Sufers Paradise ist für Conquest Racing ein sehr wichtiges Rennen
Zoom	© Champ Car World Series

Der Hintergrund sei der, dass Motegi-Streckenbesitzer Honda angeblich eine Terminverschiebung abgelehnt habe. Dies ist jedoch mit größter Vorsicht zu genießen, da die Verhandlungsführer immer eine Motegi-Verlegung als Grundvoraussetzung für weitere Gespräche behandelt hatten.

Dazu kommt, dass den wechselwilligen Teamchefs durch den Einstieg in die IRL sicherlich hohe Kosten entstehen, weswegen sich die Bereitschaft, zusätzliche Gelder für ein Abschiedsrennen auszugeben, in engen Grenzen halten dürfte.

Conquest Racing und Teamchef Eric Bachelaert haben angeblich eine Aufnahme von Surfers Paradise in den IRL-Kalender als Grundvoraussetzung eingefordert, um mit voller Mannstärke in die IRL zu gehen. Der Hintergrund: Opes Prime, der neue Hauptsponsor des Teams kommt aus Australien.

Unterdessen meldete sich auch Chassis-Hersteller Dallara zu Wort: "Wir wurden angewiesen, uns darauf einzustellen, dass wir uns für die Möglichkeit, zusätzliche Autos zu bauen, bereit halten sollen", berichtete Gian Paolo Dallara gegenüber der italienischen 'Autosprint'.

Verschiedene ChampCar-Teams hätte bereits nach IRL-Chassis angefragt. "Wir sind für eine normale Auffrischung bereit und bleiben wachsam, um alle Anfragen zu befriedigen", so Dallara weiter, der sich jedoch - verständlicherweise - aufgrund der Kürze der Zeit wünscht, dass das Zusammengehen der Serien auf das Jahr 2009 verschoben werden solle.

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