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IMSA Road America: Corvette dominiert in Elkhart Lake

Dane Cameron und Eric Curran gewinnen in Elkhart Lake und machen die Meisterschaft wieder spannend - Corvette auch in der GTLM-Klasse siegreich

(Motorsport-Total.com) - Corvette war auch am vergangenen Wochenende in Elkhart Lake wieder einmal nicht zu schlagen. Dane Cameron und Eric Curran bescherten Action Express vor ihren Teamkollegen Joao Barbosa und Christian Fittipaldi bereits den dritten IMSA-Sieg in Serie. Der letzte Platz auf dem Podium ging an die Brüder Ricky und Jordan Taylor und damit an ein weiteres Corvette-DP-Duo. Der Vorsprung von Cameron und Curran lag im Ziel nach 160 Minuten lediglich bei 0,626 Sekunden (zum Ergebnis).

Titel-Bild zur News: Dane Cameron, Eric Curran

Dane Cameron und Eric Curran sind in der Meisterschaft wieder dicht dran Zoom

In der Meisterschaft liegen Barbosa und Fittipaldi (253 Punkte) zwei Rennen vor Ende damit nur noch einen Zähler vor Cameron und Curran (252). "Es ist großartig, was dieses Team seit dem Einstieg 2010 geleistet hat", freut sich Cameron und erklärt: "An den vergangenen Wochenenden hat man gesehen, wo wir es hingeschafft haben. Die Autos liegen sehr eng beieinander."

Die letzte von insgesamt drei Cautions endete fünf Minuten vor Ablauf der Zeit, weshalb es in der Schlussphase einen Sprint zur Ziellinie über lediglich drei Runden gab. Für Cameron/Curran war es nach dem Mosport-Erfolg im Juli der zweite Saisonsieg. Rang vier ging an John Pew und Ozz Negri (Honda Ligier JS P2) vor den Pole-Settern Jonathan Bomarito und Tristan Nunez (Mazda Prototype).

In der GTLM-Klasse hatten am Ende Oliver Gavin und Tommy Milner (Corvette C7.R) die Nase vorne. Dahinter landeten Ryan Briscoe und Richard Westbrook (Ford GT) vor John Edwards und Lucas Luhr (BMW M6 GTLM), die damit ihre mit Abstand beste Saisonplatzierung feierten. Gavin/Milner konnten die Führung in der Meisterschaft vor Briscoe/Westbrook durch ihren bereits vierten Saisonsieg weiter ausbauen.


Fotos: IMSA-Serie Road America


"Wir liegen in der Meisterschaft nur noch einen Punkt vorne, aber letztendlich brauchst du auch nur einen Punkt Vorsprung", weiß Barbosa und ergänzt: "Wir liegen noch vorne, aber jetzt geht es zum COTA. In zwei Rennen kann eine Menge passieren, und ich freue mich darauf." Der vorletzte Saisonlauf der Prototypen findet auf dem Circuit of the Amercias (COTA) statt. Anschließend folgt noch das zehnstündige Petit-Le-Mans-Finale am 1. Oktober.

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