Elektro-Rallycross: Neun Hersteller an Gesprächen beteiligt

(Motorsport-Total.com) - Die Rallycross-Weltmeisterschaft (WRX) treibt die Planungen für eine eigene Serie mit elektrisch angetriebenen Fahrzeugen voran. Nachdem die US-amerikanische Global-Rallycross-Meisterschaft (GRX) schon im nächsten Jahr eine eigene Klasse für Elektroautos einführt, könnte die WRX 2020 nachziehen. Gespräche darüber sind zwischen dem Promoter IMG, dem Automobil-Weltverband FIA und verschiedenen Herstellern derzeit im Gange.

© Ferdi Krähling

2020 soll die Rallycross-WM (auch) elektrisch fahren Zoom

"Das steht ganz oben auf der Agenda", erklärt WRX-Promoter Paul Bellamy gegenüber 'Motorsport-Total.com'. "Wir stehen mit der FIA ständig im Austausch darüber, wie eine elektrische WRX aussehen könnte."

Einer der Bereiche, die bei diesen Gesprächen im Mittelpunkt stehen, sind die Kosten. "Diese Meisterschaft muss erschwinglich sein, nicht nur für Hersteller, sondern auch für Privatiers", stellt Bellamy klar. "Darüber sprechen wir mit neun Herstellern - darunter Volkswagen, Peugeot und Audi. Sie wollen das bis 2020."

Sowohl Volkswagen als auch Peugeot hatten in der Vergangenheit klar erklärt, dass Elektro-Rallycross für sie große Priorität hat. Die kurzen Rennen, die meist nur etwa fünf Minuten dauern, sind für den Einsatz von Elektroautos prädestiniert. Allerdings soll eine mögliche Elektro-Serie die bisherigen Supercars der WRX nicht ablösen, sondern ergänzen.

Und das könnte schon in zwei Jahren der Fall sein, denn eine Einführung sie laut Bellamy im Jahr 2020 "machbar". "Allerdings müssen wir dazu die Regeln richtig ausarbeiten. Das muss so schnell wie möglich funktionieren", sagt er.