Lukoil-Rennstall als inoffizielles SEAT-Werksteam?
SEAT könnte in dieser Saison für den Einsatz der beiden Lukoil-Fahrzeuge verantwortlich zeichnen, aber von einem Werkseinsatz spricht man dabei nicht
(Motorsport-Total.com) - Mit der Lieferung von 1,6-Liter-Turbomotoren ist es wohl doch nicht getan: Laut 'Autosport' steht die SEAT-Sportabteilung kurz davor, wieder in der WTCC aktiv zu werden. SEAT-Sportchef Jaime Puig liegt sogar eine konkrete Anfrage des neuen Lukoil-Rennstalls vor, die sowohl Fahrzeuge als auch Personal umfasst. Damit würde Lukoil gewissermaßen als ein inoffizielles Werksteam fungieren.
Gegenüber 'Autosport' zeigt sich Puig allerdings recht zurückhaltend. Vorerst liege lediglich der Wunsch seitens des Lukoil-Rennstalls vor, 2012 sehr eng mit SEAT kooperieren zu wollen. "Wir schauen jetzt, wie wir das bewerkstelligen könnten", meint Puig und stellt klar: "Es würde sich in jedem Fall um Kundenautos handeln, die von Lukoil und nicht von SEAT eingesetzt würden."
Für die beiden bereits bestätigten Lukoil-Rennfahrer, Gabriele Tarquini und Aleksei Dudukalo, könnte dies bedeuten: Sie fahren in dieser Rennsaison zumindest mit werksunterstütztem Material und haben dadurch bessere Chancen als 2011 - zumal SEAT den Leon zusätzlich zum neuen 1,6-Liter-Motor noch mit einigen neuen Updates versehen möchte. Die ideale Basis für ein SEAT-Comeback 2013?
Davon möchte Puig zu diesem Zeitpunkt noch nichts wissen, sondern konzentriert sich mit der SEAT-Belegschaft zunächst einmal auf die bevorstehende Saison in der Tourenwagen-WM. "Das Ziel ist, unsere Kunden in der WTCC mit den bestmöglichen Waffen auszustatten", sagt der Spanier. Künftig sei jedoch "alles" möglich, denn "wir würden gerne mit einem Werksprogramm zurückkehren".












