Speziell die Strecke in Pocono ist in das Zentrum der Fahrerkritik gerückt

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© NASCAR

(Motorsport-Total.com) - Der heftige Las-Vegas-Unfall von Jeff Gordon war auch in Atlanta noch Gesprächsstoff unter den Sprint-Cup-Piloten, die vor allem einstimmig eine Verbesserung der inneren Streckenbarrieren fordern. Dort wird - wie es bereits an der Außenbegrenzung in den Kurven NASCAR-Standard ist - die Einführung einer Safer-Barrier, oder auch weichen Wand, gefordert.

Neben Las Vegas steht dabei besonders das Tri-Oval von Pocono im Blickfeld der Fahrer: "Pocono ist eine der Strecken, auf die in vielerlei Hinscht geschaut werden muss", forderte Jeff Gordon nach seiner gestrigen Pole-Runde. "Es gibt ein paar Dinge, die wir über das Thema Sicherheit gelernt haben und da sollte es keine Ausnahmen geben."

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Pocono ist die einzig im Cup-Kalender verbliebene Strecke, die weder der NASCAR-eigenen International Speedway Corporation, noch der Speedway Motorsports Inc. von Bruton Smith gehört. Jeff Burton war einer der Gordon-Kollegen, die sich dabei in vorderster Front platzierten.

"Der Unfall und die Art und Weise, wie Jeff die Wand getroffen hat, ist mit einem Wort gesagt unentschuldbar", klagte der Childress-Pilot an. "Wenn wir aus der Geschichte nicht lernen würden, dann wären wir sehr engstirnig und genau das ist vergangene Woche geschehen."

Gordon hatte in Las Vegas Pech, denn sein Hendrick-Chevrolet prallte im Infield des Las Vegas Motor Speedways an die Kante einer Sicherheitsöffnung, durch die die Safety-Crews schnellen Zugang zur Strecke bekommen. Diese Lücken erkannte Dale Earnhardt Jr. als hauptsächlichen Gefahrenträger.

"Die sind wirklich gefährlich", monierte der NASCAR-Superstar, der jedoch viel Vorschussvertrauen in Richtung der Offiziellen aufbrachte: "Ich glaube, sie werden das beheben. Und ich glaube auch, dass sie damit anfangen werden, weiche Mauern anzubringen."