Derzeit hält der Dacia Spring Electric, dessen Auslieferung in Richtung Herbst 2021 startet, den Titel des günstigsten vollwertigen Elektroautos in Europa. Auch er basiert auf einem Modell aus China.
Der Dacia Spring Electric ist nur 3,73 Meter lang. Viel Akku passt da naturgemäß nicht hinein, die Kapazität beträgt 27 kWh. Die elektrische Reichweite soll 230 Kilometer nach WLTP betragen, im sogenannten WLTP City Modus sogar 305. Helfen soll dabei ein Eco-Modus, der die Leistung drosselt.
Generell ist der 45 PS starke Spring Electric nichts für eilige Zeitgenossen: 19,1 Sekunden braucht er auf Tempo 100, maximal schafft er 125 km/h. Erst 2022 startet eine Cargo-Variante ohne Rücksitze. In den normalen Spring passen 270 Liter Gepäck.
Pluspunkte: Der Dacia lädt an der Frontpartie, optional auch per CCS-Stecker.