Tickets und Reisen zur F1, DTM und MotoGP
Zum Tickets- und Reisen-Shop - hier klicken!
(4)
Zwitschern mit viel PS!
Mehr zu Twitter & Twitter-Feed-Übersicht
Motorsport-Marktplatz
Fahrzeug wurde komplett in diesem Jahr neu aufgebaut. Der Motor und das Getriebe haben nach der letzten Inspektion bei Powertec ca. 2-3 Stunden gelaufen. (Rechnungen sind vorhanden) Bilder können per E-Mail zugesandt werden. Farbe Verkehrsgelb,BJ 9/2006,High-Downforce Aero Kit,12 Räder,Ersatzkühler Wasser und Oil,Getriebe Übersetzungen, Kohlefaser Heckflügel,Trockensumpf, Schnell Tankanlage,Hebeanlage,FIA 76l Tank,Beifahrer 6 Punkt Gurte,FIA feuerlösch System,Gang Anzeige Display,FIA Lenksäule,Intrax Stoßdämpfer Fahrwerk,Le Mans Kohlefaser Spielgel,Komplette Lichtanlage,Viele dieverse Ersatzteile (Federn, Bremsbeläge, Motorteile, etc.) h.weber@weber-dhl.de oder Mobil +49 170 925 10 39 Verkauft wird separat ein geschlossener Tandemanhänger. TÜV neu. Bilder und Informationen per Mail oder Handy. Preis VB.
Aktueller Preis: 44.500,00 EUR Zum Marktplatz
Content von Motorsport-Total.com
Seit 1997 vertrauen zahlreiche Unternehmen auf die Inhalte (News, Fotos, Datenbanken, etc.) der Motorsport-Total.com-Agentur. Wann dürfen wir Sie als Kunden begrüßen?Referenzkunden:
· auto, motor und sport
· Bild.de
· GMX
· msn.de
· Spiegel Online
· sueddeutsche.de
· T-Online.de
· Web.de
· Eurosport Yahoo!
· u.v.m.
Mehr Informationen
Earnhardt Jr. flüchtet sich in Sarkasmus
Dale Earnhardt Jr. suchte nach dem Rennen die sarkastische Sicht der Dinge, und verteidigte zudem die Entscheidungen der Offiziellen
(Motorsport-Total.com) - "Ich habe es gemocht, denn das war heute viel weniger Arbeit", lautete der ironische Kommentar von Dale Earnhardt Jr. nach seinem zwölften Platz von Indianapolis. "Das war schon richtig lustig. Kleine Zehn-Runden-Sprints und alle zehn Runden neue Reifen. Großartig."
Der Hendrick-Pilot war einer der frühen Leidtragenden des Rennens, denn er verlor nach einem schleichenden Plattfuß samt Reifenwechsel unter Grüner Flagge einen ganzen Umlauf, mit dem er über weite Strecken zu kämpfen hatte, bevor er durch den Lucky-Dog wieder zurück in die Führungsrunde kam.
Trotz all den Ärgernissen wollte "Junior" die Entscheidungen der Rennoffiziellen verteidigen: "Die simple Wahrheit ist, dass wir heute nicht in der Lage waren, eine bessere Show zu bieten", so der NASCAR-Superstar. "Das war das Bestmögliche, es sein denn wir hätten zusammen gepackt und wären überhaupt nicht gefahren."
