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Alle Meldungen von Roy Salvadori (Fahrer)

GBR
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GP    Startpos.   Erg.   SNr.    Team   Nation    aktiv?   Reifenhersteller   Fahrzeug   Motor   Schmierstoff   Kommentar  
GBR
 		1952 19 8 14 G Caprara
ITA
 		nein Dunlop Ferrari 500 Ferrari 2.0 L4 Unbekannt
RSA
 		1962 11 DNF 7 Reg Parnell Racing
GBR
 		nein Dunlop Lola-Climax Mk4 Climax 1.5 V8 Shell Kraftstoffverlust
USA
 		1962 —   DNS 19 Reg Parnell Racing
GBR
 		nein Dunlop Lola-Climax Mk4 Climax 1.5 V8 Unbekannt Surtees fuhr das Auto
ITA
 		1962 13 DNF 44 Reg Parnell Racing
GBR
 		nein Dunlop Lola-Climax Mk4 Climax 1.5 V8 Shell Motor
GER
 		1962 9 DNF 15 Reg Parnell Racing
GBR
 		nein Dunlop Lola-Climax Mk4 Climax 1.5 V8 Shell Getriebe
GBR
 		1962 11 DNF 16 Reg Parnell Racing
GBR
 		nein Dunlop Lola-Climax Mk4 Climax 1.5 V8 Shell Batterie
FRA
 		1962 14 DNF 20 Reg Parnell Racing
GBR
 		nein Dunlop Lola-Climax Mk4 Climax 1.5 V8 Shell Öldruck
MON
 		1962 12 DNF 26 Reg Parnell Racing
GBR
 		nein Dunlop Lola-Climax Mk4 Climax 1.5 V8 Shell Aufhängung
NED
 		1962 17 DNF 20 Reg Parnell Racing
GBR
 		nein Dunlop Lola-Climax Mk4 Climax 1.5 V8 Shell Aufgabe, nach Unfall von Surtees
USA
 		1961 12 DNF 19 Yeoman Credit Racing Team
GBR
 		nein Dunlop Cooper-Climax T53 Climax 1.5 L4 Unbekannt Motor
ITA
 		1961 18 6 40 Yeoman Credit Racing Team
GBR
 		nein Dunlop Cooper-Climax T53 Climax 1.5 L4 Unbekannt
GER
 		1961 15 10 19 Yeoman Credit Racing Team
GBR
 		nein Dunlop Cooper-Climax T53 Climax 1.5 L4 Unbekannt
GBR
 		1961 13 6 36 Yeoman Credit Racing Team
GBR
 		nein Dunlop Cooper-Climax T53 Climax 1.5 L4 Unbekannt
FRA
 		1961 15 8 42 Yeoman Credit Racing Team
GBR
 		nein Dunlop Cooper-Climax T53 Climax 1.5 L4 Unbekannt
USA
 		1960 15 8 14 High Efficiency Motors
GBR
 		nein Dunlop Cooper-Climax T51 Climax 2.5 L4 Unbekannt
GBR
 		1960 13 DNF 18 Aston Martin
GBR
 		ja Dunlop Aston Martin DBR5/250 Aston Martin 2.5 L6 Unbekannt Lenkung
NED
 		1960 —   DNS 17 Aston Martin
GBR
 		ja Dunlop Aston Martin DBR4/250 Aston Martin 2.5 L6 Unbekannt Geldstreit
MON
 		1960 12 DNF 14 High Efficiency Motors
GBR
 		nein Dunlop Cooper-Climax T51 Climax 2.5 L4 Unbekannt Überhitzung
USA
 		1959 11 DNF 12 High Efficiency Motors
GBR
 		nein Dunlop Cooper-Maserati T45 Maserati 2.5 L4 Unbekannt Kraftübertragung
ITA
 		1959 17 DNF 24 Aston Martin
GBR
 		ja Avon Aston Martin DBR4/250 Aston Martin 2.5 L6 Unbekannt Motor
POR
 		1959 12 6 10 Aston Martin
GBR
 		ja Avon Aston Martin DBR4/250 Aston Martin 2.5 L6 Unbekannt
GBR
 		1959 2 6 2 Aston Martin
GBR
 		ja Avon Aston Martin DBR4/250 Aston Martin 2.5 L6 Unbekannt
FRA
 		1959 16 DNF 16 High Efficiency Motors
GBR
 		nein Dunlop Cooper-Maserati T45 Maserati 2.5 L4 Unbekannt Motor
NED
 		1959 13 DNF 4 Aston Martin
GBR
 		ja Avon Aston Martin DBR4/250 Aston Martin 2.5 L6 Unbekannt Motor
MON
 		1959 8 6 38 High Efficiency Motors
GBR
 		nein Dunlop Cooper-Maserati T45 Maserati 2.5 L4 Unbekannt Kraftübertragung