Testfahrten-Ergebnis Barcelona - 25.02.2008
Übersicht
Strecke: | Circuit de Catalunya | Länge: | 4,655 km |
---|---|---|---|
Bedingungen: | vormittags nass, durchgehend bewölkt, Luft: 11-18°C, Asphalt: 11-18°C | ||
Rekord: | S. Vettel, Ferrari SF90, 1:15.511 Min. (14.05.19) | ||
Rekord (Autos 2022): | - |
Ergebnis
Pos.
Ver. |
Fahrer
Nation |
Team
Auto Reifen |
Zeit
l. Testt. a. Rek. |
Abstand
p. Bestz. |
Vorderm. |
Rnd.
Dist. GP-D. |
---|---|---|---|---|---|---|
1.
|
R. Barrichello
Brasilien |
Honda
RA108 Bridgestone |
1:24.460 +3,952 |
-.--- +1,805 |
-,--- |
115
535,325 176 % |
2.
|
A. Wurz
Österreich |
Honda
RA108 Bridgestone |
1:24.667 +4,159 |
+0,207 +3,339 |
+0,207 |
109
507,395 166 % |
3.
|
N. Rosberg
Deutschland |
Williams
FW30 Bridgestone |
1:22.974 +2,466 |
-1,486 +1,743 |
-1,693 |
108
502,740 165 % |
4.
|
S. Vettel
Deutschland |
Toro Rosso
STR-02 Bridgestone |
1:23.188 +2,680 |
-1,272 +1,702 |
+0,214 |
95
442,225 145 % |
5.
|
N. Piquet jr.
Brasilien |
Renault
R28 Bridgestone |
1:23.609 +3,101 |
-0,851 +0,846 |
+0,421 |
86
400,330 131 % |
6.
|
M. Schumacher
Deutschland |
Ferrari
F2008 Bridgestone |
1:22.428 +1,920 |
-2,032 +0,942 |
-1,181 |
83
386,365 127 % |
7.
|
K. Räikkönen
Finnland |
Ferrari
F2008 Bridgestone |
1:22.319 +1,811 |
-2,141 +1,124 |
-0,109 |
82
381,710 125 % |
8.
|
F. Alonso
Spanien |
Renault
R28 Bridgestone |
1:23.021 +2,513 |
-1,439 +1,120 |
+0,702 |
79
367,745 121 % |
9.
|
L. Hamilton
Großbritannien |
McLaren
MP4-23 Bridgestone |
1:22.276 +1,768 |
-2,184 +0,198 |
-0,745 |
78
363,090 119 % |
10.
|
N. Heidfeld
Deutschland |
BMW Sauber
F1.08 Bridgestone |
1:23.075 +2,567 |
-1,385 +1,117 |
+0,799 |
75
349,125 114 % |
11.
|
H. Kovalainen
Finnland |
McLaren
MP4-23 Bridgestone |
1:22.852 +2,344 |
-1,608 +1,716 |
-0,223 |
71
330,505 108 % |
12.
|
M. Webber
Australien |
Red Bull Racing
RB4 Bridgestone |
1:23.115 +2,607 |
-1,345 +1,311 |
+0,263 |
71
330,505 108 % |
13.
|
T. Glock
Deutschland |
Toyota
TF108 Bridgestone |
1:23.270 +2,762 |
-1,190 +0,369 |
+0,155 |
70
325,850 107 % |
14.
|
A. Sutil
Deutschland |
Force India
VJM01 Bridgestone |
1:23.091 +2,583 |
-1,369 +0,336 |
-0,179 |
62
288,610 95 % |
15.
|
K. Nakajima
Japan |
Williams
FW30 Bridgestone |
1:22.724 +2,216 |
-1,736 +0,571 |
-0,367 |
54
251,370 82 % |
16.
|
V. Liuzzi
Italien |
Force India
VJM01 Bridgestone |
1:23.239 +2,731 |
-1,221 +0,468 |
+0,515 |
43
200,165 66 % |
17.
|
C. Klien
Österreich |
BMW Sauber
F1.08 Bridgestone |
1:23.442 +2,934 |
-1,018 +1,132 |
+0,203 |
42
195,510 64 % |
18.
|
K. Kobayashi
Japan |
Toyota
TF108 Bridgestone |
1:23.880 +3,372 |
-0,580 -0,252 |
+0,438 |
29
134,995 44 % |
19.
|
D. Coulthard
Großbritannien |
Red Bull Racing
RB4 Bridgestone |
1:24.826 +4,318 |
+0,366 +3,760 |
+0,946 |
25
116,375 38 % |
Ergebnis (kumuliert nach Teams)
Pos.
Ver. |
Team
Auto Reifen |
Zeit
l. Testt. a. Rek. |
Abstand
p. Bestz. |
Vorderm. |
Rnd.
Dist. GP-D. |
---|---|---|---|---|---|
1.
|
Honda
RA108 Bridgestone |
1:24.563 +4,055 |
-,--- +2,287 |
-,--- |
224
1042,720 342 % |
2.
|
Ferrari
F2008 Bridgestone |
1:22.374 +1,866 |
-2,190 +0,098 |
-2,190 |
165
768,075 252 % |
3.
|
Renault
R28 Bridgestone |
1:23.315 +2,807 |
-1,248 +1,039 |
+0,942 |
165
768,075 252 % |
4.
|
Williams
FW30 Bridgestone |
1:22.849 +2,341 |
-1,715 +0,573 |
-0,466 |
162
754,110 247 % |
5.
|
McLaren
MP4-23 Bridgestone |
1:22.564 +2,056 |
-2,000 +0,288 |
-0,285 |
149
693,595 227 % |
6.
|
BMW Sauber
F1.08 Bridgestone |
1:23.258 +2,750 |
-1,305 +0,982 |
+0,694 |
117
544,635 179 % |
7.
|
Force India
VJM01 Bridgestone |
1:23.165 +2,657 |
-1,398 +0,889 |
-0,093 |
105
488,775 160 % |
8.
|
Toyota
TF108 Bridgestone |
1:23.575 +3,067 |
-0,989 +1,299 |
+0,410 |
99
460,845 151 % |
9.
|
Red Bull Racing
RB4 Bridgestone |
1:23.970 +3,462 |
-0,593 +1,694 |
+0,396 |
96
446,880 147 % |
10.
|
Toro Rosso
STR-02 Bridgestone |
1:23.188 +2,680 |
-1,375 +0,912 |
-0,782 |
95
442,225 145 % |