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Der Blick zurück in die Vergangenheit: So sahen die ersten selbstgebauten Formel-1-Autos der aktuellen Formel-1-Teams aus!
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Alpine: Der Alpine A521 ist in der Saison 2021 das erste Alpine-Rennauto für die Formel 1, wenngleich die Marke schon in den 1970er-Jahren an der Entwicklung der ersten Renault-Autos mitgewirkt hat. Renault ist auch ein gutes Stichwort, denn ...
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... vor Alpine tritt der Renault-Konzern mit seiner Hauptmarke in der Formel 1 an, nachdem es das Benetton-Team übernommen hat. Doch auch Benetton ist nicht neu in die Formel 1 gekommen, sondern hat Toleman übernommen. Der Urvater aller aktuellen Alpine-Autos ist damit der Toleman TG181 von 1981.
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Aston Martin: 1959 ist erstmals ein Fahrzeug der britischen Traditionsmarke in der Formel 1 gemeldet. Der DBR4 aber bestreitet nur wenige Rennen - und Aston Martin zieht sich bald darauf für Jahrzehnte aus der Formel 1 zurück. Und der wahre Ursprung des aktuellen Teams ...
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... liegt beim Jordan 191 aus der Saison 1991. Denn aus Jordan wird (unter anderem) Force India und Racing Point. Seit der Saison 2021 tritt das Team aus Silverstone als Aston Martin in der Formel 1 an.
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Ferrari: Als einziges Team ist Ferrari schon seit der ersten Formel-1-Saison 1950 im Feld vertreten. Beim Debüt in Monaco fährt der Rennstall mit dem Ferrari 125 auf Anhieb auf Platz zwei.
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Haas: Das jüngste Team der aktuellen Formel 1 steigt 2016 mit dem VF-16 ein. "VF" steht für "Very First", und das trifft zu: Haas ist als ein kompletter Neueinsteiger in die Formel 1 gekommen, ohne zuvor ein anderes Team zu übernehmen. Ein kompletter Eigenbau ist der VF-16 aber nicht, weil das Chassis von Dallara stammt.
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McLaren: 1966 nimmt Bruce McLaren erstmals mit einem Eigenbau-Rennwagen an der Formel 1 teil. Es handelt sich um das Modell M2B.
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Mercedes: Schon 1954 ist Mercedes erstmals mit einem Werksteam in der Formel 1 vertreten. Der W 196 ist daher das erste Formel-1-Auto der Sternmarke. Streng genommen aber ...
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... ist der Tyrrell 001 aus der Saison 1970 das erste Formel-1-Auto des aktuellen Mercedes-Teams. Denn aus Tyrrell wird erst BAR, dann Honda, dann Brawn und 2010 schließlich Mercedes.
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Sauber: 1993 gibt der Rennstall aus Hinwil in der Schweiz sein Formel-1-Debüt. Der Sauber C12 ist damit der Urahn sämtlicher Sauber-Autos in der Formel 1.
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Racing Bulls: Der VCARB 01 von 2024 ist das erste Auto von Racing Bulls, weil das Team erst seit der Saison 2024 besteht - zumindest dem Namen nach. Die echten Wurzeln des Rennstalls aus Faenza in Italien liegen ...
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... beim Minardi M185 aus der Saison 1985. Das klassische Hinterbänkler-Team wird gut 20 Jahre später von Red Bull aufgekauft und zunächst als Toro Rosso, dann als AlphaTauri und schließlich als Racing Bulls weitergeführt.
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Red Bull: 2005 tritt Red Bull erstmals in der Formel 1 an. Der RB1 ist also das erste Formel-1-Auto des Teams. Aber der eigentliche Auto-Urahn des Rennstalls ist ...
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... der Stewart SF1 aus der Saison 1997. Denn Ex-Champion Jackie Stewart verkauft sein gleichnamiges Team an Jaguar, das später wiederum von Red Bull übernommen wird.
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Williams: Der FW06 aus der Saison 1978 ist der erste Williams-Eigenbau in der Formel 1, den das gleichnamige Team selbst einsetzt. Das macht Williams zum drittältesten Team der aktuellen Formel 1 nach Ferrari und McLaren.
Der Blick zurück in die Vergangenheit: So sahen die ersten selbstgebauten Formel-1-Autos der aktuellen Formel-1-Teams aus!