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Alle schnellsten Rennrunden von Stirling Moss (Fahrer)

GBR
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1961
MON
1961 1 1 20 Rob Walker Racing
GBR
nein Dunlop Lotus-Climax 18 Climax 1.5 L4 Unbekannt
1960
NED
1960 1 4 7 Rob Walker Racing
GBR
nein Dunlop Lotus-Climax 18 Climax 2.5 L4 Unbekannt
ARG
1960 1 DNF 36 Rob Walker Racing
GBR
nein Dunlop Cooper-Climax T51 Climax 2.5 L4 Unbekannt Aufhängung
1959
POR
1959 1 1 4 Rob Walker Racing
GBR
nein Dunlop Cooper-Climax T51 Climax 2.5 L4 Unbekannt
GBR
1959 7 2 6 British Racing Partnership
GBR
nein Dunlop BRM P25 BRM 2.5 L4 Unbekannt
FRA
1959 4 DQ 2 British Racing Partnership
GBR
nein Dunlop BRM P25 BRM 2.5 L4 Unbekannt angeschoben worden
NED
1959 3 DNF 11 Rob Walker Racing
GBR
nein Dunlop Cooper-Climax T51 Climax 2.5 L4 Unbekannt Getriebe
1958
MAR
1958 2 1 8 Vanwall
GBR
nein Dunlop Vanwall 57 Vanwall 2.5 L4 Unbekannt
GER
1958 3 DNF 7 Vanwall
GBR
nein Dunlop Vanwall 57 Vanwall 2.5 L4 Unbekannt Magnetzünder
NED
1958 2 1 1 Vanwall
GBR
nein Dunlop Vanwall 57 Vanwall 2.5 L4 Unbekannt
1957
PES 1957 2 1 26 Vanwall
GBR
nein Pirelli Vanwall 57 Vanwall 2.5 L4 Unbekannt
GBR
1957 1 DNF 18 Vanwall
GBR
nein Pirelli Vanwall 57 Vanwall 2.5 L4 Unbekannt Motor
ARG
1957 1 8 4 Maserati
ITA
nein Pirelli Maserati 250F Maserati 2.5 L6 Unbekannt
1956
ITA
1956 6 1 36 Maserati
ITA
nein Pirelli Maserati 250F Maserati 2.5 L6 Unbekannt
GBR
1956 1 DNF 7 Maserati
ITA
nein Pirelli Maserati 250F Maserati 2.5 L6 Unbekannt Getriebe
BEL
1956 2 DNF 30 Maserati
ITA
nein Pirelli Maserati 250F Maserati 2.5 L6 Unbekannt Rad verloren
1955
ITA
1955 2 DNF 16 Mercedes
GER
ja Continental Mercedes-Benz W196 str. Mercedes-Benz 2.5 L8 Unbekannt Motor
GBR
1955 1 1 12 Mercedes
GER
ja Continental Mercedes-Benz W196 Mercedes-Benz 2.5 L8 Unbekannt
1954
GBR
1954 4 DNF 7 Equipe Moss
GBR
nein Pirelli Maserati 250F Maserati 2.5 L6 Unbekannt Getriebe
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