Young-Driver-AMR baut Tabellenführung in Texas aus

(Motorsport-Total.com) - Young-Driver-AMR beendete den vierten Lauf der Langstrecken-Weltmeisterschaft (WEC) in Austin in Texas auf dem zweiten Rang. Kristian Poulsen, David Heinemeier Hansson und Richie Stanaway verpassten den Sieg in der GTE-Am-Klasse im von Aston Martin eingesetzten Young-Driver-AMR-Aston Martin Vantage GTE um weniger als eine Sekunde und bauten mit dem vierten Podiumsplatz der Saison ihre Tabellenführung weiter aus.

Das Sechs-Stunden-Rennen von Austin, das nach einem Wolkenbruch in der zweiten Rennstunde zwischenzeitlich unterbrochen werden mussten, war eines der bisher härtesten Sechs-Stunden-Rennen für Young-Driver-AMR. Stanaway übernahm in der Startphase die Klassenführung und übergab den Aston Martin genau zu dem Zeitpunkt an Heinemeier Hansson, als das Rennen nach Starkregen unterbrochen wurde.

Während der Unterbrechung konnte der Aston Martin die Boxengasse nicht mehr verlassen und verlor dadurch eine Runde und die Führung in der Klasse. Starke Stints von allen drei Fahrern brachten den Aston Martin nach dem Restart im weiteren Rennverlauf wieder zurück in die Führungsrunde und in Schlagdistanz zum Führenden. In der Schlussphase holte Stanaway einen 18-Sekunden-Rückstand auf und fuhr dabei die schnellste Rundenzeit aller GT-Fahrzeuge im Rennen, bevor er den Sieg nur um 0,9 Sekunden verpasste.

Nygaard siegreich

Neben Platz zwei hatte Young-Driver-AMR nach dem Rennen einen weiteren Grund zu jubeln. Christoffer Nygaard holte im Schwesterauto von Aston Martin den Klassensieg gemeinsam mit Paul Dalla Lana und Pedro Lamy. "Es war eines unserer härtesten Rennen", sagt Jan Struve von Young-Driver-AMR nach dem Rennen.

"Wir waren in der Box, als das Rennen unterbrochen wurde und konnten nicht zurück auf die Strecke. Die Zeit, in der wir dann in der Box warten mussten, wurde auch nicht auf die vorgeschriebene Fahrtzeit von David angerechnet, was unsere komplette Rennstrategie anschließend über den Haufen geworfen hat." Man habe aber nie aufgegeben und gekämpft, was den zweiten Platz gebracht hat.

"Es war ein sehr hartes Rennen, vielleicht eines meiner härtesten bisher", sagte Kristian Poulsen. "Ich musste attackieren und es war sehr heiß, dazu war die Luftfeuchtigkeit nach dem Regen extrem. Wir haben ein starkes Rennen hingelegt und das Ergebnis ist perfekt für den Titelkampf. Ich freue mich sehr über den Klassensieg von Christoffer."

Motorsport in Bestform

"Der Klassensieg heute kam für uns schon sehr unerwartet, denn im Qualifying lief es nicht sonderlich gut", so Nygaard. "Wir wussten allerdings, dass wir im Rennen besser aussehen werden, aber nicht, dass es so gut läuft. Das Rennen war bis zum Schluss richtig spannend, das war Motorsport in Bestform."

Nach vier WM-Läufen führt Young-Driver-AMR in der GTE-Am-Klasse mit 33 Punkten Vorsprung. Poulsen und Heinemeier Hansson haben einen identischen Vorsprung in der Fahrerwertung.