BoP VLN3 2019: Zakspeed-Viper wird in Leistung beschnitten

Die Chrysler Viper GT3-R bekommt vor dem dritten VLN-Lauf wieder ein paar der gewonnen PS gestrichen - Tankanpassung bei Audi R8 LMS

(Motorsport-Total.com) - Nachdem der zweite VLN-Lauf nicht zustande gekommen ist, halten sich die Anpassungen bei der Balance of Performance (BoP) in engen Grenzen. In den Klassen SP9 und SPX werden lediglich zwei Anpassungen.

Titel-Bild zur News: Jeroen Bleekemolen

Die Chrysler Viper GT3-R muss mit 13 PS weniger Leistung auskommen Zoom

Zum einen erhält der Audi R8 LMS einen drei Liter größeren Tank, alle anderen Parameter bleiben unverändert. Audi hatte zum zweiten VLN-Lauf mehr Leistung zugestanden bekommen.

Außerdem muss Zakspeed bei der Chrysler Viper GT3-R wieder zurückrüsten. Der Luftmengenbegrenzer schrumpft um zweimal einen Millimeter. Gleichzeitig schrumpft die maximal erlaubte Leistung um 13 PS. Die Viper hatte im Qualifying eine deutliche Verbesserung gegenüber dem ersten Lauf hingelegt. Diese enormen Fortschritte mögen bei manchem für kalte Füße gesorgt haben. Es sind bei VLN3 aber noch immer zehn PS mehr als beim Saisonauftakt.

Einstufungen der Fahrzeuge in SP9, SP9-LG und SPX

Audi R8 LMS
Mindestgewicht: 1.310 Kilogramm
Luftmengenbegrenzer: 2x38,0 Millimeter
Max. Leistung Motor-/Rollenprüfstand: 468/487 PS
Maximales Kraftstoff-Volumen/-Füllmenge: 112/109 Liter (+3)

BMW M6 GT3
Mindestgewicht: 1.340 Kilogramm
Luftmengenbegrenzer: 2x32,7 Millimeter
Max. Leistung Motor-/Rollenprüfstand: 478/496 PS
Maximal zulässiger Ladedruck absolut: 1.700 Millibar
Maximales Kraftstoff-Volumen/-Füllmenge: 119/116 Liter

BMW Z4 GT3
Mindestgewicht: 1.280 Kilogramm
Luftmengenbegrenzer: 1x60,0 Millimeter
Max. Leistung Motor-/Rollenprüfstand: 460/478 PS
Maximales Kraftstoff-Volumen/-Füllmenge: 111/108 Liter

Chrysler Viper GT3-R
Mindestgewicht: 1.325 Kilogramm
Luftmengenbegrenzer: 2x34,0 Millimeter (-2x1,0)
Max. Leistung Motor-/Rollenprüfstand: 498/518 PS (-13/-14)
Maximales Kraftstoff-Volumen/-Füllmenge: 119/116 Liter

Ferrari 488 GT3
Mindestgewicht: 1.300 Kilogramm
Luftmengenbegrenzer: 2x33,1 Millimeter
Max. Leistung Motor-/Rollenprüfstand: 467/486 PS
Maximal zulässiger Ladedruck absolut: 1.500 Millibar
Maximales Kraftstoff-Volumen/-Füllmenge: 115/112 Liter

Lamborghini Huracan GT3
Mindestgewicht: 1.305 Kilogramm
Luftmengenbegrenzer: 2x37,5 Millimeter
Max. Leistung Motor-/Rollenprüfstand: 468/487 PS
Maximales Kraftstoff-Volumen/-Füllmenge: 114/111 Liter

Lexus RC-F GT3
Mindestgewicht: 1.320 Kilogramm
Luftmengenbegrenzer: 2x33,0 Millimeter
Max. Leistung Motor-/Rollenprüfstand: 481/500 PS
Maximales Kraftstoff-Volumen/-Füllmenge: 119/116 Liter


Rückblick auf das Schneechaos bei VLN2

Mercedes-AMG GT3
Mindestgewicht: 1.360 Kilogramm
Luftmengenbegrenzer: 2x33,0 Millimeter
Max. Leistung Motor-/Rollenprüfstand: 482/501 PS
Maximales Kraftstoff-Volumen/-Füllmenge: 117/114 Liter

Nissan GT-R Nismo GT3
Mindestgewicht: 1.325 Kilogramm
Luftmengenbegrenzer: 2x32,9 Millimeter
Max. Leistung Motor-/Rollenprüfstand: 507/528 PS
Maximal zulässiger Ladedruck absolut: 1.725 Millibar
Maximales Kraftstoff-Volumen/-Füllmenge: 119/116 Liter

Porsche 911 GT3 R (2019)
Mindestgewicht: 1.305 Kilogramm
Luftmengenbegrenzer: 2x34,6 Millimeter
Max. Leistung Motor-/Rollenprüfstand: 475/494 PS
Maximales Kraftstoff-Volumen: 110/107 Liter

Porsche 911 GT3 R (2018)
Mindestgewicht: 1.305 Kilogramm
Luftmengenbegrenzer: 2x33,0 Millimeter
Max. Leistung Motor-/Rollenprüfstand: 480/499 PS
Maximales Kraftstoff-Volumen: 110/107 Liter

Renault R.S.01
Mindestgewicht: 1.255 Kilogramm
Luftmengenbegrenzer: 2x34,8 Millimeter
Max. Leistung Motor-/Rollenprüfstand: 475/494 PS
Maximal zulässiger Ladedruck absolut: 1.580 Millibar
Maximales Kraftstoff-Volumen/-Füllmenge: 110/107 Liter

SCG003c
Mindestgewicht: 1.315 Kilogramm
Luftmengenbegrenzer: 2x31,6 Millimeter
Max. Leistung Motor-/Rollenprüfstand: 460/478 PS
Maximal zulässiger Ladedruck absolut: 1.810 Millibar
Maximales Kraftstoff-Volumen/-Füllmenge: 106/103 Liter

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