-
Jahresrückblick 2012
-
Der beste Neuling auf Platz sieben der Gesamtwertung: Mit 69 Punkten, drei Podestplätzen und einem Laufsieg in Valencia machte Augusto Farfus insbesondere zum Saisonende klar, dass er eine Verstärkung für BMW ist.
-
Nicht nur wegen seines Speeds, denn der lebensfrohe Brasilianer mit chronischer Gute-Laune-Garantie verzückte Motorsport-Chef und Fans mit seinem sonnigen Gemüt.
-
40 Punkte weniger als Farfus, aber immer noch besser als die fünf weiteren Rookies: Dirk Werners Highlight war Platz vier in Oschersleben. Auch der Würzburger kam im Spätsommer in Fahrt.
-
Kein Grund, grimmig zu schauen: Die 29 Punkte Werners waren dafür mitverantwortlich, dass Schnitzer-BMW die Teamwertung in der Debütsaison gewann. Als Dankeschön gab es einen neuen Vertrag.
-
Allein auf weiter Flur: Audis einziger Neuer, Adrien Tamabay, glänzte mit Rang zwei in Valencia, war mit insgesamt 28 Punkten aber auch auf die komplette Saison hin gesehen auf Anhieb im Mittelfeld.
-
Die Zielsicherheit des Mannes aus Paris hat ihm einen neuen Vertrag bei Audi eingebracht - da wird auch Vater und Ex-Formel-1-Fahrer Patrick Tambay stolz sein.
-
Ein Star, der zu oft im Regen stand: Andy Priaulx geht selbstkritisch mit seiner ersten DTM-Saison um. Rang 13 und 34 Punkte in der Endabrechnung waren nicht genug für die Ansprüche des dreifachen Tourenwagen-Weltmeisters.
-
Aber bei BMW weiß man, was man an dem Briten hat: Auch 2013 gehört ihm wieder ein M3 - und dann will Priaulx genau wie sein langjähriger Weggefährte Augusto Farfus vorne angreifen.
-
Lange auf Tauchstation, seit dem Rennen auf dem Norisring oben auf: Ausgerechnet als Mercedes schwächelte, kam Robert Wickens in Form und war in einzelnen Sessions bester Pilot seiner Marke - noch vor Gary Paffett.
-
Als Gesamt-16. mit 14 Punkten wirkt Wickens in Anbetracht seiner Formsteigerung unter Wert geschlagen. Gut möglich, dass man das auch in Stuttgart so sieht und den Kanadier mit einem neuen Kontrakt ausstattet.
-
Zwischen den Welten: Er fuhr auch zehn Rennen und ein Showevent, trotzdem spulte wohl kein Pilot in der Saison 2012 so viele Kilometer ab wie Joey Hand. Der US-Amerikaner pendelte permanent zwischen seiner Heimat und Europa.
-
Wild, wilder, Roberto Merhi: Der Spanier sorgte am Saisonbeginn für viel Kleinholz, auch in der Folge befand er sich oft auf Abwegen. Die bittere Bilanz: Als einziger Pilot neben Teamkollegin Susie Wolff blieb der Spanier ohne Punkte.
-
Nicht unwahrscheinlich, dass Merhi 2013 verschwunden ist.
Jahresrückblick 2012