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Magnus Walker öffnet seine heimische Garage und sein Loft in Los Angeles: Der "urban Outlaw" und Porsche-Fan privat
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In einem scheinbar heruntergekommenen Industriebau in Downtown Los Angeles hat Magnus Walker seine Sammlung von Porsche 911ern.
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Dass der gebürtige Brite alles andere als angepasst ist, wird vielerorts sehr deutlich.
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Obere Etage: Im Loft viel Stil und Design. Die Hollywood-Industrie leckt sich die Finger nach der Location.
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Das Büro des "Urban Outlaw" - sortiertes Chaos allerorten. Es wirkt allerdings absichtlich chaotisch inszeniert.
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Auf dem Schreibtisch von Magnus Walker stapeln sich Papiere. Spielzeugautos lenken von der Arbeit ab.
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Witziges Fundstück beim "Porsche-Punk": Die Actionfigur Sigmund Freud wird offenbar (noch) nicht benutzt.
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Freud macht ihm ohnehin am allermeisten etwas anderes: Porsche wohin man sieht.
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Magnus Walker präsentiert auf seinem Handy die neuesten Rückmeldungen seiner Fans.
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Das Allerheiligste: Die Garage des Enthusiasten. 911er ohne Ende ...
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... von inszeniertem Chaos plötzlich rein gar nichts mehr zu sehen.
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Alle Fahrzeuge - egal, ob historisch oder neuer GT3 RS - sind jederzeit einsatzbereit.
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Die Legende unter den Magnus-Walker-Autos: Der 1971er 911 Turbo mit der Startnummer 277.
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Dem leidenschaftlichen Porsche-Fan geht es nicht nur um die Sammlung, sondern auch ums Fahren.
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Auf den kurvigen Strecken abseits der noblen Hollywood-Hills-Wohngegenden fühlt sich Magnus Walker besonders wohl.
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Von ganz unten nach ganz oben: Der American Dream und der Erfolg im Business bringt Möglichkeiten mit sich.
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In der Werkstatt wartet unter anderem ein 911 Turbo auf die weitere Restauration. Viele Bauteile liegen in Regalen bereit.
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Reifen, Felgen, Heckbauteile, Motoren und Getriebe auf der einen Seite ...
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... weitere Karosserieteile auf der anderen Seite der gut sortierten Werkstatt.
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Dieses besondere Fahrzeug soll das Meisterstück in der Sammlung von Magnus Walker werden.
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Auf einem Hof auf der anderen Straßenseite: Weitere Autos auf Lager - zum Ausschlachten oder Herrichten.
Magnus Walker öffnet seine heimische Garage und sein Loft in Los Angeles: Der "urban Outlaw" und Porsche-Fan privat