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Die Formel 1 kehrt zurück nach Mexiko - Alle Fakten rund um den Höhen-Grand-Prix in Zentralamerika
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Dieses Rennen wird der 16. Große Preis von Mexiko der Formel 1. Das Rennen wurde zum ersten Mal 1963 auf der Strecke ausgetragen, die damals noch "Magdalena Mixhuca" genannt wurde. Auf dem Kurs wurde ein Jahr zuvor ein nicht zur Weltmeisterschaft zählendes Rennen ausgetragen, in dem Lokalmatador Ricardo Rodriguez, ein aufstrebender Star des Ferrari-Werksprogramms, ums Leben kam.
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Die Strecke wurde später in Autodromo Hermanos Rodriguez umgetauft - zu Ehren Ricardos und seines Rennbruders Pedro, der bei 54 Grand-Prix-Starts zwischen 1963 und seinem Tod bei einem Sportwagenrennen 1971 zwei Siege einfahren konnte. Pedro Rodriguez ist hier bei einem Can-Am-Rennen in Riverside (USA) zu sehen.
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Mexiko hat die Formel 1 in zwei Phasen willkommen geheißen: Von 1963 bis 1970 und später von 1986 bis 1992. Das Rennen 1963 gewann Jim Clark in einem Lotus. Der Schotte ließ einen weiteren Sieg im Jahre 1967 für dasselbe Team folgen und sitzt an der Spitze der Mehrfachsieger gemeinsam mit Alain Prost (1988 und 1990) und Nigel Mansell (1987 und 1992).
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Lotus, Williams und McLaren konnten sich alle dreimal in die Siegerlisten des Großen Preises von Mexiko eintragen. Lotus siegte 1963, 1967 und 1968, Letzteren fuhr Graham Hill ein. Williams holte 1987, 1991 und 1992 Siege, Ersterer und Letzterer dank Nigel Mansell (Bild) und der andere durch Riccardo Patrese. Das McLaren-Triple setzt sich zusammen aus Denny Hulme im Jahre 1969, Alain Prost 1988 und Ayrton Senna 1989.
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John Surtees (hier im Bild auf der Solitude-Rennstrecke) holte 1964 den Fahrer-Weltmeisterschaftstitel beim mexikanischen Grand Prix. Somit wurde er der einzige Mensch, der Weltmeisterschaften auf zwei und vier Rädern geholt hat, nachdem er bereits vier Titel in der Motorradklasse bis 500 Kubikzentimeter und drei in der Klasse bis 350 Kubikzentimeter geholt hatte.
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Das Rennen im Jahre 1965 sah den ersten Sieg von Honda als Konstrukteur in der Formel 1, als der US-Amerikaner Richie Ginther seinen einzigen Formel-1-Sieg holte. Seitdem hat Honda als Konstrukteur lediglich zwei weitere Siege eingefahren: 1967 beim Großen Preis von Italien mit John Surtees am Steuer und in Ungarn 2006 mit Jenson Button. Als Motorenlieferant hat die japanische Marke hingegen 69 Grand-Prix-Siege geholt.
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Gerhard Berger holte 1986 in Mexiko seinen ersten Grand-Prix-Sieg. Er sollte in seinen 210 Rennen noch neun weitere Siege folgen lassen, den letzten beim Großen Preis von Deutschland 1997. Bergers Sieg beim Großen Preis von Mexiko 1986 war auch der erste für Benetton. Unter diesem Namen fuhr das Team weitere 26 Siege ein. Es existiert bis heute und heißt derzeit Lotus.
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Michael Schumacher holte seinen ersten Podiumsplatz hier im Jahre 1992, ebenfalls für Benetton. Er sollte dies noch weitere 154 Mal wiederholen. Sein letzter Podiumsplatz kam 2012 beim Großen Preis von Europa, als er Dritter wurde.
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Sechs Mexikaner sind bislang in der Formel 1 gefahren. Sergio Perez kommt auf die meisten Starts, dieses Wochenende wird für den Mann aus Guadalajara der 91. seit 2011 sein. Ihm folgt Pedro Rodriguez, der für Lotus, Ferrari, Cooper, und BRM fuhr und insgesamt auf 55 Teilnahmen kommt. Hector Rabaque absolvierte 41 Starts von 1977 bis 1981 und fuhr dabei für Lotus und Hesketh, sein eigenes Rabaque-Team und für Brabham.
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Nächster auf der Liste ist der derzeitige Ferrari-Testfahrer Esteban Gutierrez, der zwischen 2013 und 2014 38 Rennen für Sauber bestritt. Moises Solana fuhr acht Rennen zwischen 1963 und 1968 für BRM, Lotus und Cooper. Ricardo Rodriguez absolvierte fünf Rennen für Ferrari in den Jahren 1961 und 1962.
Die Formel 1 kehrt zurück nach Mexiko - Alle Fakten rund um den Höhen-Grand-Prix in Zentralamerika