 3, doch die Serie endet, als er beim Großen Preis von Italien in Monza beim Überrunden mit Jean-Louis Schlesser kollidiert und ausfällt.
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Carlos Reutemann (links) steht zwischen Italien 1980 und Belgien 1981 achtmal in Folge auf dem Podium. Beim Großen Preis von Monaco 1981 muss der Williams-Pilot vorzeitig aufgeben, womit die Podestserie endet.
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Nico Rosberg schafft zwei Serien mit jeweils neun Podien: Die erste Serie von Australien 2015 bis Großbritannien 2015 reißt, als der Deutsche in Ungarn 2015 einen Reifenschaden hat und nur Achter wird. Die zweite Serie von Belgien 2016 bis Abu Dhabi 2016 endet mit dem überraschenden Karriereende des Weltmeisters.
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Dem Brasilianer Nelson Piquet (ganz rechts) gelingt in seiner WM-Saison 1987 ebenfalls eine Serie mit neun Podien, als er zwischen Monaco und Portugal durchgehend in den Top 3 landet. Erst beim Großen Preis von Spanien 1987 endet die Serie: Ein misslungener Boxenstopp und ein anschließender Dreher bringen ihn nur auf den vierten Platz.
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Der dreifache Weltmeister Niki Lauda kommt zwischen Italien 1975 und Schweden 1976 auf neun Podestplätze in Folge. Die Serie endet beim Großen Preis von Frankreich 1976, den Lauda in Führung liegend mit einem Motorschaden an seinem Ferrari 312T2 beenden muss.
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In der Saison 1963 steht Lotus-Pilot Jim Clark von Belgien bis Südafrika insgesamt neunmal in Folge auf dem Podium. Damit liegt der Brite mehr als 60 Jahre später noch in den Top 10 der längsten Podestserien. Die Serie endet beim Saisonauftakt 1964 in Monaco, weil Clark zwei unplanmäßige Boxenstopps einlegen muss und Vierter wird.
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Sebastian Vettel erzielt zwei Serien von je elf Podestplätzen - zwischen Brasilien 2010 und Großbritannien 2011 sowie zwischen Deutschland 2013 und Brasilien 2013. Die erste endet, als er in Deutschland 2011 nur Vierter wird, die zweite, als er beim Auftakt in Australien 2014 wegen technischer Probleme ausscheidet.
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Fernando Alonso feiert 15 Podestplätze in Folge, als er zwischen Türkei 2005 und Kanada 2006 immer in den Top 3 landet. Die Serie reißt beim Großen Preis der USA 2006, als der Spanier in einem turbulenten Rennen mit zwei schweren Unfällen nur den fünften Platz erreicht.
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Alonso teilt sich den dritten Platz allerdings mit Max Verstappen, dem zwischen Abu Dhabi 2022 und Italien 2023 ebenfalls 15 Podestplätze in Folge gelingen. Beim Großen Preis von Singapur 2023 wird der Niederländer nur Fünfter, womit die Erfolgsserie ihr Ende findet. Verstappen führt aktuell aber noch eine Serie mit zehn Podien ...
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Der Fahrer mit den zweitmeisten Podestplätzen in Folge ist Lewis Hamilton. Der Brite feiert zwischen Italien 2014 und Großbritannien 2015 insgesamt 16 Podien. Die Serie endet in Ungarn 2015, als Hamilton mit Daniel Ricciardo (Red Bull) kollidiert und den Frontflügel wechseln muss. Hamilton schafft auch eine Serie mit zehn Podestplätzen.
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Michael Schumacher ist der Formel-1-Pilot mit den meisten Podestplätzen in Folge: Zwischen USA 2001 und Japan 2002 steht der Deutsche insgesamt 19 Mal auf dem Podium. Erst beim Saisonauftakt 2003 in Melbourne, als Schumacher nur Vierter wird, endet die Serie. Dem siebenfachen Weltmeister gelingen zwei weitere Serien mit je neun Podien.
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