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Alle halbe Jahre wieder ermitteln Focus online und Bähr&Fess Forecasts die wertstabilsten Autos auf dem deutschen Markt
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Das sind die "Restwertriesen 2021": Opel Karl 1.0 (relativer Restwert: 53 %; Kategorie: Minis) ...
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Volkswagen Polo 1.0 (56,5 %, Kleinwagen) ...
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Mini Clubman 1.5 One (57 %, Kompaktklasse) ...
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Audi A5 2.0 TFSI Sportback (55 %, Mittelklasse) ...
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Mercedes-Benz E 200 T-Modell (51,5 %, obere Mittelklasse) ...
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Porsche Panamera 4 E-Hybrid (49,5 %, Oberklasse) ...
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BMW 218i (56 %, Coupés) ...
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Porsche 718 Boxster (57 %, Sportwagen) ...
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Mini One Countryman (60,5 %, Mini-SUV) ...
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Porsche Macan (60 %, Kompakt-SUV) ...
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Mercedes-Benz G 350 D (51 %, SUV) ...
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Mercedes-Benz B 160 (53 %, Vans) ...
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Mini Cooper Cabrio (58 %, Cabrio) ...
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und Opel Ampera-e (45 %, Elektroautos). Restwertriesen in absoluten Zahlen sind:
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Citroen C1 1.0 VTi68 (Wertverlust: 4.409 Euro, Kleinstwagen) ...
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Dacia Sandero 1.0 SCe (3.654 Euro, Kleinwagen) ...
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Citroen C-Elysée 1.2 Pure Tech (7.060 Euro, Kompaktklasse) ...
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Opel Insignia 1.5 DIT Grand Sport (13.125 Euro, Mittelklasse) ...
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Mercedes-Benz E 200 (21.217 Euro, obere Mittelklasse) ...
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Mercedes-Benz S 350 D (46.179 Euro, Oberklasse) ...
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BMW 218i (13.051 Euro, Coupés) ...
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Nissan 370 Z (18.935 Euro, Sportwagen) ...
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Dacia Duster 1.6 SCe (5.066 Euro, Mini-SUV) ...
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Suzuki Vitara 1.6 VVT (8.104 Euro, Kompakt-SUV) ...
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Hyundai Santa Fe 2.4 GDI (17.878 Euro, SUV) ...
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Volkswagen Golf Sportsvan 1.2 TSI (9.730 Euro, Vans) ...
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Mini One Cabrio (9.675 Euro, Cabrio) ...
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und Renault Zoe (15.108 Euro, Elektroautos)
Alle halbe Jahre wieder ermitteln Focus online und Bähr&Fess Forecasts die wertstabilsten Autos auf dem deutschen Markt