China-Camper als Mini-Penthouse: Zwei Etagen und Dachterrasse

(Motorsport-Total.com/Motor1) - Darf es ein bisschen mehr sein? Dieses Wohnmobil aus China hebt das Camping-Erlebnis auf ein ganz neues Niveau - im wahrsten Sinne des Wortes. Der auffällige Camper auf BYD-Chassis bietet nicht nur zwei Etagen, sondern auch eine begehbare Dachterrasse mit Outdoor-Küche. Damit avanciert das Campingmobil zum kleinen Penthouse auf Rädern.

© Made-in-China.com

BYD-Wohnmobil mit zwei Stockwerken und Dachterrasse Zoom

Was verrückt klingt, reiht sich erstaunlich gut in die jüngsten Entwicklungen der chinesischen Camper-Szene ein. Denn auch das vollelektrische Farizon SuperVAN-Life und die Modelle von Deddle RV zeigen, dass die heimische Konkurrenz beim Thema Reisemobile alles andere als ideenlos ist - vor allem, wenn es um Wohnkonzepte jenseits des europäischen Tellerrands geht.

Noch spektakulärer ist die Dachterrasse, die über eine Außenleiter zugänglich ist. Hier oben gibt es nicht nur einen chilligen Platz mit Aussicht, sondern sogar eine zweite Küche mit Kochfeld, Waschbecken und Arbeitsfläche. Optional lassen sich auch ein Dachzelt oder eine Markise montieren, die das Outdoor-Erlebnis nochmals erweitern.

Das gibt es dazu

Innen geht es vergleichsweise schlicht, aber keineswegs spartanisch zu. Zu sehen sind Einbauschränke, eine Klimaanlage, ein Duschbad mit Waschbecken und WC sowie ein großer Esstisch mit umlaufender Bank. Der Look erinnert eher an ein rollendes Studio-Apartment als an einen traditionellen Campervan. Zu der verbauten Technik gehören unter anderem eine elektrische Trittstufe, eine Wechselrichteranlage für 220-Volt-Geräte und eine eigene Stromversorgung.

Trotz der beachtlichen Dimensionen bleibt der Preis relativ bodenständig. Aktuell werden auf Plattformen wie Alibaba rund 50.000 Euro für das BYD-Wohnmobil aufgerufen. Damit kostet das Doppelstock-Mobil etwa so viel wie ein durchschnittlich ausgestatteter Kastenwagen europäischer Herkunft. Klar ist aber: Zoll, Transportkosten, technische Anpassungen für Europa sowie Zulassungsfragen dürften den Endpreis deutlich erhöhen.

Hinzu kommt, dass das Fahrzeug nicht einfach von der Stange zu haben ist. Wer ein solches Modell kaufen möchte, muss entweder direkt mit den chinesischen Anbietern verhandeln oder einen spezialisierten Importeur finden. Bei der technischen Homologation für Europa - gerade im Hinblick auf Sicherheit, Emissionen und Elektrotechnik - könnten zusätzliche Herausforderungen warten.

Dennoch zeigt das BYD-Wohnmobil, welches Potenzial in der Kombination aus Nutzfahrzeugtechnik und kreativen Wohnideen steckt. Es vereint das Raumgefühl eines Tiny House mit der Mobilität eines Lkw und dem Preis eines Mittelklasse-Campers. Wer mit Ecken, Kanten und etwas Bastelbereitschaft umgehen kann, bekommt hier ein fahrendes Unikat mit echtem Hingucker-Faktor.

BAW 212: China-Geländewagen kommt nach Deutschland (Update)

Foton 4 (2025): China-Pick-up mit Diesel und RAM-Optik (Update)