Kompletter Kommentar

53	Sollte es noch eine nachträgliche Strafe geben, dann erfahrt ihr das natürlich in unserem Paddock-Ticker, in dem es jetzt mit den Stimmen zum Rennen weitergeht. Hier melden wir uns in zwei Wochen mit dem Großen Preis von China wieder. Bis dann!
53	Die Aktion zwischen Russell und Piastri in der Schikane wird nach dem Rennen noch von den Rennkommissaren untersucht. Gleiches gilt für den Startunfall zwischen Ricciardo und Albon.
53	In der WM baut Verstappen seinen Vorsprung wieder etwas aus. Er hat jetzt 77 Punkte auf dem Konto, Perez holt sich P2 von Leclerc zurück. Er liegt 13 Punkte hinter seinem Teamkollegen.
53	Dahinter hat Stroll P11 sogar noch an Hülkenberg abgeben müssen. Der Deutsche wird sich ärgern. Ohne den verpatzten Start wäre vielleicht ein Top-10-Ergebnis möglich gewesen.
53	Alonso bleibt Sechster vor Russell und Piastri. Hamilton wird Neunter und Tsunoda nimmt bei seinem Heimrennen als Zehnter einen Punkt mit.
53	Perez macht dahinter den Red-Bull-Doppelsieg perfekt, Sainz nimmt den letzten Podestplatz vor seinem Teamkollegen und Norris mit.
53	Das war es, Verstappen gewinnt! Er nimmt zudem den Bonuspunkt für die schnellste Runde mit. 26 Punkte und ein perfekter Tag für den Weltmeister.
53	Russell überholt zu Beginn der letzten Runde Piastri mit DRS für P7.
53	Die letzte Runde läuft, Verstappen fährt seinem dritten Suzuka-Sieg in Serie entgegen. Spannend ist weiterhin der Kampf um P6 ...
52	Die weichen Reifen von Stroll scheinen ihren Zenit überschritten zu haben. Er kommt nicht mehr näher an Tsunoda heran.
51	Verstappen fährt eine 1:33.706 und damit die schnellste Runde.
51	Die Wiederholung zeigt, dass es sogar einen kleinen Kontakt gab. Beide Autos sind aber okay.
50	Piastri fällt aus dem DRS von Alonso und Russell attackiert in der Schikane. Es kommt fast zum Kontakt und der McLaren muss die Schikane schneiden - und bleibt dadurch vorne.
50	In den Top 5 davor scheinen die Positionen fixiert zu sein.
49	Hinter Alonso bildet sich mit Piastri und Russell ein kleiner DRS-Zug. In dieser Gruppe geht es noch um P6.
49	Sainz hat sich inzwischen die schnellste Runde geholt: Eine 1:33.841 würde ihm aktuell den Bonuspunkt bringen.
47	Stroll geht in den Esses außen an Magnussen vorbei. Er nutzt die weichen Reifen hier perfekt und hat sich schon wieder bis auf P11 nach vorne gekämpft. Aber Tsunoda liegt noch immer fast acht Sekunden vor ihm.
46	Sainz geht mit DRS an Leclerc vorbei. Damit ist der Spanier jetzt auf dem Podium.
45	Leclerc bekommt die Anweisung, seinen Teamkollegen auf den frischeren Reifen nicht aufzuhalten. Es ist klar, was das bedeutet ...
44	Damit führen jetzt die beiden Red Bulls vor den beiden Ferraris.
44	So ist es auch: Der Spanier geht mit DRS auf der Zielgeraden vorbei.
43	Norris hat einen Verbremser in der Haarnadel. Das könnte die Tür für Sainz hinter ihm öffnen ...
42	Die Wiederholung zeigt, dass er die Kurve einfach nicht bekommen hat. Er ist zwar nicht eingeschlagen, musste aber zurücksetzen und hat eine Menge Zeit verloren.
42	Der Grund dafür ist, dass Sargeant neben der Strecke war. Er fährt aber wieder.
41	Die Rennleitung meldet gelbe Flaggen in den Minisektoren 9 und 10.
41	Die schnellste Runde hält aktuell übrigens Perez mit einer 1:33.945. Er würde momentan den Bonuspunkt mitnehmen.
40	Jetzt kommt der Rekordweltmeister aber doch rein. Auch er bekommt frische Mediums für die letzten Runden.
39	"Die Reifen sind noch gut", funkt Hamilton. Anders als sein Teamkollege hat er noch keinen weiteren Stopp eingelegt.
38	Norris hatte einen kleinen Quersteher in Kurve 9. Ist aber nichts passiert, er ist weiter Vierter hinter Leclerc.
38	Russell kommt noch einmal rein. Er bekommt Mediums für einen Schlussspurt. Sainz geht derweil mit DRS an Hamilton vorbei.
37	Jetzt kommt der Spanier aber auch schon rein, damit sind die beiden Red Bulls wieder vorbei. Sainz fällt auf P7 hinter die beiden Mercedes zurück.
36	Sainz hat ebenfalls einen Fehler in der Schikane drin. Nach dem Stopp von Verstappen führt er für den Moment.
36	Perez schnappt sich mit DRS Leclerc, zuvor hatte er bereits Norris wieder überholt. Auch Verstappen war inzwischen an der Box.
35	Aston Martin reagiert: Weil Stroll festhängt, holt man ihn noch einmal rein und gibt ihm weiche Reifen. Zahlt sich das Risiko aus?
35	Entwarnung bei Stroll, die Rennkommissare melden "NO FURTHER ACTION". Er steckt weiter hinter Tsunoda fest, der nach einem weiteren Stopp von Hülkenberg jetzt Zehnter ist.
34	Eine Runde später kommen auch Perez und Alonso rein. Der Mexikaner fällt auf P5 hinter Leclerc und Norris zurück. Gegen Stroll gibt es eine Untersuchung für ein "PIT LANE INFRINGEMENT".
33	Piastri kommt rein. Er zieht harte Reifen auf und fällt auf P9 zurück.
32	Bottas macht Druck auf Magnussen, kommt aber einfach nicht vorbei. Hier geht es um P13.
32	Verstappen fährt ungefährdet an der Spitze. Er liegt 11,3 Sekunden vor seinem Teamkollegen. Spannend wird es hier im Kampf um den Sieg wohl nur dann noch einmal, wenn es noch ein Safety-Car oder eine weitere rote Flagge gibt.
31	Piastri hat einen kleinen Verbremser in der Schikane. Er liegt auf P5, muss aber noch einmal stoppen.
30	Hülkenberg ist noch immer Zehnter, er war aber weiterhin erst einmal an der Box. Dahinter kämpfen Tsunoda und Stroll um P11.
28	Schon eine Runde später geht Norris aber mit DRS in Kurve 1 außen an Russell vorbei. Das war wichtig für McLaren.
27	Glück für Leclerc: Er kommt knapp vor Russell wieder raus. Norris dagegen verliert die Position an den Mercedes.
26	Fehler von Leclerc in Kurve 9, Perez geht vorbei. Am Ende der Runde kommt er endlich an die Box - und Norris dahinter ebenfalls.
26	Leclerc ist übrigens der einzige Fahrer, der noch gar nicht an der Box war.
25	Für den Moment ist Hülkenberg wieder Zehnter, aber er war erst einmal an der Box. Vorne ist Perez inzwischen an Norris vorbei und macht jetzt Druck auf Leclerc.
24	Und eine Runde später darf auch Hamilton endlich die Reifen wechseln. Bei beiden Mercedes-Piloten gibt es einen weiteren Satz harte Pneus.
23	Jetzt wird Russell erlöst, er kommt zum Boxenstopp. Auch dahinter kommen zahlreiche weitere Fahrer rein.
22	Jetzt geht auch Alonso am Ende der Zielgeraden an Hamilton vorbei. Mercedes kämpft hier mit stumpfen Waffen.
21	"Ändert die Strategie", fordert Hamilton, der meldet, dass seine Vorderreifen am Ende seien. Er ist auf P7 zurückgefallen. Sainz überholt derweil auch Russell davor.
21	Führungswechsel: Verstappen geht mit DRS auf der Zielgeraden an Leclerc vorbei, der seinen Boxenstopp weiter rauszögert.
19	Jetzt geht auch Sainz an Hamilton vorbei. Leclerc war übrigens noch immer nicht an der Box. Er führt weiterhin.
19	Die Mercedes-Piloten sind auf den älteren harten Reifen dankbare Opfer. Sie sind auf P5 und P6 abgerutscht.
18	Bottas überholt Sargeant für P11. Das ist nicht unwichtig, denn da wird noch um den letzten WM-Punkt gekämpft.
17	Jetzt überholt auch Perez Hamilton innen am Eingang von 130R. Der Mexikaner ist durch seinen späteren Stopp hinter Norris zurückgefallen.
17	Das hat sich aber schon wieder erledigt, denn Norris überholt Hamilton am Ende der Zielgeraden.
17	Das hat sich aber schon wieder erledigt, denn Norris überholt Hamilton am Ende der Zielgeraden.
17	Durch die ganzen Stopps wurden die Mercedes-Piloten bis auf P3 und P4 nach vorne gespült.
17	Jetzt kommt auch Verstappen rein, damit übernimmt Leclerc für den Moment die Führung.
16	Jetzt kommen Perez und Sainz zeitgleich rein.
15	Auch der andere Alpine fällt zurück: Sargeant holt sich mit DRS P11 von Ocon.
14	Starkes Manöver von Tsunoda: Er geht in den Esses außen an Gasly vorbei. Aber der Alpine ist halt auch wirklich langsam unterwegs ...
14	Da haben wir die Erklärung: Bei Zhou gibt es ein Getriebeproblem, jetzt muss er den Sauber endgültig abstellen.
14	Mercedes tauscht die Positionen, Hamilton lässt Russell vorbei. Auch Alonso kommt jetzt rein und wechselt auf Medium.
13	Gasly fällt weiter zurück, jetzt geht auch Bottas mit DRS vorbei.
13	Seltsam: Zhou war schon wieder an der Box, bereits sein zweiter Stopp. Da muss es ein Problem gegeben haben. Derweil kommt auch der zweite McLaren von Piastri rein.
12	Hamilton wird mitgeteilt, dass die Mediums bei den anderen Fahrern schnell abbauen. Norris ist jetzt der erste Fahrer aus der Spitzengruppe, der an die Box kommt. Er wechselt auf harte Reifen.
11	Überholmanöver weiter hinten im Feld: Sargeant holt sich mit DRS auf der Zielgeraden P13 von Gasly.
10	Russell meldet "eine Menge Vibrationen". Er liegt auf den harten Reifen auf P9 hinter seinem Teamkollegen.
10	An der Spitze hat Verstappen seinen Vorsprung inzwischen auf 2,9 Sekunden ausgebaut.
9	"Ich sehe, dass Lando etwas Probleme hat", funkt Sainz. Vorne sehen wir aber noch keine Stopps, auch bei Alonso halten die Softs noch.
8	Auch Tsunoda und Zhou kommen rein. Die weichen Reifen scheinen erwartungsgemäß schnell einzugehen.
7	Auch Hülkenberg hat die weichen Pneus abgeworfen und ist jetzt auf harten Reifen unterwegs.
7	Bottas kommt jetzt bereits an die Box. Er war auf den weichen Reifen gestartet, könnte also ein regulärer Stopp sein.
6	P11 war ein kurzes Vergnügen für Ocon, Bottas und Stroll haben ihn schon wieder überholt. Das Team meldet aber, dass das Auto in Ordnung sei. Es ist nur eben zu langsam ...
6	Verstappen liegt 1,2 Sekunden vor Perez, damit hat er seinen Teamkollegen aus dem DRS-Fenster abgeschüttelt.
5	Die Wiederholung zeigt, dass Hülkenberg beim Start fast stehengeblieben ist. Deswegen hat er so viele Plätze verloren.
5	Der große Verlierer war Hülkenberg. Er ist von P10 auf P17 zurückgefallen. Was war da los?
4	"Pierre hat mich an der Seite getroffen", meldet Ocon. Der Alpine scheint aber okay zu sein, er hat sogar zwei Plätze gewonnen und liegt auf P11.
4	Kleine Korrektur: Nicht Zhou ist auf den harten Reifen unterwegs sondern Sargeant.
3	Dieses Mal kommen alle durch und ganz vorne gibt es keine Verschiebungen. Aber Leclerc schnappt sich auf den Mediums P7 von Hamilton.
3	Das Rennen ist wieder freigegeben und Verstappen gewinnt auch den zweiten Start vor Perez.
1	Die meisten Piloten sind auf der gleichen Reifenmischungen wie beim ursprünglichen Start unterwegs. Mercedes zockt dagegen, man schickt beide Piloten auf harten Reifen raus. Auch die Alpines und Zhou sind jetzt auf Hard unterwegs.
1	Die Rennleitung meldet "STANDING START PROCEDURE", es wird also gleich mit einem stehenden Start weitergehen.
1	Zu den Gewinnern des Starts zählen übrigens auch die Alpines, sie liegen jetzt auf P13 und P14.
1	Die Rennleitung meldet, dass der Startcrash nach dem Rennen untersucht wird. Aber vermutlich wird man zu dem Schluss kommen, dass es ein Rennunfall war.
1	Die Top 9 starten in der gleichen Reihenfolge wie beim ursprünglichen Start. Die erste Verschiebung gibt es auf P10 mit Hülkenberg.
1	Jetzt kommt die Meldung der Rennleitung: Der Re-Start erfolgt um 7:32 Uhr unserer Zeit.
1	Zur Erinnerung: Theoretisch dürfen für den Re-Start jetzt die Reifen gewechselt werden. Noch haben wir keine Zeit, wann es weitergehen soll.
1	Hülkenberg war einer der Gewinner des Starts, er hat zwei Positionen gewonnen. Die darf er auch beim Re-Start behalten, denn die Rennleitung meldet, dass es gleich in der folgenden Reihenfolge weitergeht: "ORDER FOR RESTART: 1, 11, 4, 55, 14, 81, 44, 16, 63, 27, 77, 22, 31, 10, 18, 20, 2, 24"
1	Das Rennen ist weiter unterbrochen, weil die Streckenbegrenzung erst einmal repariert werden muss.
1	Einen klaren Schuldigen gibt es in der Situation nicht. Ricciardo hatte Stroll links neben sich - und Albon wohl einfach nicht gesehen. Sieht nach einem normalen Rennunfall aus.
1	Die Wiederholung zeigt, dass Albon vor Kurve 3 außen neben Ricciardo war. Es kommt zum Kontakt und beide fliegen ab. Beide Fahrer sind okay.
1	Kurzes Vergnügen: Rote Flagge, nachdem Ricciardo und Albon gecrasht sind.
1	Verstappen gewinnt den Start, Perez bleibt Zweiter.
0	Die Einführungsrunde läuft. Alonso sollte gleich beim Start durch die Softs einen Vorteil haben. Dafür wird er aber auch vor allen anderen da vorne zu seinem ersten Stopp reinkommen müssen.
0	Aus den Top 11 startet lediglich Fernando Alonso (Aston Martin) auf den weichen Reifen, alle anderen auf Medium. Dahinter ist das Bild genau umgekehrt: Nur Kevin Magnussen (Haas) und Guanyu Zhou (Sauber) fahren auf Medium los, alle anderen auf den weichen Pneus.
0	Aus deutscher Sicht hofft Nico Hülkenberg (Haas) darauf, das dritte Mal in Folge in die Punkte zu fahren. So schlecht stehen seine Chancen nicht, er startet als Zwölfter hinter den beiden Racing Bulls.
0	Auf Regen sollte man heute nicht hoffen, die offizielle Regenwahrscheinlichkeit für das Rennen liegt bei null Prozent. Tatsächlich ist es mit 22,5 Grad wärmer als an den Vortagen, der Asphalt ist sogar 40,2 Grad heiß. Die höheren Temperaturen könnten durchaus eine Rolle spielen.
0	Statistisch gesehen hat Verstappen, der in Suzuka auch in den beiden Vorjahren bereits gewinnen konnte, die besten Chancen. Denn in den jüngsten sechs Auflagen wurde der Große Preis von Japan fünfmal von der Poleposition aus gewonnen! Einzige Ausnahme: Valtteri Bottas gewann 2019 von P3 aus.
0	Die beste Ausgangsposition für das Rennen hat Red Bull. Max Verstappen fuhr gestern auf die Poleposition, Teamkollege Sergio Perez war lediglich 0,066 Sekunden langsamer und startet neben dem Weltmeister aus der ersten Reihe.
0	Guten Morgen und herzlich willkommen zum Großen Preis von Japan 2024! Ruben Zimmermann (Text) und Marco Helgert (Daten) begleiten euch an dieser Stelle durch die kommenden 53 Runden auf dem 5,807 Kilometer langen Suzuka International Racing Course.