WRX Loheac: Kristoffersson führt enge Spitze in Q1 an

Johan Kristoffersson vorne, doch vier Verfolger innerhalb von einer halben Sekunde: Im ersten Qualifying der WRX in Loheac ging es eng zu

(Motorsport-Total.com) - WM-Spitzenreiter Johan Kristoffersson (PSRX-Volkswagen) hat die erste Runde der Vorläufe beim neunten Rennwochenende der Rallycross-Weltmeisterschaft (WRX) im französischen Loheac gewonnen, doch als klarer Favorit kann der Schwede noch nicht gelten. Denn hinter ihm platzierten sich in einem kompakten Spitzenfeld mit Sebastien Loeb (Peugeot-Hansen), Mattias Ekström (EKS-Audi), Petter Solberg (PSRX-Volkswagen) und Timmy Hansen (Peugeot-Hansen) vier Verfolger innerhalb von einer halben Sekunde.

Titel-Bild zur News: Johan Kristoffersson

Johan Kristoffersson war im ersten Qualifying der Schnellste Zoom

Kristoffersson war im ersten Rennen von Q1 gestartet und hatte sich dort beim Start gegen Timmy Hansen durchgesetzt. Der Peugeot-Pilot hing dem WM-Führenden in den ersten beiden Runden im Heck und ging schon im zweiten Umlauf in die Joker-Runde. Doch auch dieser strategische Kniff brachte ihn nicht an Kristoffersson vorbei.

Im zweiten Rennen taktierte sich Solberg nach einem durchschnittlichen Start nach vorne. Der Norweger ging schon im ersten Umlauf in die Joker-Runde und konnte anschließend bei freier Bahn das Tempo seines Polo GTI ausspielen. So konnte er sich in Runde drei am bis dahin führenden Ken Block (Hoonigan-Ford) vorbeiquetschen, als dieser aus der Joker-Runde kam. Timo Scheider (MJP-Ford) belegte in diesem Rennen Rang drei und liegt nach der ersten Runde der Vorläufe auf Gesamtrang neun.

Im dritten Rennen gewann Ekström den Start vor Loeb, doch es war schnell ersichtlich, dass der Franzose schneller fahren kann. Folgerichtig ging er im zweiten Umlauf in die Joker-Runde und übernahm in der Schlussrunde die Führung, nachdem auch Ekström "gejokert" hatte.

Anschließend verpasste Andreas Bakkerud (Hoonigan-Ford) im vierten Rennen die Chance auf eine bessere Platzierung. Drei Runden lang hing er hinter dem etwas langsameren Reinis Nitiss (EKS-Audi) fest, fuhr aber nicht in die Joker-Runde. Das tat hingegen Nitiss in Umlauf drei. Erst ab dann konnte Bakkerud sein schnelleres Tempo ausnutzen. Zwar gewann der Norweger das Rennen, doch seiner Siegerzeit war in der Gesamtwertung nur für Rang sieben gut.

Das fünfte Rennen war das langsamste von allen. Kevin Eriksson (MJP-Ford) feierte einen Start-Ziel-Sieg, belegt mit seiner Zeit aber nur Position zehn in der Gesamtwertung von Q1. Pech hatte in diesem Rennen Rookie Nico Müller (EKS-Audi), der sich lange stark gegen die etablierte Konkurrenz behauptete, in der Schlussrunde aber bei einer Berührung mit Kevin Hansen (Peugeot-Hansen) vorne links die Antriebswelle beschädigte. Als aktuell 24. wartet in den weiteren Vorläufen eine Menge Arbeit auf den DTM-Piloten, wenn er sich seinen Traum von WM-Punkten oder dem Halbfinaleinzug erfüllen will.