Audi jubelt über Doppelsieg in Silverstone

(Motorsport-Total.com) - Audi begann die Saison 2013 in der Langstrecken-Weltmeisterschaft (WEC) weltmeisterlich: Die beiden Audi R18 e-tron quattro dominierten die sechs Stunden von Silverstone und errangen einen verdienten Doppelsieg. Für Audi war es nach dem Doppelsieg bei den nicht zur Meisterschaft zählenden 12 Stunden von Sebring im März der zweite Sportwagen-Erfolg in diesem Jahr. Erstmals gewann Audi den berühmten Tourist-Trophy-Pokal.

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Großer Jubel nach starker Fahrt: Allan McNish feiert den Silverstone-Sieg Zoom

Die traditionsreiche, seit 1905 vergebene Trophäe war der Hauptpreis für die WEC-Auftaktveranstaltung 2013. Der Schotte Allan McNish freute sich bei seinem Heimspiel über diesen wichtigen Motorsport-Pokal. Zusammen mit Tom Kristensen war er erstmals mit seinem neuen Teamkollegen Loic Duval am Start. Das Trio führt nun die WEC-Fahrerwertung mit sieben Punkten Vorsprung an. In der fünften Rennstunde übernahmen sie nach 151 Runden die Spitze. Trotz eines Ausritts beim Überrunden und eines zusätzlichen Reifenwechsels erkämpfte sich McNish die Spitze zurück und überquerte die Ziellinie mit 3,4 Sekunden Vorsprung.

Bereits zu Beginn war ein spannender Kampf mit Herausforderer Toyota entbrannt: Allan McNish riss im Audi mit der Startnummer 2 in der sechsten Runde zum ersten Mal die Führung an sich. Das Schwesterfahrzeug mit der Nummer 1, pilotiert von Marcel Fässler/Andre Lotterer/Benoit Treluyer, komplettierte früh die Doppelführung von Audi. In Runde 77 erkämpfte sich der Schweizer die Spitze. Ein Defekt an der linken vorderen Antriebswelle nach vier Rennstunden bedeutete allerdings, dass das Hybridsystem der Nummer 1 seine Leistung nicht mehr an die Vorderräder abgeben konnte. Damit mussten sich die aktuellen Weltmeister geschlagen geben.

Audi-Stimmen nach dem Rennen

Wolfgang Ullrich (Motorsportchef): "Es ist sehr schön, das erste WEC-Rennen 2013 mit einem Doppelsieg beenden zu können. Von Anfang bis zum Ende haben wir eine konstant gute Leistung gezeigt. Beide Autos fuhren mit verschiedenen Strategien und es war bis zum Schluss spannend. Obwohl die Startnummer 1 zum Schluss ein Handicap hatte, waren die Rundenzeiten sehr stark. Ein Zweikampf wie der zwischen Allan McNish und Benoit Treluyer sucht im Motorsport seinesgleichen. Das ist ein Beweis, dass unser Fahrer auf der Strecke frei kämpfen können. Sie wissen aber auch, dass Sie für die Marke Audi fahren und das haben sie eindrucksvoll gezeigt."

Ralf Jüttner (Technischer Direktor): "Ein toller Tag für Audi, für unser Team und für die Zuschauer. Unsere Boxenstoppintervalle waren kürzer als die von Toyota, aber wir haben das durch ein höheres Renntempo ausgeglichen. Die Fahrer haben alles richtig gemacht und die Boxenstopps waren super. Allan McNish hat zum Schluss ein Ausrufezeichen gesetzt und ein fast verloren geglaubtes Rennen noch gewonnen. Die andere Fahrerpaarung hat das Ergebnis sehr sportlich genommen. Das war ein schöner Start in die Saison."

Loic Duval: "Ein fantastisches Wochenende. Allan McNish war in Silverstone unglaublich stark. Er war sehr schnell und hat sogar den Zeitverlust nach einem Dreher kurz vor Schluss wieder wettgemacht. Ich habe mich sehr gefreut, bei meinem ersten Start im Audi R18 e-tron quattro in Silverstone gleich einen Sieg einzufahren."

Tom Kristensen: "Ein schönes Rennen, in dem wir klar gezeigt haben, wie wir das Tempo im Winter gesteigert haben. Respekt auch vor der Leistung von Toyota. Wir sahen einen spannenden Kampf, in dem Allan McNish sich trotz eines Drehers wieder nach vorn gekämpft hat. Und Loic Duval hat ein sehr schönes Debüt in unserem Fahreraufgebot erlebt."

Allan McNish: "Wir wussten, dass es ein schwieriges Rennen werden würde. Der Wettbewerb durch Toyota war hart, ebenso gab es ein spannendes Duell beider Audi. Zum Schluss lief es auf einen Kampf zwischen Benoit Treluyer und mir hinaus. Nach meinem Dreher attackierte ich mit neuen Reifen maximal. Erst in der vorletzten Runde kam ich wieder nach vorn. Ich bin glücklich, zum zweiten Mal in Folge beim WM-Auftakt die maximale Punktzahl gesammelt zu haben."

Marcel Fässler: "Ein extrem spannendes Rennen. Allan McNish war zum Schluss mit neuen Reifen unterwegs, während unsere Reifen schon viele Kilometer hinter sich hatten. Gratulation an die Fahrer des Autos Nummer 2. Es war ein tolles Rennen für beide Autos und ein schöner Doppelsieg für Audi im Kampf mit Toyota."

Andre Lotterer: "Bis zum Ende war es ein offener Kampf. Für uns hat das Rennen zwei Minuten zu lang gedauert... Aber es war ein tolles Ergebnis für Audi. Für die Meisterschaft ist die Ausgangslage perfekt, auch wenn wir gerne noch eine Stufe weiter oben gestanden hätten. Dennoch können wir zufrieden sein."

Benoit Treluyer: "Das war ein gutes Rennen, auch wenn uns zum Ende ein bisschen Glück gefehlt hat. Aber der neue Audi R18 e-tron quattro ist ein Auto, das sich toll anfühlt. Ein gutes Vorzeichen für die Zukunft."