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Außerdem soll es ab 2024 eine kleinere Batterie geben
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Smart #1: Schwarze Karosserie-Schutzleisten rundum (Live-Bild)
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Smart #1: Bicolor-Lackierung in Mint und Schwarz (Live-Bild)
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Smart #1: 2,75 Meter Radstand sind fast so viel wie bei den MEB-Modellen (2,77 Meter)
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Smart #1: Der Ladeanschluss ist hinten links (Live-Bild)
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Smart #1: Silbern glänzende Dachreling und Heckscheibenwischer (Live-Bild)
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Smart #1: Rahmenlose Fenster (Live-Bild)
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Smart #1: Frei stehender Touchscreen im Cockpit (Live-Bild)
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Smart #1: Sehr kleines Instrumentendisplay, aber großer Touchscreen (Live-Bild)
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Smart #1: Der Touchscreen im Querformat hat eine Diagonale von 12,8 Zoll (Live-Bild)
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Smart #1: Das kleine Instrumentendisplay (Live-Bild)
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Smart #1: Bunte Benutzeroberfläche (Live-Bild)
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Smart #1: Das Cockpit (Live-Bild)
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Smart #1: Ambientelicht im Fond (Live-Bild)
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Smart #1: Tür-Innenverkleidung
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Smart #1: Fond (Live-Bild)
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Smart #1: Unter der Fronthaube (Live-Bild)
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Smart #1: Der Frunk (Live-Bild)
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Smart #1: Der Frunk (Live-Bild)
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Smart #1: Der Kofferraum (Live-Bild)
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Smart #1: Türgriff (Live-Bild)
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Smart #1: Türgriff (Live-Bild)
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smart #1: Exterieurdetail (Live-Bild)
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smart #1: Exterieurdetail (Live-Bild)
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smart #1: Exterieurdetail (Live-Bild)
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Smart #1: Die Räder scheinen aerodynamisch optimiert zu sein
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Smart #1: Fußraum im Fond (Live-Bild)
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Smart #1: Sitzpolster (Live-Bild)
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Smart #1: Die Vordersitze (Live-Bild)
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Smart #1: Lautsprecher im Dachhimmel (Live-Bild)
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Smart #1: Offenbar gibt es eine elektrische Heckklappen-Bedienung (Live-Bild)
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Smart #1: Geöffnetes Fach in der Mittelkonsole (Live-Bild)
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Smart #1: Live-Bilder
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Smart #1: Live-Bilder
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Smart #1: Live-Bilder
Außerdem soll es ab 2024 eine kleinere Batterie geben