Aktuelle Bildergalerien
Die aktuelle Umfrage

Soll die WTCC auch in Zukunft auf dem Salzburgring fahren?

Ja, unbedingt!
Nein, bloß nicht!
Mir ist das egal.
Lieber wieder in Deutschland ...
Pit Lane
Motorsport-Marktplatz
Tonx Venox mit Iame Leopard
VB €1.500,00
Tonx Venox mit Iame Leopard  - Ich biete ein Tony Venox Kart mit Iame Leopard Motor. Das Kart ist ready to race! Mychron 3, gepfleg[...]
MOTORSPORT BEI SPORT1

Motorsport bei SPORT1


Die PS PROFIS - Mehr Power aus dem Pott28.05. 11:00
Die PS PROFIS - Mehr Power aus dem Pott28.05. 12:00
Die PS PROFIS - Mehr Power aus dem Pott28.05. 13:00
Die PS PROFIS - Mehr Power aus dem Pott28.05. 14:00
Motorsport - FIA World Rally Championship29.05. 18:00
ANZEIGEFanartikel
BMW Motorsport Regenschirm Race Car
nur 19,95 €
Folgen Sie uns!
Motorsport-Total.com bei Facebook Motorsport-Total.com bei Google+ Motorsport-Total.com bei Twitter RSS-Feeds von Motorsport-Total.com
Sie sind hier: Home > WTCC > Newsübersicht > News

Lukoil-Rennstall als inoffizielles SEAT-Werksteam?

26. Januar 2012 - 19:02 Uhr

SEAT könnte in dieser Saison für den Einsatz der beiden Lukoil-Fahrzeuge verantwortlich zeichnen, aber von einem Werkseinsatz spricht man dabei nicht

Gabriele Tarquini
Gabriele Tarquini könnte 2012 wieder mit Werksunterstützung von SEAT antreten
© WTCC

(Motorsport-Total.com) - Mit der Lieferung von 1,6-Liter-Turbomotoren ist es wohl doch nicht getan: Laut 'Autosport' steht die SEAT-Sportabteilung kurz davor, wieder in der WTCC aktiv zu werden. SEAT-Sportchef Jaime Puig liegt sogar eine konkrete Anfrage des neuen Lukoil-Rennstalls vor, die sowohl Fahrzeuge als auch Personal umfasst. Damit würde Lukoil gewissermaßen als ein inoffizielles Werksteam fungieren.

Gegenüber 'Autosport' zeigt sich Puig allerdings recht zurückhaltend. Vorerst liege lediglich der Wunsch seitens des Lukoil-Rennstalls vor, 2012 sehr eng mit SEAT kooperieren zu wollen. "Wir schauen jetzt, wie wir das bewerkstelligen könnten", meint Puig und stellt klar: "Es würde sich in jedem Fall um Kundenautos handeln, die von Lukoil und nicht von SEAT eingesetzt würden."

Für die beiden bereits bestätigten Lukoil-Rennfahrer, Gabriele Tarquini und Aleksei Dudukalo, könnte dies bedeuten: Sie fahren in dieser Rennsaison zumindest mit werksunterstütztem Material und haben dadurch bessere Chancen als 2011 - zumal SEAT den Leon zusätzlich zum neuen 1,6-Liter-Motor noch mit einigen neuen Updates versehen möchte. Die ideale Basis für ein SEAT-Comeback 2013?

Davon möchte Puig zu diesem Zeitpunkt noch nichts wissen, sondern konzentriert sich mit der SEAT-Belegschaft zunächst einmal auf die bevorstehende Saison in der Tourenwagen-WM. "Das Ziel ist, unsere Kunden in der WTCC mit den bestmöglichen Waffen auszustatten", sagt der Spanier. Künftig sei jedoch "alles" möglich, denn "wir würden gerne mit einem Werksprogramm zurückkehren".

Artikeloptionen
Artikel bewerten
Diese News / Newsübersicht hinzufügen zu...
TwitterFacebookstudiVZ / meinVZ / schülerVZMister Wongdel.icio.usYiGGWebnewsLinkarenaGoogleYahoo! MyWebBlinklistdiggFurlFolkdtoneviewHilfe
RSS XML-FeedGoogle ReaderMy Yahoo!Windows liveMy AOL

 

 
Nach oben