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Aber auch in Sachen Batterie, Lademanagement und Produktion haben die Münchner mit der 6. Generation des eDrive einiges zu bieten
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Einkaufsvorstand Joachim Post bei der BMW-Veranstaltung
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BMW Neue Klasse: Asynchronmaschine für die Vorderachse
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BMW Neue Klasse: Asynchronmaschine für die Vorderachse
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BMW Neue Klasse: Asynchronmaschine für die Vorderachse
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BMW Neue Klasse: Stromerregte Synchronmaschine für die Hinterachse
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BMW Neue Klasse: Stromerregte Synchronmaschine für die Hinterachse
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BMW Neue Klasse: Stromerregte Synchronmaschine für die Hinterachse
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BMW Neue Klasse: Hochvoltbatterie mit dem 'Energy Master' (rechts)
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BMW Neue Klasse: Hochvoltbatterie mit dem 'Energy Master' (rechts)
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BMW Neue Klasse: Der 'Energy Master'
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BMW Neue Klasse: Fertigung des Zentralgehäuses des Elektroantriebs(Leichtmetallgießerei in Landshut)
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BMW Neue Klasse: Fertigung des Zentralgehäuses des Elektroantriebs(Leichtmetallgießerei in Landshut)
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BMW Neue Klasse: Fertigung des Zentralgehäuses des Elektroantriebs(Leichtmetallgießerei in Landshut)
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Fertigung Zentralgehäuse elektrische Antriebseinheit 6. Generation Leichtmetallgießerei Landshut
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Fertigung Zentralgehäuse elektrische Antriebseinheit 6. Generation Leichtmetallgießerei Landshut
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Fertigung Zentralgehäuse elektrische Antriebseinheit 6. Generation Leichtmetallgießerei Landshut
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Fertigung Zentralgehäuse elektrische Antriebseinheit 6. Generation Leichtmetallgießerei Landshut
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BMW Neue Klasse:: Produktion des Energy Master in Landshut
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BMW Neue Klasse:: Produktion des Energy Master in Landshut
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BMW Neue Klasse:: Produktion des Energy Master in Landshut
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BMW Neue Klasse:: Produktionshalle für den 'Energy Master' in Landshut
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BMW Neue Klasse: Produktions- und Prüfanlagen für Gen6-Elektromotoren im BMW-Werk Steyr
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BMW Neue Klasse: Sauberraum für die Inverter-Montage im BMW-Werk Steyr
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BMW Neue Klasse: Produktions- und Prüfanlagen für Gen6-Elektromotoren im BMW-Werk Steyr
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BMW Neue Klasse: Produktions- und Prüfanlagen für Gen6-Elektromotoren im BMW-Werk Steyr
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BMW Neue Klasse: Die neue Montagehalle für E-Motoren im BMW-Werk Steyr
Aber auch in Sachen Batterie, Lademanagement und Produktion haben die Münchner mit der 6. Generation des eDrive einiges zu bieten