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Dean Van Lines (Team)

USA
nicht aktiv
Statistik Erstes Letztes
Meldungen (Rennen) 3
500
1956
500
1960
Rennteilnahmen 3
500
1956
500
1960
Siege
Pole-Positionen 1
500
1960
Schnellste Rennrunden
Triples
Podestplätze (Rennen)
Podestplätze (alle Meldungen)
Punkte
Normalisierte Punkte
Durchschnittliche Normalisierte Punkte
Knapp außerhalb der Punkteränge
Start-Ziel-Siege
Doppelerfolge
Meldungen (alle Fahrer) 3
500
1956
500
1960
Meldungen (alle Fahrzeuge) 3
500
1956
500
1960
Qualifikationen (Rennen) 3
500
1956
500
1960
Qualifikationen (alle Meldungen) 3
500
1956
500
1960
Rennteilnahmen (alle Meldungen) 3
500
1956
500
1960
Zielankünfte (Rennen) 1
500
1956
Zielankünfte (alle Meldungen) 1
500
1956
Punkteresultate (Rennen)
Punkteresultate (alle Meldungen)
Bestes Ergebnis 19
Beste Startposition 1
Starts aus der ersten Reihe 1
500
1960
Starts aus der ersten Reihe (alle Meldungen) 1
500
1960
Erste Startreihe
Positionsveränderungen
Durchschnittliche Positionsveränderungen
Durchschnittliche Startpositionen 10,667
500
1956
500
1960
Durchschnittliche Prozent der Pole-Position-Zeit
Durchschnittliche Punkte (pro Rennteilnahme)
Durchschnittliches Ergebnis (pro Zielankunft) 19,000
500
1956
Nichtqualifikationen (Rennen)
Nichtqualifikationen (alle Meldungen)
Disqualifikationen (Rennen)
Disqualifikationen (alle Meldungen)
Ausfälle (Rennen) 2
500
1958
500
1960
Ausfälle (alle Meldungen) 2
500
1958
500
1960
Siegquote
Pole-Position-Quote 33,330%
500
1960
Podestplatzquote
Quote der schnellsten Rennrunden
Ausfallquote 66,670%
500
1958
500
1960
Angeführte Rennen 1
500
1960
Führungsrunden 21
500
1960
Gefahrene Rennrunden 465
500
1956
500
1960
Führungskilometer 84,483 km
500
1960
Gefahrene Kilometer 1.870,695 km
500
1956
500
1960
Pole-Positionen bei der ersten Rennteilnahme
Pole-Positionen bis zum ersten Podestplatz
Pole-Positionen bis zum ersten Sieg
Erste Pole-Position im wievielten Rennen 3
Erster Podestplatz im wievielten Rennen
Erster Sieg im wievielten Rennen
Podestplätze bis zur ersten Pole-Position
Podestplätze bis zum ersten Sieg
Siege bis zur ersten Pole-Position