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  • 09.12.2019 16:03

Infos WEC 8h Bahrain 2019: Livestream, Live-TV, Zeitplan, Starterliste

Extra-Nachschlag kurz vor dem 3. Advent: Die WEC fährt in Bahrain diesmal acht Stunden - Alle wichtigen Informationen zum Rennen in Sachir

(Motorsport-Total.com) - Das Bahrain-Rennen der Langstrecken-Weltmeisterschaft (WEC) feiert die Rückkehr in den Kalender. 2018 aufgrund der Charakteristik der "Supersaison" durch den Rost gefallen, ist der Lauf nun zurück, wenn auch wegen des Winterkalenders nicht mehr als Saisonfinale. Er markiert den vierten Lauf der Langstrecken-Weltmeisterschaft (WEC) 2019/20.

Titel-Bild zur News: Neel Jani, Nick Tandy, Mike Conway, Kamui Kobayashi

Die WEC kehrt nach einem Jahr Pause an den Bahrain International Circuit zurück Zoom

Bei den Fans nicht unbedingt als Klassiker angesehen, für die Autos jedoch eine Herausforderung: Der Bahrain International Circuit hat schon einige LMP1 auf dem Gewissen. Und diesmal gibt es im Vergleich zu den vorherigen Jahren noch ein Drittel Renndistanz obendrauf.

Nachdem Rebellion Racing die Toyota-Siegesserie bei den 4 Stunden von Schanghai gebrochen hat, sinnt Toyota in Bahrain auf Revanche. Die zahlreichen engen Kurven mit anschließendem harten Rausbeschleunigen sollten dem TS050 Hybrid mehr liegen. Diesmal könnte die Konkurrenz von Ginetta drohen: Die Ginetta G60-LT-P1 sind auf den Geraden wahre Raketen.

Zeitplan WEC Bahrain 2019 (Alle Zeiten MEZ)

Das Frühaufstehen von Fuji und Schanghai hat sich erst einmal wieder erledigt; die 8 Stunden von Bahrain finden zu "normalen" europäischen Zeiten statt. Das Rennen geht in die Nacht hinein; für die Ortszeit müssen zwei Stunden hinzuaddiert werden. Das Rahmenprogramm bilden die Porsche GT3 Cup Challenge Middle East und die indische MRF Challenge.

Donnerstag, 12. Dezember
12:00 - 13:30 Uhr: 1. Freies Training
16:30 - 18:00 Uhr: 2. Freies Training

Freitag, 13. Dezember
09:15 - 10:15 Uhr: 3. Freies Training
14:40 - 15:30 Uhr: Qualifying in zwei Abschnitten

Samstag, 14. Dezember
13:00 - 21:00 Uhr: Rennen

Im Anschluss an das Rennen findet am Sonntag der WEC-Rookietest statt.

TV-Programm, Livestream und Live-Timing 8h Bahrain 2019

Im Free-TV gibt es diesmal keine Liveübertragung, vor allem aufgrund des mittlerweile in voller Saison befindlichen Wintersports. Die einzige Möglichkeit, das Rennen gratis zu verfolgen, ist der kostenlose Sport1 Livestream mit deutschem Kommentar.

Daneben locken zahlreiche Bezahl-Angebote von Eurosport 2 (letzte drei Stunden) und Sport1+ mit deutschem Kommentar über den Eurosport Player (bis 18 Uhr ohne Kommentar) bis zu den internationalen Streams auf fiawec.com und Motorsport.tv. Im internationalen Angebot gibt es darüber hinaus das Qualifying am Samstag zu sehen.

Ein Live-Timing steht auf der offiziellen Seite der FIA WEC zur Verfügung.

Freitag, 13. Dezember
14:30 - 15:45 Uhr: Qualifying (WEC-Stream, Motorsport.tv)

Samstag, 14. Dezember
12:30 - 21:30 Uhr: Rennen in voller Länge (Sport1 Livestream, Sport1+, Eurosport Player, Motorsport.tv, WEC-Livestream)
18:00 - 21:30 Uhr: Schlussphase (Eurosport 2)


Teaser 8h Bahrain 2019

Videoteaser zu den 8 Stunden von Bahrain, dem vierten Lauf zur Langstrecken-Weltmeisterschaft (WEC) 2019/20

Montag, 16. Dezember
00:15 - 01:00 Uhr: Zusammenfassung (Sport1)
01:35 - 02:10 Uhr: Zusammenfassung (Sport1+)
16:45 - 17:55 Uhr: Zusammenfassung (Eurosport 2)
23:55 - 00:30 Uhr: Zusammenfassung (Sport1+)

Dienstag, 17. Dezember
03:00 - 11:15 Uhr: Wiederholung in voller Länge (Sport1+)
18:45 - 19:45 Uhr: Zusammenfassung (Eurosport)

Eventuelle weitere Wiederholungen über Dienstag, den 17. Dezember hinaus entnehmen Sie bitte Ihrer Programmzeitschrift.

Starterliste 8 Stunden von Bahrain 2019

Klasse LMP1
#1 - Rebellion Racing - Bruno Senna/Gustavo Menezes/Norman Nato - Rebellion R13 - Gibson
#5 - Team LNT - Charlie Robertson/Ben Hanley/Jordan King - Ginetta G60-LT-P1 - AER
#6 - Team LNT - Michael Simpson/Chris Dyson/Guy Smith - Ginetta G60-LT-P1 - AER
#7 - Toyota Gazoo Racing - Mike Conway/Kamui Kobayashi/Jose-Maria Lopez - Toyota TS050 Hybrid
#8 - Toyota Gazoo Racing - Sebastien Buemi/Kazuki Nakajima/Brendon Hartley - Toyota TS050 Hybrid

Klasse LMP2
#22 - United Autosports - Phil Hanson/Filipe Albuquerque/Paul di Resta - Oreca 07 - Gibson
#26 - G-Drive Racing - Roman Russinow/Job van Uitert/Jean-Eric Vernge - Aurus 01 - Gibson
#29 - Racing Team Nederland - Frits van Eerd/Giedo van der Garde/Nyck de Vries - Oreca 07 - Gibson
#33 - High Class Racing - Mark Patterson/Kenta Yamashita/Anders Fjordbach - Oreca 07 - Gibson
#36 - Signatech Alpine Elf - Thomas Laurent/Andre Negrao/Pierre Ragues - Alpine A470 - Gibson
#37 - Jackie Chan DC Racing - Ho-Pin Tung/Gabriel Aubry/Will Stevens - Oreca 07 - Gibson
#38 - Jota - Roberto Gonzales/Antonio Felix da Costa/Anthony Davidson - Oreca 07 - Gibson
#42 - Cool Racing - Nicolas Lapierre/Antonin Borga/Alexandre Coigny - Oreca 07 - Gibson
#47 - Cetilar Racing - Roberto Lacorte/Andrea Belicchi/Giorgio Sernagiotto - Dallara P217 - Gibson

Klasse LMGTE Pro
#51 - AF Corse - James Calado/Alessandro Pier Guidi - Ferrari 488 GTE Evo
#71 - AF Corse - Davide Rigon/Miguel Molina - Ferrari 488 GTE Evo
#91 - Porsche GT Team - Gianmaria Bruni/Richard Lietz - Porsche 911 RSR-19
#92 - Porsche GT Team - Michael Christensen/Kevin Estre - Porsche 911 RSR-19
#95 - Aston Martin Racing - Marco Sörensen/Nicki Thiim - Aston Martin Vantage AMR
#97 - Aston Martin Racing - Alex Lynn/Maxime Martin - Aston Martin Vantage AMR

Klasse LMGTE Am
#54 - AF Corse - Thomas Flohr/Francesco Castellacci/Giancarlo Fisichella - Ferrari 488 GTE Evo
#56 - Team Project 1 - Egidio Perfetti/David Heinemeier Hansson/Matteo Cairoli - Porsche 911 RSR
#57 - Team Project 1 - Ben Keating/Larry ten Voorde/Jeroen Bleekemolen - Porsche 911 RSR
#62 - Red River Sport - Bonamy Grimes/Johnny Mowlem/Charles Hollings - Ferrari 488 GTE Evo
#70 - MR Racing - Motoaki Ishikawa/Olivier Beretta/Kei Cozzolino - Ferrari 488 GTE Evo
#77 - Dempsey-Proton Racing - Christian Ried/Matt Campbell/Riccardo Pera - Porsche 911 RSR
#83 - AF Corse - Francois Perrodo/Emmanuel Collard/Nicklas Nielsen - Ferrari 488 GTE Evo
#86 - Gulf Racing - Michael Wainwright/Andrew Watson/Ben Barker - Porsche 911 RSR
#88 - Dempsey-Proton Racing - Khaled Al Qubaisi/Adrien de Leener/Thomas Preining - Porsche 911 RSR
#90 - TF Sport - Salih Yoluc/Charles Eastwood/Jonny Adam - Aston Martin Vantage AMR
#98 - Aston Martin Racing - Paul Dalla Lana/Darren Turner/Ross Gunn

Erfolgsballast LMP1

Rebellion #1 (Senna/Menezes/Nato): 1,36 Sekunden pro Runde
LNT-Ginetta #5 (King/Hanley/Orudschew): 0,24
LNT-Ginetta #6 (Robertson/Simpson/Smith): 0,00
Toyota #7 (Conway/Kobayashi/Lopez): 2,51
Toyota #8 (Buemi/Nakajima/Hartley): 2,72

Balance of Performance (BoP) GTE Pro

Aston Martin Vantage AMR
Mindestgewicht: 1.257 Kilogramm
Ladedruck: 1,37-1,54 bar
Tank: 97 Liter (-1)

Ferrari 488 GTE Evo
Mindestgewicht: 1.280 Kilogramm
Ladedruck: 1,42-1,73 bar
Tank: 91 Liter


Langstrecken-Weltmeister in der FIA Hall of Fame

Feierliche Zeremonie anlässlich der Aufnahme der 29 Langstrecken-Weltmeister in die Ruhmeshalle der FIA

Porsche 911 RSR - 19
Mindestgewicht: 1.254 Kilogramm
Luftmengenbegrenzer: 2x30,1 Millimeter
Tank: 99 Liter

Balance of Performance (BoP) GTE Am

Aston Martin Vantage AMR
Mindestgewicht: 1.267 Kilogramm
Ladedruck: 1,34-1,51 bar
Tank: 94 Liter (-1)

Ferrari 488 GTE Evo
Mindestgewicht: 1.290 Kilogramm
Ladedruck: 1,38-1,69 bar
Tank: 89 Liter

Porsche 911 RSR
Mindestgewicht: 1.249 Kilogramm
Luftmengenbegrenzer: 2x30,2 Millimeter
Tank: 98 Liter

Erfolgsballast GTE Am

AF-Corse-Ferrari #54 (Flohr/Castellacci/Fisichella): -20 Kilogramm
Project-1-Porsche #56 (Perfetti/Heinemeier Hansson/Cairoli): -20
Project-1-Porsche #57 (Keating/ten Voorde/Bleekemolen): +0
Red-River-Ferrari #62 (Grimes/Mowlem/Hollings): -20
MR-Ferrari #70 (Ishikawa/Beretta/Cozzolino): -20
Dempsey-Proton-Porsche #77 (Ried/Campbell/Pera): -20
AF-Corse-Ferrari #83 (Perrodo/Collard/Nielsen): +0
Gulf-Porsche #86 (Wainwright/Barker/Watson): -20
Dempsey-Proton-Porsche #88 (Al Qubaisi/de Leener/Preining): -20
TF-Sport-Aston-Martin #90 (Yoluc/Eastwood/Adam): +25
Aston Martin #98 (Dalla Lana/Turner/Gunn): -15

Wettervorhersage, Stand 09.12.

Kaum zu glauben, aber wahr: Im Qualifying am Freitag drohen heftige Regenfälle. Bereits am Montag hat es ordentlich geregnet und am Dienstag sollen weitere Schauer folgen.

Was das Rennwochenende betrifft, sind aktuell bis zu 14 Millimeter Regen am Freitag vorhergesagt. Natürlich sind Änderungen noch möglich, doch die Regenreifen sollten nicht so weit weggelegt werden, wie man es eigentlich bei einem Wüstenrennen denken würde.

Der Trainingsdonnerstag und der Rennsamstag sollen bei trockenen Bedingungen über die Bühne gehen. Die Temperaturen sind selbst für den Dezember für Bahrain eher frisch: Tag und Nacht wird es um die 20 Grad warm sein. Aufgrund der Nähe zum Meer ist die Luftfeuchtigkeit für eine Wüstenregion relativ hoch.

Der Wind weht in dieser Woche aus allen möglichen Richtungen - darauf gilt es sich einzustellen. Gerade die LMP-Boliden mit ihren langen Motorabdeckungen sind für veränderte Windbedingungen anfällig.

Daten zum Bahrain International Circuit

Streckenlänge: 5,412 Kilometer
Kurven: 14-15 (je nach Zählweise)
Eröffnung: 2004
WEC in Bahrain seit: 2012
Streckenrekord LMP1: Lucas di Grassi (Audi R18, 2016, 1:38.828 Minuten)
Distanzrekord 6h: 201 Runden, 1.087,812 Kilometer (2016; Sieger s.u.)
Adresse: Gate 255, Gulf of Bahrain Avenue, Umm Jidar 1062, Sakhir, Kingdom of Bahrain

Alle Sieger seit 2012

2012: Fässler/Lotterer/Treluyer (Audi R18 e-tron quattro)
2013: Davidson/Sarrazin/Buemi (Toyota TS030 Hybrid)
2014: Wurz/Sarrazin/Conway (Toyota TS040 Hybrid)
2015: Dumas/Jani/Lieb (Porsche 919 Hybrid)
2016: di Grassi/Duval/Jarvis (Audi R18)
2017: Davidson/Buemi/Nakajima (Toyota TS050 Hybrid)

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Rennen 2 So. 15:15 Uhr

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