Die Stärke des Honda e liegt in der Optik, denn die ist klasse. Außen haben sich die Designer für eine Retro-Optik entschieden, innen bietet der kleine Japaner große Displays und edles Holz. Mit dem Heckantrieb könnte sich das Auto im Winter für Drifts eignen. Zwei Varianten mit 136 und 154 PS Maximalleistung werden angeboten. Gute Werte, doch die Reichweite von nur 220 Kilometer enttäuscht. Der Honda-Konfigurator erwähnt das Laden per CCS-Anschluss mit bis zu 100 kW Gleichspannung, ob das serienmäßig möglich ist, bleibt offen. Mit Wechselstrom kann man offenbar bis 6,6 kW laden. Das Kofferraumvolumen des 3,90 meter langen Kleinwagens ist noch nicht bekannt.