Aktuelle Bildergalerien
ANZEIGE
ANZEIGE
NASCAR bei Motorvision

Nächster LIVE-Termin
AAA 400, Dover International Speedway - LIVE28.09.2014 - 19:00 Uhr
Highlight-Sendungen
AdvoCare 500, Atlanta Motor Speedway - HIGHLIGHT28.09.2014 - 18:05 Uhr
Jobs bei Motorsport-Total.com
Zur Verstärkung unseres Teams suchen wir

Motorsport-Redakteure (m/w)

>> Jetzt bewerben!
Die aktuelle Umfrage

Die erste NASCAR-Saison mit dem neugestalteten Chase ist beendet. Wie fällt Euer Urteil aus?

Das Format ist grandios, besser als erwartet
Das Format ist nicht schlecht, aber auch nicht perfekt
Das Format ist ein absolutes Unding
Apps kostenlos zur Formel 1, MotoGP, DTM und Co. jetzt im App Store Android
Folgen Sie uns!
Motorsport-Total.com bei Facebook Motorsport-Total.com bei Google+ Motorsport-Total.com bei Twitter RSS-Feeds von Motorsport-Total.com

Riesenfrust bei Allmendinger

23. April 2012 - 00:48 Uhr

Ein viel versprechendes Kansas-Wochenende drehte sich für Polesetter A.J. Allmendinger binnen weniger Runden komplett: zehn Runden Rückstand und P32

A.J. Allmendinger
Start zum STP 400: A.J. Allmendinger führt die ersten 44 Runden
© NASCAR

(Motorsport-Total.com) - Erst die Pole-Position, dann 44 Führungsrunden und am Ende mit zehn Runden Rückstand nur Rang 32. Kein Wunder, dass A.J. Allmendinger nach dem STP 400 auf dem Kansas Speedway einen dicken Hals hatte. Wieder einmal erlebte der Penske-Dodge mit der Startnummer 22 ein technisches Problem, dieses Mal mit dem Gaszug.

Was zunächst nach einem kapitalen Motorschaden samt dazugehörigem Leistungsverlust aussah, entpuppte sich also als ein kleinerer Defekt, der zumindest eine Zielankunft ermöglichte. "Als mir mein Crewchief Todd Gordon durchfunkte, dass es am Gaszug-System lag, konnte ich das gar nicht glauben", lamentierte Allmendinger.

"Ich war mir zu 100 Prozent sicher, dass der Motor hinüber war, denn genauso hat es sich bei Vollgas angefühlt. So etwas ist ein ganz seltener Schaden". Zuvor hatte der Kalifornier seine Spitzenposition eingebüsst, als er bei den erstem Green-Flag-Stopps ab Runde 43 "ohne Sprit in die Box rollte. Ab da ging es eigentlich nur noch abwärts."

ANZEIGE

"Ich bin in unserem Team aber bei weitem nicht der Einzige mit einem Riesenfrust", beschrieb Allmendinger. "Den schieben wir gerade alle. Es ging so gut los, das Auto war superschnell. Dann begannen die Probleme. In der einen Minute drehst du gemütlich deine Führungsrunden und mit einem Schlag ist alles ganz anders."

Artikeloptionen
Artikel bewerten

 

 
Nach oben