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Das Comeback scheint gescheitert zu sein
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Borgward zeigt auf der Frankfurter IAA das Isabella Concept, eine Neuinterpretation der Firmen-Ikone aus den 1950ern
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Das Isabella Concept wirkt sehr futuristisch. Hingucker sind die gegenläufig öffnenden Schiebetüren
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Die neue Isabella ist fünf Meter lang und fährt rein elektrisch. Angaben zum Antrieb macht Borgward allerdings nicht
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Von hinten erkennt man beim Isabella Concept zumindest einen Hauch Ähnlichkeit zum berühmten Ahnen
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Sind das nur wir oder sieht das hier verdächtig nach erster Generation Porsche Panamera aus?
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Die Türen verbreiten jede Menge Concept-Car-Glamour. Der Innenraum ebenfalls
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Ein riesiger, leicht skurril geformter Doppel-Touchscreen dominiert das Cockpit
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Dazu gibt es im Isabella Concept viele digitale Anzeigen und eine großflächige Lichtshow
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Die beiden Rückbänkler haben es auch eher gut in der neuen Isabella
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Auf einen Kühlergrill kann verzichtet werden, ist ja ein E-Auto
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Das Isabelle Concept soll das künftige Borgward-Design zeigen
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Ob eine Serienversion auf den Markt kommt, steht in den Sternen
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Exklusiv: Die ersten Borgwards kamen in Argentinien an
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Exklusiv: Die ersten Borgwards kamen in Argentinien an
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Exklusiv: Die ersten Borgwards kamen in Argentinien an
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Exklusiv: Die ersten Borgwards kamen in Argentinien an
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Exklusiv: Die ersten Borgwards kamen in Argentinien an
Das Comeback scheint gescheitert zu sein