McLaren bestätigt ersten Fahrer für das WEC-Hypercar-Programm 2027

(Motorsport-Total.com) - McLaren hat den ehemaligen Peugeot-Piloten Mikkel Jensen als ersten Neuzugang für sein Hypercar-Programm in der Langstrecken-Weltmeisterschaft (WEC) ab 2027 bekannt gegeben.

© McLaren

Der McLaren-LMDh für 2027 wird unter anderem von Mikkel Jensen entwickelt Zoom

Der Däne wird für McLaren United AS in der WEC an den Start gehen und gleichzeitig eine "maßgebliche" Rolle bei der Entwicklung des noch namenlosen LMDh-Prototypen übernehmen. Dieser soll das Erbe des legendären McLaren F1 GTR in der Spitzenklasse des Langstreckensports antreten.

Jensen bringt eine enorme Erfahrung aus dem GT- und Prototypensport mit. In den vergangenen dreieinhalb Saisons war er für Peugeot in der Hypercar-Klasse aktiv. Bei 26 Starts mit der Marke aus dem Stellantis-Konzern im 9X8 erzielte er drei Podiumsplätze und erreichte 2023 mit dem achten Platz sein bestes Ergebnis in der Meisterschaft.

Ein bekanntes Gesicht bei United Autosports

Der Wechsel zu McLaren ist logisch, da Jensen bereits für das Einsatzteam United Autosports in der LMP2 fährt. Aktuell pilotiert er einen Oreca 07 in der Asian Le Mans Series und wird auch bei den 24 Stunden von Daytona am Start sein.

"Ich bin extrem stolz, Teil der McLaren-Familie zu werden und von Anfang an bei diesem Hypercar-Projekt dabei zu sein", erklärte Jensen. "Wenn man das McLaren Technology Centre betritt, bekommt man Gänsehaut. Es zeigt nicht nur die Formel-1-Historie, sondern der Le-Mans-Sieger von 1995 erinnert uns daran, dass wir eine unglaubliche Langstrecken-Geschichte fortzusetzen haben."

Während McLaren bereits in der LMGT3-Klasse der WEC vertreten ist, wird dieses Programm von McLaren Automotive unter einer anderen Eigentümerstruktur geführt. Das LMDh-Programm fällt unter McLaren Racing, also den Formel-1-Arm, während das Trackday-Auto eine Kooperation beider Parteien ist.

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Präsentation des Prototyps des McLaren Hypercar

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United Autosports, im Mitbesitz von McLaren Racing CEO Zak Brown, leitete die LMGT3-Einsätze in den letzten zwei Jahren. Für 2026 wird diese Aufgabe jedoch an Garage 59 übergeben, damit sich United voll auf das Hypercar-Engagement konzentrieren kann.

Mit dem Einstieg in die Hypercar-Klasse im Jahr 2027 wird McLaren in drei der bedeutendsten Rennserien der Welt vertreten sein: Formel 1, IndyCar und WEC. Auch wenn technische Details noch weitestgehend unter Verschluss gehalten werden, steht fest: Das Auto wird auf einem Dallara-Chassis basieren und von einem Twin-Turbo-V6-Hybridmotor angetrieben.

Teamchef James Barclay, der nach einer langen Zeit bei Jaguar in der Formel E zu McLaren Endurance gestoßen ist, sieht in der Verpflichtung ein wichtiges Signal: "Mikkel ist einer der wettbewerbsfähigsten und komplettesten Sportwagenpiloten der Welt. Er passt perfekt zu unserer Philosophie und Kultur."