Volkswagen: Von Wolfsburg auf die WRC-Tournee

(Motorsport-Total.com) - Für Volkswagen hat das Projekt Titelverteidigung in der Rallye-Weltmeisterschaft (WRC) offiziell begonnen. Martin Winterkorn, Vorstandsvorsitzender des Volkswagen-Konzerns, und Heinz-Jakob Neußer, Volkswagen-Markenvorstand für technische Entwicklung, schickten das Team auf die Reise in Richtung Rallye Monte Carlo und damit zum Auftakt der WRC-Saison 2014 (14. bis 19. Januar). Vor dem Volkswagen-Werk in Wolfsburg fuhr der 315 PS starke Polo R WRC symbolisch über die Startrampe. Winterkorn schwenkte die Flagge zum Aufbruch zu den 13 WM-Läufen auf vier Kontinenten.

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Volkswagen-Vorstandsvorsitzender Martin Winterkorn schickt das Team auf die Reise Zoom

"Die gesamte Mannschaft von Volkswagen hat 2013 eine großartige Leistung gezeigt und alle drei Titel in der Rallye-WM geholt. Daran gilt es jetzt anzuknüpfen", so Winterkorn. "Das heißt: keine Überheblichkeit oder Nachlässigkeit, sondern weiterhin höchste Konzentration und Siegeswillen. Wenn die Mannschaft das beherzigt, dann können wir in diesem Jahr sogar noch zulegen. Natürlich wird das nicht leicht. Die Titelerfolge waren ein Meilenstein für die Marke Volkswagen. Denn Motorsport ist für uns kein Selbstzweck - wir treten an, um die überragende Qualität und Innovationskraft unserer Marke und unserer Fahrzeuge unter Beweis zu stellen. Der Polo R WRC basiert schließlich auf einer Serienkarosserie, die in Pamplona vom Band gelaufen ist. Dass wir die Meisterschaft so überlegen gewonnen haben, lässt die gesamte Marke Volkswagen noch ein Stück heller strahlen."

Volkswagen-Markenvorstandsmitglied Neußer ergänzt: "Die Rallye-WM ist eine Herzensangelegenheit für mich. Das Debütjahr des Polo R WRC verlief atemberaubend und hat die Leistungsfähigkeit unserer Produkte auf dem allerhöchsten Wettbewerbsniveau für seriennahe Fahrzeuge unter Beweis gestellt. Bei der Entwicklung des Polo R WRC haben unsere Ingenieure aus der Serie ganz eng mit dem Motorsport zusammengearbeitet. Das war für beide Seiten nicht nur eine gute Erfahrung, sondern darüber hinaus extrem erfolgreich. Zum einen, weil die Motorsportingenieure ihre Kollegen aus der Serienentwicklung mit spannenden Fragen konfrontiert haben, die man sich bei der Entwicklung von Autos für den Alltag nicht immer stellt. Zum anderen, weil die Serienentwickler auch Lösungen angeboten haben, die man beim Motorsport so nicht angedacht hatte. Bestes Beispiel dafür war das Herzstück des Polo R WRC, der Motor."

Für Volkswagen-Motorsportdirektor Jost Capito hat die Vorbereitung auf die WRC-Saison 2014 "natürlich nicht erst heute begonnen. Wir sind für die Rallye Monte Carlo bestens vorbereitet und haben den Polo R WRC im Detail weiterentwickelt. Jetzt wollen wir uns im Wettbewerb neuen Herausforderungen stellen. Die Rallye-WM bietet in dieser Saison viele neue Aspekte, die unser Projekt Titelverteidigung anspruchsvoll machen. Mit Hyundai haben wir einen neuen Gegner, Ford und Citroen gehen mit einem neuen Fahreraufgebot in die Saison. Mit Polen kehrt ein Rallye-begeistertes Land in den WM-Kalender zurück. Wir freuen uns darauf, uns mit ihnen zu messen. Mit dem Startschuss heute wächst die Anspannung in der Mannschaft. Jeder ist heiß darauf, sein Bestes zu geben. Auch dank unseres außergewöhnlichen Teamgeistes haben wir 2013 Großes geleistet. 2014 kann beginnen."

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Das Team von Volkswagen Motorsport für die WRC-Saison 2014 Zoom

Und was sagt Weltmeister Sebastien Ogier? "Zwischen der letzten Wertungsprüfung der vergangenen Saison und der ersten bei der kommenden Rallye Monte Carlo liegen nur 61 Tage. In keiner anderen Weltmeisterschaft gibt es eine derart kurze Verschnaufpause. Der Testbetrieb und die Vorbereitungen laufen schon seit November auf Hochtouren und wir sind gut vorbereitet, als Titelverteidiger in die neue Saison zu starten. Die Veranstaltung heute hat symbolische Kraft. Von Wolfsburg aus zu starten, zeigt, dass das gesamte Unternehmen hinter uns steht. Die Rallye-WM 2014 kann für mich, meinen Beifahrer Julien Ingrassia und unser Team beginnen."

Als Titelverteidiger in Fahrer- und Beifahrer-Wertung sind Sebastien Ogier/Julien Ingrassia für Volkswagen mit der Startnummer 1 am Start. Gemeinsam mit ihren Teamkollegen Jari-Matti Latvala/Miikka Anttila (Startnummer 2) treten sie an, um den Herstellertitel von Volkswagen erfolgreich zu verteidigen. Unterstützung erhalten sie dabei vom dritten Werksduo: Andreas Mikkelsen/Mikko Markkula, die den Polo R WRC mit der Startnummer 9 steuern.