Champagner für alle - Scott Dixon begießt seinen fünften Saisonerfolg

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(Motorsport-Total.com) - Mit 65 Punkten Vorsprung auf Helio Castroneves und nur noch vier zu fahrenden Rennen kann Tabellenleader Scott Dixon die Meisterschaft nur noch verlieren. Gerade in Edmonton, wo er bis zur Zielflagge den pfeilschnellen Brasilianer in Schach hielt, hat der Ganassi-Pilot einen Riesenschritt in Richtung Meisterschaft gemacht.Jetzt bekommt auch Dixon die Gewissheit, dass der Titel in deutlich greifbarer Nähe liegt.

"Es ist fantastisch", jubelte der Sieger. "Ich denke, ab dem Zeitpunkt ist die Meisterschaft für unser Team ein unbedingtes Muss. Helio war in den beiden letzten Rennen immer sehr stark. Er hat versucht, uns zu überwältigen, aber wir konnten ihm dieses Wochenende den Schneid abkaufen. Momentan denke ich, dass eine Führung von 65 Punkten sehr viel ist. Wir müssen so in den letzten vier Rennen genau so weitermachen. Wir müssen beständig sein und weiterhin Punkte sammeln. Der Sieg heute war für uns eine endgültige Wende in der Meisterschaft."

Spritsparen als Schlüssel zum Erfolg

Eigentlich hielt sich Dixon über weite Strecken unauffällig im vorderen Mittelfeld auf, während Castroneves in Führung liegend regelmäßig einen Vorsprung auf seine Verfolger herausfuhr, wenn dieser nicht gerade durch eine Caution wieder zusammengeschmolzen war. Der Brasilianer ließ keinen Zweifel daran, dass er in Edmonton der Siegesanwärter Nummer eins sein und sich im Meisterschaftkampf zurückmelden würde, doch dann kam alles ganz anders.

Während der letzten Caution hatte die Ganassi-Crew es am schnellsten geschafft, ihren Fahrer abzufertigen und so verließ Dixon noch vor den beiden Penske-Boliden die Boxen. Wie war das möglich? Haben die Mechaniker des Neuseeländers wirklich doppelt so schnell gearbeitet? Dixon erklärt das Erfolgsgeheimnis: "Es war fantastisch. Die Ganassi-Jungs haben es heute in der Box klar gemacht, wir haben genug Sprit gespart. Und ich denke, dass uns das geholfen hat, vor die Penskes zu springen."

Dixon hatte also eine gewisse Menge Sprit gespart, diese Benzinmenge musste die Ganassi-Crew weniger einfüllen, als die anderen und daher schoss der rote Target-Bolide als erster aus den Boxen. So wird man Champion. "Wir waren dieses Jahr auf allen Straßenkursen ziemlich schnell unterwegs. Wir haben in Watkins Glen einen dämlichen Fehler gemacht und vergangene Woche war auch ein schwieriges Rennen. Heute ist aber alles nach Drehbuch gelaufen."