Jimmie Johnson will sein Siegerauto von Homestead 2007 behalten

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© NASCAR

(Motorsport-Total.com) - North Carolina - oder besser gesagt die Gegend um Charlotte - ist derzeit ein Paradies für Sammler von NASCAR-Silhouetten, die zu teilweise extrem niedrigen Preisen ihren Besitzer wechseln. Der Grund dafür ist ein ganz Einfacher, denn im Sprint Cup haben die alten, lange Jahre in Diensten befindlichen Chassis ausgedient, weil ab 2008 nur noch im Car of Tomorrow gefahren wird.

Hendrick Motorsports schätzt seine ausgedienten Chevrolets auf etwa 60 Stück, Roush-Fenway hat sogar fast 90 Fords auf Lager - angesichts dieses Überangebotes befinden sich die Preise im Keller. Michael Waltrip Racing etwa hat einige seiner Toyotas komplett ausgeschlachtet, und verkauft Body und Chassis ab 5.000 US-Dollar.

Einige wenige Schmuckstücke werden wohl als Souvenirs in die Hände der Piloten gehen, wie etwa der Chevrolet, mit dem Jimmie Johnson in Homestead seinen zweiten Cup-Titel sicherte. Ein paar andere Fahrzeuge wandern in die diversen Museen oder werden zu Showcars umgebaut, der große Rest jedoch wird an die unterklassigen Stock-Car-Serien verkauft werden.

Deren Teamchefs handeln bisweilen recht pragmatisch: Ein Team aus der NASCAR Grand National West Serie wechselt über den Winter gar von Chevrolet zu Toyota, weil man drei Camrys von Bill Davis Racing und nicht weniger als sechs ausgeschlachtete Waltrip-Toyotas für ein Butterbrot angeboten bekam.

Sollte sich also jemand mit dem Gedanken herumschlagen, sich irgendwann ein originales NASCAR-Chassis zuhause in die Garage zu stellen, dann ist genau jetzt der richtige Zeitpunkt dafür, denn viel billiger werden die Modelle nicht mehr zu haben sein - und viele Cup-Teams dürften sich auch sehr hilfsbereit zeigen, wenn sie ihre Lagerplätze schnell freibekommen...