Trotz Bahrain-Doppelsieg: Toyota "froh, dass die Saison vorbei ist"

(Motorsport-Total.com) - Toyota hat die Langstrecken-Weltmeisterschaft (WEC) 2025 mit einem eindrucksvollen Doppelsieg in Bahrain abgeschlossen. Trotz des versöhnlichen Saisonfinales überwog beim japanischen Hersteller jedoch die Erleichterung darüber, dass die schwierige Saison nun vorbei ist.

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Toyota beim WEC-Rennen in Bahrain 2025 Zoom

Technikdirektor David Floury zeigte sich nach dem Erfolg beim 8-Stunden-Rennen in Bahrain erleichtert. "Ich bin ehrlich gesagt froh, dass die Saison vorbei ist", erklärte Floury gegenüber Motorsport-Total.com. "Wir hatten viele Probleme und haben Fehler gemacht. Natürlich hätten wir uns in manchen Rennen verbessern können, aber am Ende hätte das wohl nichts am Gesamtergebnis geändert."

Toyota erlebte 2025 eine der schwierigsten Saisons in der Hypercar-Klasse. Wiederholte Unzufriedenheit mit der Balance of Performance (BoP) führte dazu, dass das Team kaum um Siege kämpfen konnte, während Ferrari die Meisterschaft dominierte. Erst im letzten Rennen gelang mit dem Doppelsieg durch Kamui Kobayashi, Mike Conway und Nyck de Vries im #7 GR010 Hybrid sowie dem zweiten Platz des Schwesterautos ein überzeugender Abschluss.

Floury lobte die Teamleistung in Bahrain: "Das ganze Team hat einen hervorragenden Job gemacht. Wir hatten die Poleposition sowohl in der Hypercar- als auch in der GT3-Klasse mit Lexus und konnten beide Rennen gewinnen. Das ist gut für Toyota insgesamt."

Der langjährige WEC-Dominator hatte in dieser Saison jedoch mehrfach Probleme mit Strategie und Ausführung. Besonders in Austin und Fuji ließ Toyota wertvolle Punkte liegen. "Wenn man wie jetzt wieder vorne mitfährt, spürt man, dass das Team eine andere Energie hat", so Floury. "Wenn man dagegen ständig hinterherfährt, ist es schwer, die Konzentration zu halten. Dieses Wochenende haben wir deutlich besser gearbeitet als in den beiden Rennen davor."

Durch den Erfolg in Bahrain kletterte Toyota in der Herstellerwertung noch von Platz vier auf Platz zwei und ließ Cadillac und Porsche hinter sich. Trotzdem zeigte sich Floury nur bedingt zufrieden: "Am Ende erinnert sich jeder nur an Platz eins. Aber Platz zwei ist natürlich besser als Platz vier."

Für 2026 setzt Toyota große Hoffnungen auf ein umfassend überarbeitetes Aerodynamikpaket. Zudem soll sich das Fahrzeugdesign stärker an den Straßenmodellen der Marke orientieren. Bis dahin überwiegt beim Team die Erleichterung, eine schwierige Saison mit einem starken Schlusspunkt beendet zu haben.