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WEC Nürburgring im Live-Ticker
WEC Nürburgring 2017: Chronologie des Rennens
Ticker-Nachlese WEC Nürburgring: +++ Porsche gewinnt mit Teamorder +++ Toyotas Hoffnungen früh zerstört +++ Ferrari besiegt Porsche im GT-Kampf +++
Auf Wiedersehen!
Mit der Siegerehrung beenden wir unsere Liveberichterstattung. Ein Sieg mit Beigeschmack am Ende, aber rational sicher vertretbar. Die Kurzfassung des Rennens gibt es in unserem Rennbericht. Porsche gewinnt, Toyota wird wie erwartet geschlagen. aber nicht so deutlich, wie man es hätte befürchten können. Auf die nächsten Strecken dürfte Toyota wieder stärker sein.
Heiko Stritzkeund Roman Wittemeier sagen Danke fürs Mitlesen und einen schönen Abend. Bis zum 3. September vom 6-Stunden-Rennen aus Mexiko!
Bernhard: Teamkolegen hätten es auch verdient
Das Wort "Teamorder" sprechen beide Fahrer nicht aus, aber sie verbergen es auch nicht wirklich. Sieger Timo Bernhard: "Man sieht, dass beide Autos hätten gewinnen können. Sie hätten es genauso verdient gehabt wie wir. Beide Autos haben sich immer wieder an der Spitze abgewechselt. Das zeigt, wie hoch die Qualität im Team ist."
Und Andre Lotterer: "Natürlich wollen wir alle gewinnen, aber so ist es im Teamsport. Beide Mannschaften waren sehr stark. Am Ende hatten wir die Nase vorn, aber dann haben wir als Team zusammengearbeitet."
Blitzresultat
LMP1:
1. Porsche #2
2. Porsche #1 +1,606 Sekunden
3. Toyota #7 +1:04.768 Minuten
LMP2:
1. DC-Oreca #38
2. Rebellion-Oreca #31 +1 Runde
3. Signatech-Alpine #36 +1 Runde
4. Rebellion-Oreca #13 +1 Runde
5. DC-Oreca #37 +2 Runden
6. G-Drive-Oreca #26 +3 Runden
GTE Pro:
1. AF-Corse-Ferrari #51
2. Porsche #91 +50,076
3. Porsche #92 +58,836
4. Aston Martin #95 +1 Runde
5. Ganassi-Ford #67 +1 Runde
6. Ganassi-Ford #66 +1 Runde
GTE Am:
1. Proton-Porsche #77
2. Spirit-of-Race-Ferrari #54 +4,607
3. Aston Martin #98 +1 Runde
Keine überbordene Freude
Ein professionelles "Dankeschön", mehr aber auch nicht. Timo Bernhard weiß, dass dies ein geschenkter Sieg war. Toyota belegt die Plätze drei und vier.
In der LMP2 siegen Ho-Pin Tung, Oliver Jarvis und Thomas Laurent im DC-Oreca #38. Die GTE Pro geht an den AF-Corse-Ferrari #51 mit James Calado und Alessandro Pier Guidi. In der GTE Am setzt sich Proton Competition mit Christian Ried, Matteo Cairoli und Marvin Dienst.
Zielflagge!
Timo Bernhard, Earl Bamber und Brendon Hartley gewinnen die 6 Stunden auf dem Nürburgring!
Letzte Runde
Die letzte Runde läuft. Porsche auf dem Weg zum Doppelsieg.