Loeb will die Weichen gleich am Freitag auf Sieg stellen

(Motorsport-Total.com) - Die WRC kehrt zurück nach Zypern. Zuletzt gastierte die Rallye-Weltmeisterschaft 2006 auf der Mittelmeerinsel. Citroën-Star Sébastien Loeb und sein Co-Pilot Daniel Elena sind bereits viermal bei der Rallye Zypern angetreten und haben dabei dreimal den Sieg geholt (2004, 2005 und 2006). Sollten sie auch diesmal erfolgreich sein, wäre es der ingesamt 50. WRC-Sieg des Duos.

© xpb.cc

Sébastien Loeb konnte die Rallye Zypern bereits dreimal gewinnen

Doch das Weltmeisterduo weiß, dass es keine Garantien für einen weiteren Zypern-Sieg gibt. "In den drei Jahren hat sich so viel verändert, dass man sie angehen muss wie eine neue Rallye", erklärte Co-Pilot Elena. Neu ist zum Beispiel, dass freitags auf Asphalt und erst dann auf Schotter gefahren wird - und zwar immer mit Schotterreifen.#w1#

"Wir sind natürlich schon auf den Asphaltstraßen der Insel gefahren, um zu den Prüfungen zu kommen und wir dachten damals, dass man hier eine tolle Asphaltrallye fahren könnte", so Elena weiter. "Die Organisatoren haben uns versichert, dass die diesjährigen Schotterprüfungen nicht so kurvenreich oder langsam sein werden wie in der Vergangenheit. Und wir müssen auch das Wetter in die Rechnung mit einbeziehen. Es könnte auf Zypern auch regnen, sogar im März."

Loeb fand die Idee vom gemischten Untergrund zunächst gut, die Begeisterung schwand aber, als er erfuhr, dass er auch auf dem Freitags-Asphalt mit Schotterreifen fahren muss. "Es ist schade, dass das nur halb ausgegoren ist", sagte der Franzose. "Wir fahren auf Asphalt mit unpassenden Bremsen, Reifen und Aufhängungen. Die Balance unseres C4 WRC ist bei diesem Setup immer noch recht gut, aber wir wissen, dass wir auf unsere Reifen achten müssen, um Schäden zu vermeiden. Für die Zuschauer ist es vielleicht toll, wenn die Autos so viel rutschen, aber ich denke, dass es für die Fahrer überhaupt nicht toll ist."

Attacke vom Start weg

Dennoch halte ihn die Tatsache, dass die Rallye so beginnt, nicht davon ab, vom Start weg zu attackieren, fuhr Loeb fort: "Das heißt, am Freitagabend Gesamtführender zu sein. Damit müssen wir uns darauf einstellen, auf den Schotterprüfungen des zweiten Tages den Straßenkehrer zu spielen. Doch wir können uns nicht leisten, zu taktieren, denn wir starten das Wochenende als Erster auf der Straße. Unser Ziel ist deshalb, schon am ersten Tag einen größtmöglichen Vorsprung herauszufahren."

Citroën-Teamkollege Dani Sordo hatte seinen bisher einzigen Zypern-Auftritt 2006. Sein Co-Pilot Marc Marti dagegen ist zuvor schon zweimal an der Seite von Carlos Sainz auf der Insel gefahren. Als Ziel hat sich das zweite Citroën-Duo gesetzt, so viele Herstellerpunkte wie möglich zu holen.

Die beiden C4 WRC präsentieren sich ab sofort in einem neuen Look. Citroën Sport wurde umbenannt in Citroën Racing und entsprechend sind die Autos ab sofort anders lackiert. So ist der Weiß-Anteil im Farbschema größer geworden.