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Die DTM-Saison 2015 beendete Audi ohne einen einzigen Titel - Trotzdem setzen die Ingolstädter auch im Jahr 2016 wieder auf die gleichen acht Piloten
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#5: Mattias Ekström (Abt-Sportsline/Schweden) - Der Routinier geht 2016 bereits in seine 16. DTM-Saison - allesamt mit Audi. 2015 reichte es immerhin zu zwei Siegen und Platz drei in der Meisterschaft. 2016 wird Ekström seinen dritten Titel nach 2004 und 2007 anpeilen.
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#10: Timo Scheider (Phoenix/Deutschland) - Das Jahr 2015 wird der Deutsche schnell vergessen wollen. Negativer Höhepunkt der Katastrophensaison: Die Schieb-ihn-raus-Affäre in Spielberg. 2016 kann eigentlich nur besser werden. Scheider geht in diesem Jahr ebenfalls bereits in seine 16. DTM-Saison.
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#17: Miguel Molina (Abt-Sportsline/Spanien) - 2015 platzte bei dem Spanier endlich der Knoten: Auf dem Nürburgring holte er in seiner sechsten DTM-Saison seinen ersten Sieg. Ist für ihn 2016 noch mehr möglich?
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#27: Adrien Tambay (Rosberg/Frankreich) - Der Franzose wechselt nach einer schwachen Saison 2015 von Abt zu Rosberg, wo er neuer Teamkollege von Jamie Green wird. Kann Tambay dort von der Erfahrung des Briten profitieren und sich rehabilitieren?
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#48: Edoardo Mortara (Abt/Italien) - Mit Rang vier in der Meisterschaft feierte der Italiener 2015 sein bisher bestes Endergebnis in der DTM. Insgesamt holte er sechs Podestplätze und seinen ersten Sieg seit 2012. In der Saison 2016 möchte Mortara diese Leistung bestätigen.
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#51: Nico Müller (Abt/Schweiz) - Der Schweizer wechselt nach zwei Saisons bei Rosberg zu Abt, wo er Adrien Tambay ersetzt. Klappt es an der Seite von Edoardo Mortara 2016 mit dem ersten Podestplatz in der DTM?
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#53: Jamie Green (Rosberg/Großbritannien) - Der Brite holte 2015 die meisten Siege aller Piloten, verpasste den Titel am Ende aber trotzdem. Nach seinem bisher besten DTM-Jahr wird Green 2016 sicher erneut ganz vorne angreifen wollen.
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#99: Mike Rockenfeller (Phoenix/Deutschland) - "Rocky" bleibt Audi auch in seinem mittlerweile zehnten DTM-Jahr treu. 2015 reichte es nach zwei starken Saisons nur zu Rang zehn in der Meisterschaft. Zeigt die Formkurve des Ex-Champions 2016 wieder nach oben?
Die DTM-Saison 2015 beendete Audi ohne einen einzigen Titel - Trotzdem setzen die Ingolstädter auch im Jahr 2016 wieder auf die gleichen acht Piloten