05.09.2016 10:13
von Heiko Stritzke

Truex jun. Holt zweiten Saisonsieg in Darlington

Mit nur 28 Führungsrunden hat Martin Truex jun. den Klassiker auf dem Darlington Raceway gewonnen - Kevin Harvick von Schlagschrauber im Stich gelassen

(Motorsport-Total.com) - Beim Southern 500 auf dem Darlington Raceway, der mit seiner charakteristischen Eiform eine Ausnahme unter allen NASCAR-Strecken bildet, sicherte sich Martin Truex jun. (Furniture-Row-Toyota) seinen zweiten Saisonsieg im Sprint-Cup 2016. Der 36-Jährige profitierte dabei von schwachen Boxenstopps des überwiegend dominierenden Kevin Harvick (Stewart-Haas-Racing), der noch den zweiten Platz rettete. Kyle Larson (Ganassi-Chevrolet) wurde Dritter, nachdem auch er zwischenzeitlich geführt hatte.

Martin Truex Jun. kreuzte die Ziellinie in Darlington als Erster Zoom

Die Zuschauer mussten sich schnell an zahlreiche neue Fahrzeugsdesigns gewöhnen, denn der vorletzte Lauf vor Beginn des Chase wurde mit Retro-Designs abgehalten. Kevin Harvick, der nach dem abgesagten Qualifying die Pole-Position innehatte, dominierte einen Großteil des 367 Runden langen Rennens. Doch gleich zweimal verlor er bei den Boxenstopps zahlreiche Positionen, weil ein Schlagschrauber nicht richtig funktionierte. Es ist nicht das erste Mal in dieser Saison, dass Harvick durch schwache Boxenstopps zurückfiel.

Zweimal kämpfte sich der Meister von 2014 wieder nach vorn, im finalen Stint reichte es aber nicht mehr aus, um noch Truex abzufangen, dessen Vorsprung zu groß war. Dieser hatte die Führung beim vorletzten Restart von Larson übernommen und gab sie auch nach der letzten von insgesamt zehn Gelbphasen nicht mehr ab.

Hinter Larson für Denny Hamlin (Gibbs-Toyota) den vierten Platz nach Hause, gefolgt von Joey Logano (Penske-Ford), Matt Kenseth (Gibbs-Toyota) und Kasey Kahne (Hendrick-Chevrolet). Mit dem achten Platz brachte sich Ryan Newman (Childress-Chevrolet) in eine Position, aus der heraus er es über die Punkte in den Chase schaffen kann. Diesen hat nun auch Chris Buescher (Front-Row-Ford) mit einem 17. Platz wieder erreicht, da er nun wieder in den Top 30 des Gesamtklassements auftaucht. Das ist die Mindestbedingung, um ein Ticket zu erhalten, wenn man sich über einen Sieg für den Chase qualifiziert.

Die Top 10 komplettierten Brad Keselowski (Penske-Ford) und Chase Elliott (Hendrick-Chevrolet), der wieder durch schwache Restarts Positionen verlor. Das letzte Rennen vor dem Chase findet kommende Woche auf dem ultrakurzen Oval von Richmond statt.