Aktuelle Bildergalerien
Die aktuelle Umfrage

Wie sehen Sie das Aus von Volvo in der WTCC?

Sehr schade - sie waren eine Bereicherung!
Naja, sie scheinen Besseres vorzuhaben...
Schwach, nach einem Jahr wieder zu gehen!
Ich verstehe die Begründung nicht...
Mir egal, die WTCC wird's überleben.
Für Volvo ist es eine verpasste Chance.
Mehr Motorsport-Videos
Sortieren nach:
Kazuki Nakajima im Le Mans-Simulator
Datum: 25.01.2012
(0)
WTCC: Tom Coronel in der Saison 2011
Datum: 05.12.2011
(3)
Weitere Mehr Motorsport-Videos
ANZEIGEAUTO BILD MOTORSPORT

Ausgabe 4 | 2012, ab 27.01.


Hier abonnieren
ANZEIGE 
Motorsport-Total.com bei Twitter

Zwitschern mit viel PS!

Die wichtigsten Top-News als Vorab-Schlagzeile und die heißesten Gerüchte finden Sie ab sofort in unserem neuen Twitter-Kanal MST_Hot! Alle weiteren News aus unseren Rubriken finden Sie natürlich ebenfalls in unseren diversen Twitter-Feeds. Wann dürfen wir Ihnen etwas zwitschern?
Mehr zu Twitter & Twitter-Feed-Übersicht
Folgen Sie uns!
Motorsport-Total.com bei Facebook Motorsport-Total.com bei Google+ Motorsport-Total.com bei Twitter RSS-Feeds von Motorsport-Total.com
Sie sind hier: Home > WTCC > Newsübersicht > Rennberichte

Maximalzuladung für Muller und Müller in Oschersleben

23. August 2008 - 10:24 Uhr

Jeweils 70 Kilogramm Extragewicht müssen Yvan Muller und Jörg Müller in Oschersleben um den Kurs tragen - Gabriele Tarquini ebenfalls sehr schwer

WTCC-Starterfeld in Brands Hatch
Insgesamt 22 Piloten fahren in Oschersleben mit Zusatzgewichten
© xpb.cc

(Motorsport-Total.com) - Wer reichlich punktet und gewinnt, der darf sich nach der Siegerehrung schon einmal mit dem Gedanken befassen, im kommenden Rennen etwas eingebremst zu werden: Die Tourenwagen-Weltmeisterschaft WTCC stattet die erfolgreichen Piloten nämlich mit einem Gewichtshandicap aus, das sich an den insgesamt eingefahrenen WM-Zählern sowie den jüngsten Rennergebnissen orientiert. Maximal müssen 70 Zusatzkilogramm an Bord aufgenommen werden.

Tabellenführer und SEAT-Pilot Yvan Muller wird in Oschersleben mit einem schweren Fahrzeug antreten und satte 70 Kilogramm Zusatzballast auf die Autowaage bringen. Ebenfalls schwer unterwegs ist Lokalmatador Jörg Müller vom BMW Team Germany. Der Deutsche hatte in Brands Hatch einen Lauf für sich entschieden und reichlich gepunktet.

Nur ein Kilogramm leichter wird der Wagen von Gabriele Tarquini sein. Der ehemalige Tourenwagen-Europameister muss mit einem um 69 Kilogramm schwereren SEAT TDI antreten, BMW Pilot Félix Porteiro kommt auf 64 Kilogramm Erfolgsballast. Alain Menu markiert mit 59 Zusatzkilogramm die Chevrolet-Speerspitze.

Insgesamt 22 Fahrer werden in Oschersleben mit zusätzlichem Gewicht an Bord um den Kurs rauschen. Erstmals tauchen die beiden Privatiers Stefano D'Aste und Sergio Hernández in dieser Liste auf, da sie in Brands Hatch in die Punkte gefahren waren. Im Vergleich zur Konkurrenz gelten sie aber noch immer als "Leichtgewichte".

Die Zusatzgewichte für Oschersleben in der Übersicht (in Kg):

70 - Yvan Muller (SEAT), Jörg Müller (BMW)
69 - Gabriele Tarquini (SEAT)
64 - Félix Porteiro (BMW)
59 - Alain Menu (Chevrolet)
54 - Alex Zanardi (BMW), Andy Priaulx (BMW)
48 - Rickard Rydell (SEAT)
36 - Rob Huff (Chevrolet)
34 - Jordi Gené (SEAT)
30 - Augusto Farfus (BMW), Nicola Larini (Chevrolet), George Tanev (BMW), Aytac Biter (BMW), Kristian Poulsen (BMW), Marin Colak (SEAT)
24 - Tiago Monteiro (SEAT)
14 - Tom Coronel (SEAT)
03 - James Thompson (Honda)
02 - Stefano D'Aste (BMW)
01 - Olivier Tielemans (BMW), Sergio Hernández (BMW)

Artikeloptionen
Artikel bewerten
Diese News / Newsübersicht hinzufügen zu...
TwitterFacebookstudiVZ / meinVZ / schülerVZMister Wongdel.icio.usYiGGWebnewsLinkarenaGoogleYahoo! MyWebBlinklistdiggFurlFolkdtoneviewHilfe
RSS XML-FeedGoogle ReaderMy Yahoo!Windows liveMy AOL

 

 
Nach oben