Mazda setzt mit dem neuen MX-30 R-EV die Produktion des Kreiskolbenmotors fort: Seit 1967 sind über zwei Millionen Wankel-Autos vom Band gelaufen
Rotor des Mazda MX-30 R-EV
Mazda Cosmo Sport 110 S (1967-1972)
Mazda R130 Luce (1969-1972)
Mazda R100 (1968-1975)
Mazda Parkway Rotary 26 (1974-1977)
Mazda RX-5 (1975-1981)
Mazda RX-7 (SA2/FB2, 1978-1985)
Mazda Eunos Cosmo (1990-1995)
Mazda 787B (1991)
Mazda RX-7 (1992-2002)
Mazda RX-8 (2003-2012)
Mazda MX-30 R-EV Wankelmotor
Mazda MX-30 R-EV Wankelmotor
Mazda MX-30 R-EV Wankelmotor
Mazda MX-30 R-EV Wankelmotor
Mazda MX-30 R-EV Wankelmotor
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Mazda MX-30 R-EV Wankelmotor
Mazda MX-30 R-EV Wankelmotor
Mazda MX-30 R-EV Wankelmotor
Mazda MX-30 R-EV Wankelmotor
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Mazda RX-8 (2011)
Mazda RX-8 (2011)
Mazda RX-8 (2011)
Mazda RX-8 (2011)
Mazda RX-8 (2011)
Mazda RX-8 (2011)
Mazda RX-8 (2011)
Mazda RX-8 (2011)
Mazda RX-8 (2011)
Mazda RX-8 (2011)
Mazda RX-8 (2011)
Mazda RX-8 (2011)
Mazda RX-8 (2011)
Mazda RX-8 (2011)
Mazda RX-8 (2011)
Mazda RX-8 (2011)
Mazda RX-8 (2011)
Mazda RX-8 (2011)
Mazda RX-8 (2011)
Mazda RX-8 (2011)
Mazda RX-8 (2011)
Mazda setzt mit dem neuen MX-30 R-EV die Produktion des Kreiskolbenmotors fort: Seit 1967 sind über zwei Millionen Wankel-Autos vom Band gelaufen