Kompletter Kommentar

05:35
Die Qualifikation beginnt um 8:00 Uhr unserer Zeit, und dann melden wir uns hier im Session-Ticker pünktlich zurück. Bis später!
05:34
Weiter hinten dürften es die üblichen Verdächtigen sein, die nachher im Qualifying in Q1 wackeln. Konkret wären das Haas, Williams, Alpine und Sauber.
05:32
Leclerc beschwert sich am Funk über das Timing. Womöglich hat das auch eine Rolle bei seinem schlechten Ergebnis gespielt.
05:31
Aber wie realistisch ist dieses Bild? Wir gehen davon aus, dass McLaren und vor allem Ferrari hier noch deutlich unter Wert geschlagen wurden. Leclerc ist als Zehnter sogar hinter Yuki Tsunoda (Racing Bulls) gelandet.
05:30
Wirklich schnell ist aber niemand mehr unterwegs. Damit haben wir am Ende der Session die beiden Red Bulls vor den beiden Mercedes-Piloten und Fernando Alonso.
05:30
Karierte Flagge - Training oder Rennen zu Ende
Das war es, die Uhr ist abgelaufen. Die Piloten dürfen ihre aktuellen Runden aber natürlich noch beenden ...
05:27
Auch von McLaren erwarten wir mehr als die aktuellen Plätze sechs und acht. Die Zeitenliste scheint hier erneut nicht besonders repräsentativ zu sein.
05:26
Der erste Versuch der Roten ist allerdings nichts: Sainz ist nur Siebter, Leclerc sogar nur Zehnter.
05:23
Red Bull bestätigt die Favoritenrolle: Perez schiebt sich mit einer 1:29.832 auf P2. Aber aufgepasst: Jetzt fahren auch die beiden Ferrari-Piloten auf Soft raus.
05:22
Die Pole-Zeit von Verstappen im Vorjahr war übrigens eine 1:28.877. Die dürfte nachher geknackt werden.
05:21
Schnellste Runde
Der Konter von Verstappen ist eine 1:29.563. Er schiebt sich mit mehr als drei Zehntelsekunden Vorsprung an die Spitze.
05:20
Schnellste Runde
Russell fährt die erste 1:29er-Zeit des Wochenendes. Eine 1:29.918 bringt ihn von P20 auf P1.
05:17
Mit einer 1:30.533 schiebt sich Albon für den Moment auf P6. Da wird er aber nicht bleiben, denn jetzt fahren nach und nach auch die anderen Piloten auf Softs raus.
05:14
Albon ist der erste Fahrer, der jetzt auf weichen Reifen rausfährt. Er hat die Strecke erst einmal komplett für sich.
05:09
Einmal durchatmen: Die meisten Piloten haben ihre Longruns beendet. In den letzten 20 Minuten dürfte nun noch einmal Training fürs Qualifying anstehen. Heißt: Jetzt könnte es noch einmal schön schnell werden!
05:06
Piastri hat in Kurve 9 einen Quersteher, kann das Auto aber noch kontrollieren. Sah ziemlich spektakulär aus.
05:02
Die Piloten konzentrieren sich in dieser Phase eher auf längere Runs, schnelle Zeiten sehen wir gerade nicht.
04:57
"Ich habe eine Menge Untersteuern", funkt Verstappen, der weiterhin Zweiter ist. Er war bislang aber noch nicht auf den Softs unterwegs.
04:54
Ocon meldet Bouncing am Alpine. Auch die kriselnden Franzosen haben an diesem Wochenende einige Updates. Trotzdem wird es nachher im Qualifying erst einmal darum gehen, es durch Q1 zu schaffen.
04:52
Unterschiedliche Programme bei Mercedes: Hamilton liegt nach seinem kurzen Run auf Soft weiter an der Spitze, während Russell einen Longrun auf Mediums fährt und deswegen aktuell Letzter ist.
04:49
Inzwischen sind übrigens auch die McLaren- und Alpine-Piloten unterwegs. Norris und Piastri haben sich auf weichen Reifen gleich mal auf P3 und P4 geschoben.
04:48
"Ich habe keine Unterstützung vom Heck. Null", meldet nun auch Sargeant. Mehrere Piloten haben hier aktuell Schwierigkeiten.
04:47
Dreher oder Fahrfehler
Daniel Ricciardo (Racing Bulls) ist in Kurve 2 abgeflogen. Ein klassischer Dreher ins Gras, er kann aber ebenfalls weiterfahren.
04:44
"Ich habe überhaupt kein Vertrauen ins Auto", funkt nun Alexander Albon. Auch nicht die beste Voraussetzung ...
04:42
"Ich habe große Probleme in den langsamen Kurven", präzisiert Perez seine Probleme. Red Bull gilt hier nach dem gestrigen Tag eigentlich als Favorit.
04:40
Sergio Perez ist unzufrieden und beschwert sich am Funk über eine schlechte Fahrbarkeit. Das Team solle das prüfen. Er liegt aktuell auf P3 hinter seinem Teamkollegen.
04:38
16 Fahrer waren bislang auf der Strecke, lediglich die Alpine- und McLaren-Piloten fehlen uns noch. Dort scheint man keine große Eile zu haben.
04:37
Lewis Hamilton liegt nach den ersten Runden mit einer 1:30.065 an der Spitze, gefahren auf Soft. Bei Mercedes hatte man nach dem gestrigen Tag ein ganz gutes Gefühl, und das ist auch heute wieder ein ordentlicher Start.
04:35
Die Programme sind zu Beginn von FT3 unterschiedlich, wir sehen alle drei Reifenmischungen im Einsatz. Das sind in Suzuka die Varianten C1 bis C3, also die drei härtesten Mischungen, die Pirelli im Sortiment hat.
04:34
Dreher oder Fahrfehler
Kevin Magnussen (Haas) war in der Haarnadel neben der Strecke. Kein optimaler Start, er kann aber weiterfahren.
04:33
Weil FT2 gestern nass war, gab es dort natürlich auch keine Longruns. Die werden die Teams hier also neben ihren Übungen fürs Qualifying auch noch nachholen müssen.
04:31
Neun Piloten sind schon auf der Strecke. Das ist zu Beginn eines dritten Trainings regelrecht Hochbetrieb! Hier macht sich natürlich das "fehlende" FT2 bemerkbar.
04:30
Grüne Flagge - Freie Strecke
Dann wollen wir mal, die Uhr läuft. Verstappen fährt als erster Fahrer raus.
04:29
Aston Martin musste über Nacht die Sperrstunde brechen, um die Updates, die man nach Suzuka mitgebracht hat, am Auto von Fernando Alonso nachzurüsten. Gestern waren diese lediglich bei Lance Stroll eingebaut, um Vergleichstests zu fahren.
04:28
Williams hat über Nacht das Auto von Logan Sargeant repariert. Der US-Amerikaner war in FT1 gecrasht und hatte unter anderem die Aufhängung und das Getriebe zerstört und deswegen FT2 komplett auslassen müssen.
04:27
Da war Max Verstappen (Red Bull) mit einer 1:30.056 der schnellste Mann. Damit war er rund 1,6 Sekunden schneller als in FT1 im Vorjahr. Die Zeiten aus FT2 sind wegen des Regens dort nicht relevant.
04:26
Die gute Nachricht: Nachdem gestern in FT2 kaum gefahren wurde, weil es regnete, ist es jetzt wieder trocken. Das Thermometer zeigt 17 Grad, die Strecke ist 24,9 Grad warm. Das sind ähnliche Verhältnisse wie gestern in FT1.
04:25
Guten Morgen und willkommen zum dritten Training der Formel 1 in Suzuka. Ruben Zimmermann (Text) und Marco Helgert (Daten) sind ebenfalls schon wach und begleiten euch hier durch die kommenden 60 Trainingsminuten.