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Alle Meldungen von Paolo Barilla (Fahrer)

ITA
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1990
ESP
1990 DNQ —   24 Minardi
ITA
nein Pirelli Minardi-Ford M190 Ford Cosworth DFR 3.5 V8 Agip
POR
1990 DNQ —   24 Minardi
ITA
nein Pirelli Minardi-Ford M190 Ford Cosworth DFR 3.5 V8 Agip
ITA
1990 DNQ —   24 Minardi
ITA
nein Pirelli Minardi-Ford M190 Ford Cosworth DFR 3.5 V8 Agip
BEL
1990 25 DNS/DNF 24 Minardi
ITA
nein Pirelli Minardi-Ford M190 Ford Cosworth DFR 3.5 V8 Agip Unfall/nach zweitem Start zurück gezogen
HUN
1990 23 15 24 Minardi
ITA
nein Pirelli Minardi-Ford M190 Ford Cosworth DFR 3.5 V8 Agip
GER
1990 DNQ —   24 Minardi
ITA
nein Pirelli Minardi-Ford M190 Ford Cosworth DFR 3.5 V8 Agip
GBR
1990 24 12 24 Minardi
ITA
nein Pirelli Minardi-Ford M190 Ford Cosworth DFR 3.5 V8 Agip
FRA
1990 DNQ —   24 Minardi
ITA
nein Pirelli Minardi-Ford M190 Ford Cosworth DFR 3.5 V8 Agip
MEX
1990 16 14 24 Minardi
ITA
nein Pirelli Minardi-Ford M190 Ford Cosworth DFR 3.5 V8 Agip
CAN
1990 DNQ —   24 Minardi
ITA
nein Pirelli Minardi-Ford M190 Ford Cosworth DFR 3.5 V8 Agip
MON
1990 19 DNF 24 Minardi
ITA
nein Pirelli Minardi-Ford M190 Ford Cosworth DFR 3.5 V8 Agip Getriebe
SMR
1990 26 11 24 Minardi
ITA
nein Pirelli Minardi-Ford M190 Ford Cosworth DFR 3.5 V8 Agip Dreher
BRA
1990 17 DNF 24 Minardi
ITA
nein Pirelli Minardi-Ford M189 Ford Cosworth DFR 3.5 V8 Agip Motor
USA
1990 14 DNF 24 Minardi
ITA
nein Pirelli Minardi-Ford M189 Ford Cosworth DFR 3.5 V8 Agip fühlte sich unbehaglich/Krampf
1989
JPN
1989 19 DNF 23 Minardi
ITA
nein Pirelli Minardi-Ford M189 Ford Cosworth DFR 3.5 V8 Agip Kupplung
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